Cén fáth comhlaí sruthán amach

Tá comhlaí uainiúcháin suite go beacht sa seomra dócháin agus tá siad deartha le haghaidh ualaí ardteochta. Mar sin féin, má chuirtear isteach ar ghnáthoibriú an innill dócháin inmheánaigh, scriostar fiú an t-ábhar teas-resistant as a ndéantar iad le himeacht ama. Braitheann cé chomh tapa agus a dhónn na comhlaí ar nádúr na mífheidhme. Is iad na comharthaí saintréithe go bhfuil an comhla sa sorcóir dóite amach ná oibriú míchothrom agus tosú deacair an inneall dócháin inmheánaigh, chomh maith le caillteanas cumhachta. Mar sin féin, is féidir leis na hairíonna céanna tarlú le fadhbanna eile. Cabhróidh an t-alt seo leat a dhéanamh amach cad a chiallaíonn “dóite amach an chomhla”, cén fáth ar tharla sé seo agus foghlaim faoi mhodhanna chun an t-am a dhiagnóisiú gan an ceann a bhaint.

Comharthaí comhla dóite

Conas a thuiscint go bhfuil comhlaí dóite? Is é an bealach is éasca é seo a shuiteáil ná iniúchadh amhairc, ach le haghaidh seo bheadh ​​ort an ceann sorcóra a bhaint, atá sách saothair agus costasach. Dá bhrí sin, chun tús a chur leis, is fiú a bheith faoi threoir ag comharthaí indíreacha. Agus a fhios agam cad a tharlaíonn nuair a dhónn an comhla amach, agus conas a chuireann sé seo isteach ar oibriú an innill dócháin inmheánaigh, is féidir an miondealú a chinneadh gan an mótar a dhíchóimeáil.

Conas a insint má tá comhla dóite amach féach an tábla le haghaidh comharthaí tipiciúla agus bunchúiseanna.

Síomharc	Cúiseanna	Cén fáth go bhfuil sé seo ag tarlú
Madhmadh ("méara cnag")	Ní fhreagraíonn an uimhir ochtáin don mhéid atá molta ag an monaróir. adhainte socraithe go mícheart	Má tá gásailín íseal-ochtán nó adhaint ag an am mícheart, ansin le comhbhrú láidir an mheascáin, in ionad a dócháin réidh, tarlaíonn pléascadh. Bíonn páirteanna sa seomra dócháin faoi réir ualaí turrainge, róthéann comhlaí agus d’fhéadfadh go scoiltfidh siad
Ídiú breosla méadaithe	Oibriú mícheart an uainiúcháin	Cuirtear isteach ar mhodh oibríochta an chrios ama le comhla damáiste, titeann an chumhacht, agus leis an éifeachtúlacht an t-inneall, rud a d'fhéadfadh tomhaltas méadaithe
Meath ar tharraingt agus ar dhinimic	An titim i gcumhacht iomlán an innill dócháin inmheánaigh	Ní cheadaíonn comhla dóite comhbhrú oibre a bhaint amach sa sorcóir, mar thoradh air sin, ní chruthaítear an fórsa riachtanach chun an loine a bhogadh
Tús deacair	Ag laghdú luas an loine	Níl an loine in ann an fórsa riachtanach a chruthú chun an crankshaft a rothlú
Ag crith agus ag réabadh míchothrom, athrú ar fhuaim an innill	Tinte Sorcóir	De ghnáth, tarlaíonn flashes sna sorcóirí innill dócháin inmheánaigh ag eatraimh chothroma (leath cas an chromáin le haghaidh inneall dócháin inmheánaigh 4-sorcóir) agus leis an bhfórsa céanna, mar sin rothlaíonn an mótar go cothrom. Má dhónn an comhla amach, ní féidir leis an sorcóir a chuid oibre a dhéanamh agus tá an t-inneall dócháin inmheánaigh faoi réir luaineachtaí ualaigh, rud a fhágann go bhfuil tuisliú agus creathadh láidir.
shots níos ciúine	Adhaint an VTS san iomadúil sceite	I sorcóir leaky, ní sruthán an meascán aerbhreosla go hiomlán. Mar thoradh air sin, téann an breosla atá fágtha isteach sa chonair sceite te agus adhaint.
Pops sa inlet	Filleann an meascán aerbhreosla go dtí an iomadúil agus an glacadóir	Má dhónn an comhla inlet amach agus nimheanna, ansin le linn comhbhrú, filleann cuid den mheascán chuig an nglacadóir inlet, áit a dónn sé nuair a chuirtear spréach i bhfeidhm

An comhla dóite amach agus is féidir a thuilleadh tightness a sholáthar

De réir na hairíonna atá liostaithe thuas, is féidir leat a fháil amach go bhfuil na comhlaí san inneall dócháin inmheánaigh dóite amach. Léiríonn meascán de roinnt comharthaí é seo le dóchúlacht níos airde. Is féidir leis an suíochán a gcaithfidh an chomhla a bheith oiriúnach dó agus í á dúnadh sruthán amach freisin, cé gur teip nach bhfuil chomh coitianta é seo.

Má léiríonn na hairíonna go bhfuil scoilteanna sa chomhla nó go bhfuil na suíocháin comhla dóite amach, ní féidir cad é an chúis atá leis an miondealú a bhunú go hiontaofa ach le cabhair ó dhiagnóis iomlán agus fabhtcheartaithe. Chun an deisiú a dhéanamh, is cuma cad a bhí ann, beidh ort an ceann sorcóra a bhaint, agus ansin na codanna teipthe a athrú.

An costas a bhaineann leis an bhfadhb a réiteach

Is féidir leat an comhla a athsholáthar go pearsanta ar ghluaisteán baile ar an gcostas is lú, ag caitheamh thart ar 1000 rúbal ar an gcomhla féin, gasket ceann sorcóra nua, taosrán rádlaithe, agus frithreoite chun breisiú a dhéanamh. Ach de ghnáth ní chríochnaíonn gach rud le sruthán amháin: d'fhéadfadh go mbeadh gá le muilleoireacht nó athsholáthar ceann sorcóra deformed mar gheall ar róthéamh, chomh maith le suíocháin comhla a chasadh. Is éard atá i gceist le comhla pinched ná camán camshaft a fhorbairt.

Ag an stáisiún seirbhíse, tá drogall orthu comhla amháin a athrú, agus tosaíonn cothabháil agus deisiú iomlán an chinn sorcóra ó 5-10 míle rúbal le haghaidh VAZ - suas le na mílte do charranna eachtracha nua-aimseartha.

Tar éis comhlaí dóite a athsholáthar agus an ceann sorcóra a dheisiú, tá sé tábhachtach deireadh a chur le bunchúis an dóite. Mura ndéantar é seo, ansin go luath teipfidh an chuid arís!

Cén fáth a sruthán comhlaí innill amach?

Cad is cúis le comhla in inneall dócháin inmheánaigh a dhó? is é an chúis bhunúsach sárú ar an réimeas teochta sa seomra dócháin. Mar thoradh air sin, tá an chuid faoi réir róthéamh, tosaíonn an miotail a leá, nó vice versa, bíonn sé níos brittle, mionbhruar agus scoilteanna. Téann fiú locht comhla beag chun cinn de réir a chéile, rud a fhágann nach féidir é a úsáid le himeacht ama.

Tá 6 chúis bhunúsacha ann le go ndéineann comhlaí ar charr:

1. Meascán bocht. Dóitear meascán aeir indóite caol níos moille ná mar is gnách (stoichiometric), dón cuid de amach cheana féin ag an mbealach amach as an seomra dócháin, agus mar sin méadaíonn an t-ualach teasa ar an gconair sceite. Is gnách go mbíonn na cúiseanna a ndóitear an chomhla sceite amach go beacht sa mheascán thrua nó sa chéad fhadhb eile.
2. Am adhainte mícheart. Dá airde líon ochtán an bhreosla, is cothroime agus níos moille a dhónn sé, dá bhrí sin, le méadú ar an ochtán, tá gá le méadú ar an am adhainte freisin. Le adhainte déanach, dónn an meascán amach cheana féin sa chonair sceite, róthéamh na comhlaí. Nuair a adhnaíonn gásailín go luath roimh am, feictear ualaí turrainge agus róthéamh.
3. sil-leagan súiche. I láthair na huaire dúnta, luíonn an comhla snugly i gcoinne an suíochán, a bhfuil baint acu le deireadh a chur le teas breise. Le foirmiú súiche ar a ndromchla, tagann meath suntasach ar aistriú teasa. Níl an fuarú ach amháin tríd an muineál chomh héifeachtach. Ina theannta sin, cuireann an ciseal cosc ​​ar na comhlaí a dhúnadh go hiomlán, rud a fhágann go dtiocfaidh briseadh ar an meascán dóite isteach sa iomad iontógáil nó sceite, rud a chuireann níos measa ar an róthéamh.
4. Réitithe comhla mícheart. Ar inneall fuar, tá bearna idir an t-ardaitheoir comhla agus an camshaft eccentric, atá ina corrlach le haghaidh leathnú miotail. Is féidir é a choigeartú go tréimhsiúil de láimh trí leicneáin nó cupáin den tiús riachtanach, nó go huathoibríoch trí chúititheoirí hiodrálacha. I gcás coigeartú mícheart nó caitheamh an chúitimh hiodrálach, tá an chuid i suíomh mícheart. Nuair a bhíonn an comhla pinch, ní féidir í a dhúnadh go hiomlán, briseann an meascán dóite isteach sa bhearna idir é agus an suíochán, rud a fhágann go dtéann siad róthéamh. Má tá an comhla inlet dóite amach, is minic a luíonn na cúiseanna leis seo go beacht sa chlampáil nó i dtaiscí ar a dhromchla a chuireann cosc ​​​​ar ghlasáil.
5. Fadhbanna an chórais fuaraithe. Má chuirtear isteach ar scaipeadh an chuisnithe sa cheann sorcóra nó mura féidir leis an bhfrithreoite dul i ngleic le baint teasa, mar thoradh air sin, róthéann na codanna ceann, agus féadfaidh na comhlaí agus a suíocháin sruthán amach.
6. Dáileog mícheart breosla. Ar innill díosail, tarlaíonn dóite comhla mar gheall ar na hualaí teirmeacha iomarcacha céanna de bharr dáileog mícheart breosla. Is féidir gurb é an chúis atá leo ná oibriú mícheart an chaidéil insteallta nó na n-instealltaí breosla.

Comhla sceite dóite amach

Éiríonn as taiscí carbóin ar chomhlaí agus suíocháin

Ón méid sin roimhe seo, is féidir linn a thabhairt i gcrích cé na comhlaí a dhónn amach níos minice - comhlaí sceite. Ar an gcéad dul síos, tá siad níos lú i méid, agus dá bhrí sin teas suas níos tapúla. Ar an dara dul síos, is tríothu a bhaintear gáis sceite te. Déantar na comhlaí ionghabhála a fhuarú i gcónaí ag an meascán aerbhreosla nó ag aer glan (ar innill instealladh díreach) agus mar sin bíonn níos lú strus teirmeach orthu.

Cad is cúis le comhlaí ar inneall gásailín a dhó?

An freagra ar an gceist "cén fáth ar lasadh an comhla sceite ar inneall gásailín?" le fáil sa chuid roimhe seo i bpointí 1-5 (meascán, adhainte, taiscí carbóin, bearnaí agus fuarú). Ag an am céanna, is é an ceathrú cúis is mó a bhaineann le DVSm, ina soláthraítear coigeartú láimhe ar an mbearna teirmeach. An sruthán comhlaí le ardaitheoirí hiodrálacha amach? Tarlaíonn sé seo freisin, ach is minic ar chúiseanna nach bhfuil smacht ag cúititheoirí uathoibríoch orthu - is annamh a theipeann orthu féin.

Is é an chúis is coitianta go ndóann comhla amach i VAZ ICE le huainiú 8-comhla ná coigeartú imréiteach neamh-thráthúil nó neamhcháilithe. Ar innill níos sine atá suiteáilte sa VAZ 2108 agus VAZ 2111, tagann an fhadhb chun cinn níos minice mar gheall ar an eatramh coigeartaithe níos giorra. Ar an ICE den tsraith 1186, atá suiteáilte i Kalina, Grant agus Datsun, áit a bhfuil an t-eatramh méadaithe mar gheall ar mhionchoigeartú an ShPG, tá sé beagán níos lú pronounced. Mar sin féin, tá pinching comhla ar cheann de na príomhchúiseanna a dhónn an comhla iontógáil amach. Agus baineann sé seo ní hamháin le VAZ.

Is é an bhfíric gur mar gheall ar an turnamh na suíocháin agus de réir a chéile féin-mheilt na comhlaí, faoi shaoirse rothlú timpeall a n-ais, siad ardú suas de réir a chéile. Mar thoradh air sin, laghdaítear an bhearna idir an pusher agus an camshaft eccentric cam, cailltear an coigeartú.

Is é meascán lean, rud a fhágann róthéamh an chalafoirt sceite, an phríomhchúis le dóiteán ar innill gásailín le hiodrálaigh. Ach tá adhainte mícheart agus róthéamh ceann sorcóra chomh coitianta ar gach inneall, beag beann ar mheicníocht coigeartaithe na comhla.

Cén fáth a sruthán comhlaí tar éis HBO a shuiteáil?

Is é an chúis is mó cén fáth comhlaí gáis sruthán amach socrú mícheart an innill dócháin inmheánaigh do HBO. Tá difríocht idir breosla gásach agus gásailín san uimhir ochtáin: de ghnáth bíonn rátáil ochtáin 100 aonad ag própán-bútán, agus tá 110 aonad ag meatán. Má tá a adhainte coigeartaithe do pheitreal 92 nó 95 - beidh an meascán sruthán amach cheana féin sa chonair sceite.

Nuair a shuiteáil HBO (go háirithe meatán), a bheith cinnte a shuiteáil an t-athraitheach UOZ d'fhonn a cheartú an nóiméad spréach agus tú ag tiomáint ar ghás! Nó an firmware dé-mód "gásailín" a shuiteáil. Ar ghluaisteáin a tháinig le HBO ar dtús (cosúil le Lada Vesta CNG), tá firmware den sórt sin suiteáilte ón monarcha; i gcás samhlacha eile, cruthaíonn speisialtóirí tiúnadh sliseanna bogearraí den chineál céanna.

Is é an dara fáth coitianta go bhfuil comhlaí sruthán amach as gás oibriú meascán lean. Adhnann meascán caol níos measa, dónn sé níos faide agus dón amach cheana féin sa chainéal sceite, rud a nochtar an chomhla agus a suíochán do róthéamh.

Teastaíonn tiúnadh ar aon HBO. Maidir le córais 1 go 3ú giniúna, tá sé tábhachtach choigeartú i gceart an giarbhosca, agus ar an 4ú agus níos nuaí - ceartúcháin insteallta a shocrú i gcoibhneas le peitril san ECU gáis. Má dhéanann tú an córas a choigeartú go mícheart nó má dhéanann tú é a “theisteacht” d’aon ghnó ar mhaithe le heacnamaíocht, tá sé seo lán le sruthán amach.

Ní féidir le tomhaltas gáis ar inneall nua-aimseartha a bheith 1:1 in aghaidh gásailín. Tá a luach calrach inchomparáide (laistigh de 40–45 kJ/g), ach tá dlús própán-bútán níos ísle 15–25% (500–600 g/l in aghaidh 700–800 g/l). Dá bhrí sin, ba chóir go mbeadh tomhaltas gáis ar mheascán saibhrithe de ghnáth níos mó ná gásailín!

Mar is amhlaidh le gásailín, d’fhéadfadh coigeartú imréiteach mícheart, cóic le súiche, agus fadhbanna fuaraithe a bheith ina gcúiseanna coitianta le dóite comhla in inneall dócháin inmheánaigh le LPG. Dá bhrí sin, nuair a bhíonn mótair á bhfabhtcheartú le comhla dóite, ba cheart duit a chinntiú nach bhfuil na fadhbanna seo ann.

Ar mhótair le coigeartú láimhe ar chomhlaí atá ag feidhmiú ar ghás, nuair a bhíonn na bearnaí á choigeartú, is fiú leasú de +0,05 mm a dhéanamh. Mar shampla, le haghaidh VAZ ICE 8-comhla, is é 0,15-0,25 mm na gnáth-imréitigh iontógáil, agus is é 0,3-0,4 mm na réitithe sceite, ach ar ghás ba chóir iad a aistriú go 0,2-0,3 mm le haghaidh iontógáil agus 0,35-0,45 mm le haghaidh scaoileadh. .

Cén fáth a bhfuil comhlaí díosail sruthán amach?

Is iad na cúiseanna a dhónn comhlaí díosail amach difriúil ó ICEs gásailín. Níl spréach-adhaint acu, agus is comhartha de ghnáthoibriú é meascán caol, mar ní mór aer a sholáthar i gcónaí chun breosla díosail a dhó go hiomlán. Is iad seo a leanas na príomhchúiseanna le comhlaí a dhó amach ar ghluaisteán le hinneall díosail:

• ró-luath instealladh breosla isteach sna sorcóirí;
• athshaibhriú an mheascáin mar gheall ar bhrú iomarcach an chaidéil insteallta nó na soic thar maoil;
• coigeartú mícheart ar bhearnaí teirmeacha nó miondealú ar ardaitheoirí hiodrálacha;
• róthéamh an chinn sorcóra de bharr sárú ar scaipeadh frithreoite nó meath ar a chuid maoine.

Is minic a dhóitear an comhla ar inneall díosail go beacht mar gheall ar na cúiseanna thuas. Ar ICEs níos sine le caidéal insteallta meicniúil, d'fhéadfadh go dtarlódh instealladh luath mar gheall ar bhriseadh an lasc ama (meaisín roimh ré) den chaidéal a rialaíonn nóiméad an tsoláthair breosla. I ICEs nua-aimseartha a bhfuil córas Iarnróid Coiteann acu, is féidir braiteoirí a chinneann an tráth instealladh a chinneadh go mícheart, agus soic caite a dhoirteann breosla de bhreis ar an norm, mar chúis le sruthán amach comhla.

Is iad na cúiseanna a d’fhéadfadh fadhbanna leis an scagaire aeir agus an t-idirfhuaraitheoir (ar turbodíosal) a bheith ag na comhlaí san inneall dócháin inmheánaigh de ghluaisteán ar bhreosla díosail. Cuireann scagaire clogged srian ar an sreabhadh aer, mar gheall ar a bhfuil méid sách mór breosla le toirt soláthair leanúnach. Feidhmíonn intercooler a róthéamh (mar shampla, de bharr truaillithe) mar an gcéanna. Ní féidir leis an aer a fhuarú go hiondúil, mar thoradh air sin, cé go bhforbraíonn sé an brú riachtanach san iontógáil ó leathnú nuair a théitear é, ar deireadh thiar ní leor an méid ocsaigine atá ann, ós rud é go bhfuil an t-aer easnamhach i mais i gcoibhneas leis an norm. Tá an dá fhachtóir ina gcúis le ró-shaibhriú an mheascáin, agus ar inneall díosail is féidir an comhla a dhó amach.

Conas comhla dóite a aithint gan an ceann sorcóra a bhaint

Iniúchadh ar chomhlaí ag baint úsáide as ionscóp atá nasctha le fón cliste

Tá dhá bhealach bhunúsacha ann chun comhla dóite a chinneadh le cruinneas ard gan an mótar a dhíchóimeáil:

• tomhas comhbhrú;
• iniúchadh amhairc le endoscope.

D'fhonn a thuiscint go bhfuil na comhlaí dóite amach, is féidir leat na hoibríochtaí seo a dhéanamh tú féin nó téigh i dteagmháil le siopa deisithe gluaisteán. Cosnóidh ionscóp buiséid, cosúil le comhbhrúiméadar, 500-1000 rúbal. Tógfar thart ar an méid céanna le haghaidh diagnóisic agus an máistir ag an stáisiún seirbhíse. Ligeann iniúchadh le endoscope ceangailte le fón cliste, tablet nó ríomhaire glúine duit an comhla damáiste a fheiceáil go soiléir, agus taispeánfaidh an "compressometer" an titim brú sa sorcóir.

Sula ndéantar comhla dóite a sheiceáil, ní mór duit a chinntiú nach bhfuil aon fhadhbanna bearna ann. Ní mór iad a shocrú i gceart, mar go n-iompraíonn comhla iomlán pinched nach féidir a dhúnadh go hiomlán mar an gcéanna le ceann dóite.

Chun comhbhrú a thomhas, go háirithe ar mhótair le throttle leictreonach, is gá cúntóir a bheith agat, mar ní mór go mbeadh an damper oscailte go hiomlán ag an am tástála. freisin cuirfidh an cúntóir tús leis an tosaithe.

Conas sorcóir briste a aimsiú

Is féidir leat sorcóir a chinneadh le comhla dóite trí chomhbhrú a thomhas nó sreanga / cornaí a bhaint as coinnle le hinneall reatha. Conas comhla dóite ar inneall gásailín a sheiceáil le fuaim:

Sorcóir a aithint le Comhla Dóite

1. Tosaigh an t-inneall, lig dó te suas agus an cochall a oscailt.
2. Bain an sreang nó an corna as coinneal an 1ú sorcóir.
3. Éist le cibé an bhfuil fuaim an mhótair athraithe, cibé an bhfuil méadú tagtha ar na vibrations.
4. Fill an sreang nó an corna go dtí a áit, éist arís leis na hathruithe oibre.
5. Déan céimeanna 2-4 arís don chuid eile de na sorcóirí.

Má shealbhaíonn an sorcóir brú i gceart, ansin nuair a bhíonn sé casta as, tosaíonn an t-inneall dócháin inmheánaigh ag obair níos measa, triple agus croith, agus nuair a bhíonn sé ceangailte, filleann an obair ar ais go gnáth. Ach má tá an comhla dóite amach, níl an sorcóir páirteach go hiomlán san obair, mar sin ní athraíonn fuaim agus creathadh an mhótair tar éis an coinneal a dhícheangal agus a nascadh.

Maidir le díosal, níl ach an rogha le tomhas comhbhrú ar fáil mar gheall ar an easpa spréachphlocóidí. I sorcóir le comhla lochtach, beidh an brú thart ar 3 (nó níos mó) atm níos lú ná sa chuid eile.

Conas a chinneadh cad é an fhadhb

Ós rud é gur féidir comhla dóite a aithint go cinnte le endoscope, is fearr an rogha seo a roghnú más féidir. Le haghaidh iniúchta is gá duit:

Comhla dóite sa phictiúr ón endoscope

1. Ceangail an "ionscóp" le ríomhaire glúine nó le fón cliste agus taispeáin an pictiúr ar an scáileán.
2. Cuir iatán scátháin ar an gceamara (roghnach má tá an “ionscóp” le ceann rialaithe).
3. Díscriú an choinneal agus cuir an “ionscóp” isteach sa sorcóir tríd an bpoll.
4. Déan iniúchadh ar chomhlaí le haghaidh lochtanna.
5. Déan céimeanna 3-4 arís do gach sorcóir.

Tá seiceáil le tomhas comhbhrú bunaithe ar thuiscint cad a tharlaíonn do bhrú nuair a dhónn comhla amach. I gcás inneall dócháin inmheánaigh gásailín téite, is é 10–15 barra nó atmaisféar (1–1,5 MPa) an gnáthchomhbhrú, ag brath ar an gcóimheas comhbhrú. Is é an brú sa sorcóir díosail ná 20–30 barra nó atm. (2–3 MPa), mar sin, chun é a sheiceáil, is gá duit gléas le tomhas brú a bhfuil raon tomhais níos leithne agat.

Léirítear sna treoracha thíos conas a dheimhnítear go bhfuil comhla dóite amach trí úsáid a bhaint as tomhas brú. Mura bhfuil snáithe feistithe le barr an fheiste comhbhrú, ach le cón rubair, beidh cúntóir ag teastáil.

An nós imeachta chun comhlaí dóite a sheiceáil le tomhas comhbhrú:

1. Díscriú na plocóidí spréach (ar inneall gásailín), plocóidí glow nó insteallairí (ar inneall díosail) ó cheann an tsorcóra. ionas nach gcuirfear amú orthu le linn tionóil, uimhrigh na sreanga nó na cornaí spréachphlocóide.
2. Múch an soláthar breosla, mar shampla, tríd an gcaidéal breosla a mhúchadh (is féidir leat an fiús a bhaint) nó tríd an líne a dhícheangal ón gcaidéal insteallta.
3. Scriú an “compressometer” isteach i bpoll an 1ú sorcóir nó brúigh go docht é le cón go dtí an poll.
4. Iarr ar chúntóir an t-inneall a iompú leis an tosaithe ar feadh 5 soicind agus an pedal gáis á bhrú go dtí an urlár chun an sorcóir a líonadh i gceart le haer.
5. Taifead na léamha brúmhéadair, cuir i gcomparáid iad leis na gnáthchinn do d’inneall dócháin inmheánaigh.
6. Náid an “compressometer” trí dhíbhrú a dhéanamh air.
7. Déan céimeanna 3-6 arís do gach ceann de na sorcóirí atá fágtha.

"compressometer" gásailín le soic snáithe agus cón

"compressometer" díosail le scála tomhais suas go dtí 70 bar

Tar éis tomhais comhbhrú a dhéanamh, déan comparáid idir léamha an fheiste do gach ceann de na sorcóirí. Tá gnáthluachanna le haghaidh innill dócháin inmheánaigh éagsúla léirithe thuas, ba cheart go mbeadh an scaipeadh thar na sorcóirí laistigh de 1 barra nó atm. (0,1 MPa). Is é comhartha dóite ná titim brú suntasach (3 rn nó níos mó).

Ní i gcónaí comhla dóite an culprit le haghaidh brú íseal. Is féidir le droch-chomhbhrú a bheith mar thoradh ar fháinní greamaithe, caite nó briste, ró-chaitheamh balla sorcóir, nó damáiste loine. Is féidir leat a thuiscint go n-iompraíonn comhla dóite amach ar an mbealach seo trí thart ar 10 ml d'ola innill a instealladh isteach sa sorcóir agus comhbhrú a ath-thomhas. Má tá sé méadaithe - fadhb leis na fáinní nó caitheamh sorcóir, más rud é nach bhfuil sé athrú - nach bhfuil an comhla a shealbhú brú mar gheall ar burnout.

Ní chuideoidh ola freisin le comhbhrú a mhéadú mura bhfuil sé ann mar gheall ar loine atá dóite amach nó pléasctha ó mhadhmadh - beidh na hairíonna mar an gcéanna nuair a dhónn an chomhla amach. Is féidir leat sláine an loine a sheiceáil go neamh-idirdhealaitheach le endoscope nó trína mhothú le slat fada tanaí tríd an gcoinnle go maith.

An féidir leat tiomáint le comhlaí dóite?

Dóibh siúd a bhfuil, de réir comharthaí, tar éis a chinneadh go bhfuil fadhbanna ag a gcarr le comhlaí, agus a bhfuil suim acu i: an féidir tiomáint má tá an chomhla dóite amach? - is é an freagra láithreach: tá sé an-neamh-inmhianaithe, is féidir costais bhreise a bheith mar thoradh air seo. Má tá an comhla dóite amach i ndáiríre, féadfaidh na hiarmhairtí a bheith tubaisteach don mhótar:

• déanann píosaí comhla collapsing damáiste don loine agus don cheann sorcóra, craiceann ballaí an sorcóra, briseadh na fáinní;
• nuair a dhónn an comhla iontógáil amach, is féidir leis an meascán aerbhreosla a bhriseann isteach sa ghlacadóir iontógáil flare suas ann agus é a bhriseadh (go háirithe fíor maidir le glacadóirí plaisteacha);
• meascán dó, a bhriseadh trí chomhla sceite, mar thoradh ar róthéamh an iomadúil, píopa sceite, gasket, as a dtiocfaidh dóite amach na codanna sceite;
• dón meascán nach féidir dó de ghnáth sa sorcóir amach sa sceite, rud a dhéanann dochar don chatalaíoch, braiteoir ocsaigine;
• mar gheall ar róthéamh áitiúil leanúnach, féadfaidh an ceann sorcóra a bheith i gceannas, rud a éilíonn a mhuilleoireacht le linn a dheisiú nó fiú athsholáthar.

Conas comhlaí dóite a sheachaint

• Rialú a dhéanamh ar cháilíocht fhoirmiú meascáin trí iniúchadh tréimhsiúil a dhéanamh ar na coinnle le haghaidh taiscí carbóin. Má tá sé bán, tá an meascán bocht agus ní mór é a choigeartú.
• Breathnaigh ar na hamanna chun spréachphlocóidí a athsholáthar atá leagtha síos i rialacháin do charr.
• agus tú ag tiomáint ar ghás, laghdaigh an t-eatramh chun imréitigh comhla a thomhas. Seiceáil iad gach 10 míle km (ag gach athrú ola) agus, más gá, a choigeartú.
• Déan athbhreosla le rátáil ochtáin molta an mhonaróra.
• agus tú ag tiomáint ar ghás, bain úsáid as an athraitheach UOZ nó an firmware dé-mód den ECU gás-ghásailín.
• Athraigh an ola in am, ag baint úsáide as táirgí le lamháltais atá molta ag monaróir an ghluaisteáin.
• Athraigh antifreeze gach 3 bliana nó tar éis 40-50 km, chun cosc ​​a chur ar mheath a n-airíonna, monatóireacht a dhéanamh ar a leibhéal san umar agus an teocht agus tú ag tiomáint.
• Nuair a thaispeánfar fógra “Seiceáil Inneall” ar an bpainéal uirlisí, diagnóisigh an t-inneall ag baint úsáide as OBD-2 le haghaidh fabhtcheartaithe tapa.

Trí chloí leis na moltaí seo, leathnóidh tú saol an mhótair, ós rud é go bhfuil sé níos éasca agus níos saoire cosc ​​a chur ar dhóiteán comhlaí inneall dócháin inmheánaigh ná iad a athsholáthar. I gcás VAZ, tá an deis ann ceann “beo” a cheannach go saor ag díchóimeáil, ach is féidir fiú cuid a úsáidtear le haghaidh gluaisteáin eachtracha bualadh ar do sparán.