Cén fáth nach bhfuil an oigheann téamh?

San alt:

Níl aon rud níos luachmhaire i aimsir fuar, dank ná an deis chun téamh suas. Mar sin téann tú isteach sa charr, cuir tús leis an inneall, cas ar an téitheoir agus fan go dtosóidh an teas ag sileadh isteach sa chábán. Ach téann an t-am thart, agus tá do charr fós ina channa fuar. Ní oibríonn an sorn. Tá sé an-míchompordach tiomáint i gcarr den sórt sin nuair a bhíonn sé frosty lasmuigh, agus fiú ceo na bhfuinneoga, nó fiú clúdaithe go hiomlán le sioc. Cad é an chúis? Agus conas an fhadhb a réiteach? Déanaimis iarracht é a dhéanamh amach.

An chaoi a n-oibríonn agus a bhfeidhmíonn córas teasa an ghluaisteáin

Chun é a dhéanamh níos éasca cúis an mhífheidhm a fháil agus a dhíchur, ní mór duit a thuiscint conas a oibríonn an córas téimh gluaisteán agus cad é prionsabal a oibríochta.

Tá sé comhdhéanta de radaitheora, lucht leanúna, duchtanna aeir, dampers, píopaí nascadh agus gléas a rialaíonn an sreabhadh leacht. Oibríonn an córas teasa i gcomhar leis an inneall. Is é an t-inneall an príomhfhoinse teasa sa taobh istigh den charr. Agus feidhmíonn sé mar ghníomhaire a aistríonn fuinneamh teirmeach. Aistríonn inneall téite teas go frithreoite, a scaiptear i gcóras fuaraithe dúnta a bhuíochas le caidéal uisce. Nuair a bhíonn an téitheoir múchta, aistríonn an chuisnithe teas chuig radaitheora an chórais fuaraithe, a shéideann lucht leanúna freisin.

Tá radaitheora an chórais téimh suite taobh thiar den phainéal tosaigh, tá dhá phíobán ceangailte leis - inlet agus asraon. Nuair a chasann an tiománaí ar an téitheoir, osclaíonn a chomhla, an radaitheora téitheoir san áireamh sa chóras cúrsaíochta antifreeze agus heats suas. A bhuíochas le lucht leanúna an chórais téimh, séidtear aer lasmuigh tríd an radaitheoir téimh agus cuirtear isteach sa chábán é trí chóras taise. Tá go leor plátaí tanaí ag an radaitheoir a aistríonn teas go héifeachtach chuig an aer séidte.

Trí na dampers a choigeartú, is féidir leat an sreabhadh aer te a threorú chuig an windshield, fuinneoga doras tosaigh, cosa an tiománaí agus na bpaisinéirí, agus i dtreonna eile.

Cuireann lucht leanúna aer isteach sa chóras téimh trí scagaire cábáin, rud a chuireann cosc ​​​​ar bhruscar, deannach agus feithidí ó dhul isteach. Le himeacht ama bíonn sé clogged, mar sin ba chóir é a athrú go tréimhsiúil.

Má osclaíonn tú flap an chórais athfhillte, ní shéideann an lucht leanúna aer fuar lasmuigh, ach aer ó urrann an phaisinéara. Sa chás seo, beidh an taobh istigh te suas níos tapúla.

Ós rud é go mbaineann an téitheoir teas freisin as an inneall, beidh moill mhór ar théamh an innill má chasann tú ar an téitheoir díreach tar éis duit é a thosú. Is fearr fanacht go dtí go sroicheann teocht an chuisnithe 50 ° C ar a laghad, agus ansin an téamh a thosú.

Mar bhreis ar ghnáthchóras teasa, is féidir téitheoir leictreach a úsáid, a oibríonn cosúil le gnáthchoire. Sa chás seo, is féidir leis an uisce san umar nó san aer i seomra speisialta teas suas. Tá roghanna ann freisin maidir le clúdaigh suíocháin téite agus téitheoirí eile a oibríonn ó lastóir toitíní. Ach nílimid ag caint orthu anois.

Cúiseanna féideartha leis an easpa teasa sa chábán agus modhanna fabhtcheartaithe

Beidh an taobh istigh te má tá comhpháirteanna uile an chórais téimh in ord maith oibre agus ag feidhmiú i gceart. Cuirfear tús le fadhbanna má théann ar a laghad ceann amháin de na heilimintí mícheart. Mar thoradh ar mhífheidhmeanna an chórais fuaraithe innill freisin, i bhformhór na gcásanna, stopfaidh an téitheoir ag obair. Anois déanaimis féachaint ar na cúiseanna sonracha le teip an chórais téimh.

1. Tá leibhéal chuisnithe íseal

Cuirfidh méid neamhleor chuisnithe sa chóras isteach ar an gcúrsaíocht agus laghdóidh sé aistriú teasa ón radaitheoir. Rachaidh aer fuar nó te ar éigean isteach sa chábán.

Cuir antifreeze leis, ach ar dtús déan cinnte nach bhfuil aon sceitheadh. Is iad na háiteanna is tábhachtaí ina bhféadfaí an tightness a chur i gcontúirt ná na píopaí ceangail agus a gcuid pointí nasctha. Is féidir sceitheadh ​​a fháil freisin sa radaitheoir féin - an téitheoir agus an córas fuaraithe araon. Beidh gá le radaitheoir sceite a athsholáthar. Ní thabharfaidh paistí poill le séalaithe toradh iontaofa, ach is dóichí go mbeidh sé ina chúis le clogáil agus an gá atá leis an gcóras iomlán a shruthlú. Féadfaidh an caidéal uisce a bheith ag sceitheadh ​​freisin.

2. Glas aeir

Cuirfear isteach ar scaipeadh an fhrithreoite má tá glas aeir foirmithe sa chóras. Féadfaidh aer dul isteach sa chóras le linn athsholáthair chuisnithe nó de bharr depressurization. Sa chás seo, ní dhéanann an sorn teas freisin, agus séideann aer fuar isteach sa chábán.

Tá dhá bhealach ann chun fáil réidh le glas aeir. Is é an chéad cheann ná an carr a chur ar chlaonadh géar de thart ar 30 ° nó úsáid a bhaint as seac chun tosaigh an chairr a ardú go dtí an uillinn chéanna - go háirithe an taobh ina bhfuil umar leathnaithe an chuisnithe suite. Ansin ní mór duit an t-inneall a thosú agus dlús a chur leis. Ligeann sé seo an t-aer ar fad ón gcóras fuaraithe agus téimh a aistriú chuig an radaitheoir fuaraithe. Ós rud é go n-ardaítear an píobán fillte, sreabhfaidh aer tríd isteach san umar.

Tá an dara modh níos iontaofa. Ach sula ndéanann tú an nós imeachta, fan go dtí go mbeidh an t-inneall agus an frithreoite fuaraithe chun dónna a sheachaint. Is gá píobán fillte an chuisnithe a dhícheangal ón umar leathnaithe agus é a ísliú isteach i gcoimeádán glan oiriúnach. Ina áit sin, nascann muid caidéal nó comhbhrúiteoir chuig an umar.

Ansin, díscriú caipín an taiscumar agus cuir an chuisnithe ar an mbarr. Déanaimid an frith-reoite a phumpáil go dtí go sroicheann a leibhéal an t-íosmharc. Is féidir go mbainfear an t-aer ar fad den chéad uair, ach is fearr an oibríocht a athdhéanamh uair nó dhó le bheith cinnte.

3. DIRT ar an radaitheora

Má tá eití an radaitheora clúdaithe le salachar, ní bheidh aer in ann dul tríd; rachaidh sé timpeall an radaitheora, beagnach gan téamh, agus in ionad teasa, beidh dréacht fionnuar sa chábán. Ina theannta sin, d'fhéadfadh boladh mí-thaitneamhach a bheith ag truflais lobhadh.

Déanfaidh glanadh críochnúil an radaitheora an fhadhb a réiteach.

4. Truailliú inmheánach

Is féidir le blocáil an chórais de bharr éillithe inmheánacha cur isteach ar scaipeadh frithreoite. Is é an toradh atá air ná go dtéann an t-inneall róthéamh, ach ní théann an sorn suas.

Cúiseanna clogging:

• taiscí ar na ballaí mar gheall ar úsáid frithreoite nó scála íseal-chaighdeán má dhoirteadh uisce isteach sa chóras,
• dríodar a fhoirmítear nuair a mheasctar cineálacha nó brandaí éagsúla frithreoite,
• píosaí séalaithe, a úsáidtear chun sceitheadh ​​a dhíchur.

Is féidir radaitheora sorn atá clogged ón taobh istigh a chinneadh trí theagmháil leis na píopaí atá ceangailte leis. De ghnáth, ba chóir go mbeadh an dá cheann te nuair a bhíonn an téamh ar siúl. Má tá an feadán asraon fuar nó beagán te, ciallaíonn sé go bhfuil an sliocht leacht tríd an radaitheora an-deacair.

Is féidir leat an córas a shruthlú ag baint úsáide as táirgí speisialta nó úsáid a bhaint as tuaslagán d'aigéad citreach chuige seo, caolú 80...100 g de phúdar i 5 lítear uisce driogtha. Chun aigéad citreach a dhíscaoileadh níos fearr, is fearr é a dhoirteadh isteach i méid beag uisce fiuchphointe, agus ansin an tiúchan mar thoradh air a chaolú. Má tá an córas an-salach, b'fhéidir go gcaithfí an oibríocht a athdhéanamh.

Uaireanta ní chuidíonn sé leis an radaitheoir a shruthlú. Sa chás seo, beidh sé a chur in ionad.

5. Fadhbanna leis an gcaidéal uisce

Más rud é go n-éireoidh an caidéal caidéil frith-reoite go dona tríd an gcóras nó mura ndéanann sé é a phumpáil ar chor ar bith, léireoidh sé seo go tapa mar mhéadú ar theocht an innill agus laghdú ar éifeachtacht an téitheoir. Ní mór an fhadhb a réiteach láithreach, toisc go bhféadfadh róthéamh damáiste tromchúiseach a dhéanamh don aonad cumhachta.

De ghnáth déantar an caidéal a thiomáint go meicniúil ag baint úsáide as. Is féidir é a subh mar gheall ar imthacaí caite nó tá a lanna impeller creimthe ag breiseáin ró-ionsaitheach, a bhíonn uaireanta i frithreoite.

I gcásanna áirithe, is féidir an caidéal a dheisiú, ach i bhfianaise criticiúlacht ard na coda seo, is fearr é a athsholáthar go tréimhsiúil. Ós rud é go bhfuil rochtain ar an gcaidéal deacair go leor, tá sé inmholta a athsholáthar a chomhcheangal le gach dara athsholáthar ar an gcreasa ama.

6. Ní oibríonn an lucht leanúna

Mura bhfuil aon aer ag séideadh tríd na dampers, ciallaíonn sé nach bhfuil an lucht leanúna ag rothlú. Bain triail as a casadh sé de láimh, féadfaidh sé subh, a bheidh mar thoradh dosheachanta ar an bhfiús a dhó. Is gá freisin sláine na sreanga agus iontaofacht na dteagmhálacha ag a bpointí nasctha a sheiceáil. Is féidir go bhfuil an mótar dóite amach, ansin beidh an lucht leanúna a chur in ionad.

7. Duchtanna aer clogged, scagaire cábáin agus radaitheora oiriúntóir aer

Má tá an scagaire cábáin an-salach, ansin fiú ag luas uasta rothlaithe ní bheidh an lucht leanúna in ann aer a shéideadh go héifeachtach tríd an radaitheoir, rud a chiallaíonn go mbeidh brú an aeir ag dul isteach sa chábán lag. Ba cheart an scagaire cábáin a athrú uair sa bhliain, agus má tá an carr á thiomáint in áiteanna deannaigh, ansin níos minice.

Ba cheart na duchtanna aeir a ghlanadh freisin, go háirithe mura bhfuil scagaire aer cábáin ann.

Ina theannta sin, téann an t-aer iachall ar an lucht leanúna tríd an radaitheoir oiriúntóra aer freisin. Ba cheart é a iniúchadh agus a ghlanadh freisin.

8. Damper rialtóir teochta jammed

A bhuíochas leis an damper seo, is féidir cuid den sreabhadh aeir a thiomáint tríd an radaitheoir sorn, agus is féidir cuid a threorú thar é. Má tá subh an taise, cuirfear isteach ar rialú teochta agus féadfaidh aer fuar nó nach bhfuil go leor te dul isteach sa chábán.

D'fhéadfadh gurb é an chúis atá leis ná servomotor damper lochtach nó cáblaí scaoilte agus slata. Uaireanta is é an culprit an rialú téitheoir leictreonach nó an braiteoir teochta taobh istigh. Ní féidir leat é seo a dhéanamh gan speisialtóir maith.

9. Teirmeastat lochtach

Is comhla é an gléas seo i ndáiríre a fhanann dúnta go dtí go n-ardóidh teocht an chuisnithe go luach áirithe. Sa chás seo, scaipeann antifreeze i gciorcad beag agus ní théann sé isteach sa radaitheoir. Tugann sé seo deis don inneall téamh suas níos tapúla. Nuair a shroicheann an téamh an teocht freagartha, tosóidh an teirmeastat a oscailt, agus beidh an frithreoite in ann a scaipeadh trí chiorcad mór, ag dul trí radaitheoirí an chórais fuaraithe agus an sorn. De réir mar a théitear an chuisnithe níos faide, osclóidh an teirmeastat níos mó agus ag teocht áirithe beidh sé oscailte go hiomlán.

Tá gach rud go breá chomh fada agus a bhíonn an teirmeastat ag obair. Má théann sé i bhfostú sa suíomh dúnta, déanfar na radaitheoirí a eisiamh ón gcúrsaíocht chuisnithe. Tosóidh an t-inneall ag róthéamh agus séideann an téitheoir aer fuar.

Má théann an teirmeastat i bhfostú agus go bhfuil sé oscailte i gcónaí, tosóidh aer te ag sileadh ón téitheoir beagnach láithreach, ach tógfaidh sé am an-fhada ar an inneall téamh suas.

Má tá an teirmeastat i bhfostú sa suíomh leath-oscailte, ní féidir frithreoite téite go leor a sholáthar don radaitheoir téitheoir, agus mar thoradh air sin, beidh an téitheoir ag teas go dona.

Má tá an teirmeastat bhfostú i suíomh oscailte go páirteach nó go hiomlán, léirítear go n-oibríonn an téitheoir go maith agus é ag tiomáint i giaranna íseal, ach nuair a chasann tú ar an 4ú nó 5ú luas, titeann éifeachtacht an téitheoir go suntasach.

Ba cheart teirmeastat lochtach a chur in ionad.

Sa siopa ar líne Kitaec.ua is féidir leat radaitheoirí, lucht leanúna agus gabhálais eile a cheannach. Tá páirteanna ann freisin le haghaidh comhpháirteanna agus córais eile de do charr.

Conas trioblóidí leis an sorn a sheachaint

Cabhróidh rialacha simplí leat fadhbanna a sheachaint le téamh an taobh istigh den charr.

Coinnigh an radaitheora glan.

Bain úsáid as frithreoite ardchaighdeáin chun clogging radaitheoirí agus eilimintí córais eile a chosc ón taobh istigh.

Ná déan dearmad an scagaire cábáin a athsholáthar go rialta. Tá sé seo úsáideach, ní hamháin le haghaidh gnáthoibriú an téitheoir, ach freisin don chóras aerchóirithe agus aerála.

Ná húsáid séalaithe mura rud é go hiomlán riachtanach. Is féidir leis dul isteach go héasca taobh istigh agus bac a chur ar scaipeadh frithreoite.

Ná déan deifir an téitheoir a chasadh air díreach tar éis duit an t-inneall a thosú, cuirfidh sé seo moill ar théamh ní hamháin an t-inneall, ach freisin an taobh istigh. Fan go dtí go warms an t-inneall suas beagán.

Chun an teas istigh a dhéanamh suas níos tapúla, cuir an córas athfhillte ar siúl. Nuair a éiríonn sé te go leor taobh istigh, tá sé níos fearr a aistriú chuig aer iontógáil. Cabhróidh sé seo leis na fuinneoga a chosc ó cheo suas, agus beidh an t-aer sa chábán níos úire.

Agus ar ndóigh, ba chóir duit an sorn a sheiceáil agus a ullmhú le haghaidh an gheimhridh roimh aimsir fuar, ansin ní bheidh ort a reo.