Cén fáth a bhriseann fuinneoga gluaisteán nuair a bhriseann siad?
Tá fuinneoga gluaisteáin, go háirithe fuinneoga doirse, fuinneoga taobh eile agus an windshield cúil, so-ghabhálach i leith damáiste ó fhoinsí éagsúla. I measc scoilteanna agus cineálacha eile damáiste tá:
- D'eitil carraigeacha suas mar gheall ar thrácht a bhí ag dul thart
- Strus ó mhí-ailíniú
- Voltas ó rud atá i bhfostú sa rian
- Timpiste
- loitiméireacht
Cé go bhfuil an windshield tosaigh comhdhéanta de dhá shraith de ghloine sábháilteachta lannaithe mar aon le ciseal plaisteach eatarthu, tá na fuinneoga taobh agus cúil déanta as sraith amháin de ghloine sábháilteachta. Tá an ghloine chosanta deartha sa chaoi is go scarfaidh sé go hiomlán i bpíosaí méaróg ar thionchar láidir. Níl na píosaí beaga gloine seo i bhfad níos géire ná gloine pláta briste rialta, agus ní chruthaíonn gloine sábháilteachta stiallacha géara pointeáilte nuair a bhíonn siad briste.
Déantar gloine sábháilteachta a fhoirmiú trí phróiseas ar a dtugtar faghartha. Téiteann an ghloine suas agus ansin fuaraíonn sé go tapa. Tá an chuid seachtrach den ghloine i stát comhbhrú, agus tá an chuid istigh den ghloine i stát teannas. Is é an próiseas seo a chuireann faoi deara tionchar na gloine a chur faoi deara an fhuinneog a bhriseadh nuair a bhuaileann tú an fhuinneog.
Toisc go bhriseann an fhuinneog seachas scoilteanna, ní mór fuinneog briste a chur in ionad láithreach. D’fhéadfadh go bhfanfadh codanna áirithe den fhuinneog briste in áit agus ba cheart iad a bhaint le trealamh sábháilteachta sula ndéantar iarracht an fheithicil a thiomáint. Ina theannta sin, glan aon ghloine sábháilteachta, lena n-áirítear dromchlaí suíocháin agus cairpéad a fholúsú, chun cosc a chur ar ghortú nó gearrthacha ó ghloine briste.
