Cén fáth ar gá duit an ola inneall a athrú, fiú má tá sé fós éadrom
Is cosúil go bhfuil an t-am ag an ola san inneall athrú, ach tá cuma úrnua air fós. Tá an dath éadrom, ritheann an mótar go réidh: is é sin, níl aon rud imní ort. Fuair tairseach AvtoVzglyad amach an fiú moill a chur ar an mbeal a athrú nuair is cosúil gur féidir leat fanacht beagán le costais bhreise
Ar dtús ní mór duit a dhéanamh amach cén fáth a dhorchaíonn ola innill, agus cén fáth go bhfuil sé sách éadrom, fiú tar éis 8000-10 ciliméadar. Anseo déanaimid forchoimeádas nach féidir, i bprionsabal, cuma nua a bheith air, toisc go bhfuil próiseas ocsaídiúcháin an bhealaithe ar siúl agus, ar an drochuair, tá sé dosheachanta. Mar sin féin, tá dath olaí roinnt déantúsóirí fós níos éadroime ná daoine eile. Ach go simplí toisc go gcuirtear coscóirí ocsaídiúcháin leis an ola. Cuireann siad moill ar an bpróiseas chun na "scáileanna liath" a athrú.
Tarlaíonn ocsaídiú níos tapúla in olaí mianraí, agus ní i “sintéiseacha”. Dá bhrí sin, dorchaíonn an "uisce mianraí" i bhfad níos tapúla. Go ginearálta, mura n-iompódh an ola dorcha ar rith thart ar 5000 km, ciallaíonn sé seo go bhfuil na breiseáin a chuireann moill ar an bpróiseas ocsaídiúcháin “ag méadú” ón gcroílár.
Chun aon ola mótair nua-aimseartha a dhéanamh, úsáidtear dhá rud: an bonn mar a thugtar air agus pacáiste breiseán. Tá airíonna glantacháin agus cosanta ag an dara ceann, glan an t-inneall ó súiche agus claonchlónna caitheamh eile. Déantar na táirgí dócháin a nite isteach sa chás cromáin agus socraíonn siad ann, agus ní ar chodanna innill. Ón seo, déantar an bealaidh dorcha.
Má fhanann an ola glan ar an meán-reáchtáil, ní léiríonn sé seo ach go bhfuil sé de dhroch-chaighdeán, go bhfuil na feidhmeanna cosanta lag, agus fanann táirgí dócháin ar na codanna den ghrúpa sorcóir-loine. Le himeacht ama, beidh tionchar diúltach aige seo ar oibriú an aonaid chumhachta. Is gá an ola seo a athrú láithreach.
