Cén fáth go n-aistreoidh Ford táirgeadh a mhúnlaí nua ó ghléasra Ohio go Meicsiceo

Ábhar

Déanfaidh Ford infheistíochtaí tromchúiseacha i dtáirgeadh an chéad charr eile.
Cad a dúirt Ford faoin gcúiseamh?

Tá sé molta ag ceardchumann na n-oibrithe gluaisteán go bhféadfadh Ford a bheith ag sárú conartha dá gcinnfeadh sé táirgeadh ceann dá chéad charranna eile a aistriú go Meicsiceo.

Bhuail tonn nua cáineadh Fordagus is é seo a bhfuil an gnólacht gluaisteán trí thine ón aontas Oibrithe Auto Aontaithe (UAW) mar gheall ar phleananna chun táirgeadh ceann dá samhlacha a aistriú go Meicsiceo ó Ohio. Thabhairt chun cuimhne go bhfuil Ford fógartha cheana féin.

Is féidir é a phearsanú do gach tiománaí. Féach mar a éiríonn leis in aghaidh na cinn chomhionanna i Mustang Mach-E v DNA.
— Ford Motor Company (@Ford)

I litir chuig baill an cheardchumainn a eisíodh an tseachtain seo, dúirt Leas-Uachtarán UAW, Gearailt Kariem, Dúirt Ford, leis an gceardchumann go bhfuil sé ag aistriú táirgeadh an ghluaisteáin den chéad ghlúin eile óna mhonarcha tionóil in Avon Lake, Ohio, go Meicsiceo.

Cuireadh cóip den litir ar fáil don Wall Street Journal Dé Céadaoin, ach thuairiscigh Reuters ar an litir Dé Máirt seo caite.

Déanfaidh Ford infheistíochtaí tromchúiseacha i dtáirgeadh an chéad charr eile.

United Auto Workers, ceardchumann a dhéanann ionadaíocht ar oibrithe ag Ionad Tionóil Stáit Ohio in Avon Lake, раскритиковал Форда в резком письме за очевидный план сделать инвестиции почти в миллиард долларов..

Le linn caibidlíochta saothair in 2019 Gheall Ford $900 milliún a chaitheamh ar mhonarcha Ohio., athfheistithe go páirteach don tsamhail nua, a thosóidh táirgeadh i 2023.

“Diúltaíonn muid 100 faoin gcéad do chinneadh na cuideachta saint corparáideach agus brabús féideartha níos mó a chur ar phoist i Meiriceá agus ar thodhchaí ár mball. Táimid ag súil go gcomhlíonfaidh an chuideachta a oibleagáidí conarthacha i leith na comhpháirtíochta seo, agus mura dtarlaíonn sé seo, déanfaimid beart, "a scríobh Kariem i litir.

Cad a dúirt Ford faoin gcúiseamh?

I litir ar leith chuig fostaithe, bainisteoir mhonarcha Ohio, Jason Moore, tá na coinníollacha seo athraithe ó tugadh an conradh deiridh i gcrích UAW agus luaigh sé infheistíochtaí eile atá déanta ag an gcuideachta sa mhonarcha, lena n-áirítear níos mó ná 100 oibrí a fhostú chun táirgeadh trucailí a mhéadú. Mar sin féin, is dócha gurb é an chúis is mó a rinne Ford an cinneadh seoAgus na méaduithe cánach agus na coinníollacha a mheastar a bheith neamhfhabhrach sna Stáit Aontaithe, tá cinneadh déanta ag an mbranda táirgeadh feithiclí atá beartaithe do Ohio a aistriú go Meicsiceo.

Bheadh aon chailliúint táirgeachta ag monarcha Ford's Ohio ina bhuille deiridh do réigiún a bhí tráth ina dhaingean i dtionscal na ngluaisteán. Sampla amháin den sórt sin is ea General Motors, a chuir stop le táirgeadh an Chevrolet Cruze ag a mhonarcha Lordstown, Ohio in 2019, rud a chuir isteach ar níos mó ná 1,000 post sa cheantar.

Idir an dá linn, ar an gCéadaoin, dúirt Ford go raibh sé ag rolladh amach múnla solúbtha oibre hibrideach chun go mbeadh a 30,000 oibrí coiléar bán ag obair in oifigí de réir mar is gá. Mar fhocal scoir, tá scaireanna Ford suas % agus mar sin tá sé fós le feiceáil conas a réitíonn Ford an cás seo, ar claíomh dúbailte é, is féidir leis a bheith an-tairbheach don ghnólacht ubhchruthach gorm, agus is féidir leis a bheith an-dochar ar shlí eile. ní hamháin i dtéarmaí clú agus íomhá.

*********