Cén fáth go bhfuil an Acura TLX Cineál S ar cheann de na sedans is mó tóir ar domhan

Tá an Acura TLX Type S anois ar cheann de na gluaisteáin is mó a bhfuiltear ag súil leis, tá a dhearadh agus a chumhacht nua ar cheann de na sedans is fearr go dtí seo, agus anseo tugaimid 10 gcúis duit ar chóir duit é a mheas.

Deirtear gurb iad stíl, feidhmíocht agus mothúchán na príomhthréithe a bhaineann le sedan spóirt préimhe, agus cuireann Acura TLX Type S 2021 é sin ar fad agus níos mó ar fáil. Nocht Acura Coincheap Cineál S roimh Sheachtain Gluaisteán Monterey in 2019 agus tá obair faoi lán seoil ag monarcha carranna Marysville, Ohio de chuid na cuideachta le haghaidh táirgeadh.

Reáchtáil Acura cúpla feachtas le haghaidh TLX 2021, agus ó shin i leith, tá díograiseoirí ag fanacht go fonnmhar leis an TLX Type S nua, an sedan spóirt uamhnach atá sceidealta go hoifigiúil le teacht in earrach 2021. Mar sin, d'úinéirí ionchasacha, seo roinnt sonraí faoi an Cineál S fiú a fhios.

10. Féiniúlacht uathúil

Tá Acura ag breathnú arís ar straitéisí chun é féin a shuíomh mar bhranda feidhmíochta fíor. Chun seo a bhaint amach, d'fhill sé ar na tréithe a rinne sé ag obair san am atá caite, ag cur na tréithe seo i dtáirgeadh TLX sedan, nach bhfuil difriúil óna réamhtheachtaithe.

Mar sin féin, is é an Cineál S an leagan ard-deireadh spóirt de na sedans TLX agus, cosúil lena deartháireacha TLX, tá sé bunaithe ar an gcoincheap láidir de idé-eolaíocht uathúil Beachtais Crafted Performance Acura a fhéachann le féiniúlacht ealaíne a chruthú i dtáirge atá ag feidhmiú go hiomlán.

9. Ardán nua branda

Tá Acura ag tógáil an Cineál S ar ardán uile-nua le seasamh agus comhréireanna uathúil. I gcomparáid lena réamhtheachtaithe, tá bonn roth Cineál S méadaithe suas le 4 orlach (113 orlach), cé go bhfuil an carr beagnach 3 orlach níos leithne, leath orlach níos ísle, agus tá crochóga níos giorra aige.

Go háirithe, tá cuma níos mó ar an sedan le carr tiomána roth cúil, agus tá sé seo mar gheall ar chinneadh Acura fad an ghluaisteáin ón painéal go dtí an t-acastóir a mhéadú suas le 7 orlach. Ina theannta sin, tá an t-ardán is docht cruthaithe aige riamh ag an gcuideachta.

8. Tarchur níos cumhachtaí

Thug Acura le fios go mbeidh an Cineál S á thiomáint ag inneall V6 turbocharged 3.0-lítear nua Acura-shonrach nach bhfuil roinnte le Honda. Tá an t-inneall V6 seo rátáilte ag 355 horsepower agus 354 punt-troigh de chasmhóiminte agus beidh sé cúpláilte le tarchur uathoibríoch 10-luas; Tá sé tugtha le fios ag Acura nach mbeidh Cineál S láimhe ann.

Tríd is tríd, is léim cumhachta suntasach é seo thar an inneall 6 horsepower 3.5-lítear V290 roimhe seo, agus cuireann sé an Cineál S ar chomhchéim le sedans spóirt ardleibhéil mar an Audi S4 agus BMW M340i.

7. Córas SH-AWD ceathrú giniúna

Ba é Acura an chéad cheann a thug isteach córas Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) do mhargadh Mheiriceá Thuaidh trí Acura RL 2005. Mar sin féin, sa TLX nua, tá an chuideachta ag tabhairt isteach an chórais ceathrú glúin SH-AWD, a Is é an leagan is cumhachtaí, agus cé go bhfuil sé roghnach don bhunleagan den TLX, tá sé caighdeánach ar an Cineál S.

Seachadann an córas seo an chasmhóimint go héifeachtach chuig an acastóir cúil ag ráta 30% níos tapúla agus cumas chasmhóiminte 40% níos mó. Ina dhiaidh sin, cuireann sé seo go mór le casadh agus coirnéil gan drámaíocht.

6. Próiseáil uathúil

Mar sedan ardfheidhmíochta, tá an Cineál S, i measc cáilíochtaí eile, deartha le fócas speisialta ar láimhseáil. Baintear é seo amach trí chassis atá dírithe ar fheidhmíocht a ghlacadh arb iad is sainairíonna é fionraí tosaigh cnámh dúbailte a chur i bhfeidhm.

Go sonrach, tá rialtáin chnámha mian dúbailte ag an bhfionraí seo a sholáthraíonn rialú camber níos cruinne chomh maith le teagmháil bonn-go-talamh feabhsaithe le haghaidh greim cúinneála níos fearr agus cruinneas dochreidte stiúrtha. Tugann sé seo buntáiste láimhseála don Chineál S thar shamhlacha iomaíocha a úsáideann dearadh strut Macpherson atá níos sine ach go forleathan.

5. Teicneolaíocht coscáin

Cosúil leis an múnla bonn, glacfaidh an Cineál S teicneolaíocht coscáin nua Electro-Servo an NSX freisin. Tá cáil ar an teicneolaíocht seo as a cumhacht freagrúil agus stoptha agus, trí úsáid a bhaint as na gníomhaithe céanna ón NSX, táthar ag súil go soláthróidh sé cumhacht stoptha comhionann nó níos mó fós ar an gCineál S.

Ina theannta sin, tá dioscaí móra agus rotors ceithre roth ag an gcarr seo, agus tá coscáin Brembo ceithre loine ag an roth tosaigh. Go háirithe, tá a rothaí 20-orlach i bhfad níos mó agus tá siad brógáilte le boinn uile-aimsire agus samhraidh.

4. Taobh istigh iomlán na teicneolaíochta

Tairgeann Acura 9 rogha péint choirp don TLX 2021, lena n-áirítear scéim dathanna Tiger Eye Pearl don Chineál S. Mar sin, i dteannta leis an taobh amuigh gan smál, tugann Acura taobh istigh stílithe go cúramach do Chineál S agus gnéithe teicneolaíochta iontacha. .

Ina measc seo tá roghnóir modh tiomána an Chórais Comhtháite Dinimiciúla atá curtha go néata ar chonsól an ionaid a thairgeann roghanna modhanna tiomána éagsúla. Ina theannta sin, tá taobh istigh den Chineál S le roth stiúrtha fillte leathair-bun cothrom, agus tá sé críochnaithe i leathar dearg nó dubh roghnach.

3. Teicneolaíocht slándála nuálaíoch

Mar is gnáth lena siblíní TLX, beidh mála aeir nua nuálaíoch i gCineál S 2021 chun cosaint níos fearr a thabhairt i gcoinne gortuithe tromchúiseacha inchinn i dtionchar tosaigh dronuilleach. Tá an mála aeir nuálaíoch seo deartha le trí sheomra agus feidhmeoidh sé mar "glove glacadóra" mar go bhfuil sé "cradles agus a chosnaíonn an ceann".

Ina theannta sin, cosúil le mála aeir aon-seomra traidisiúnta, úsáideann an mála aeir cineál S séidire traidisiúnta, ach soláthraítear cosaint bhreise ag a dteicneolaíocht mála aeir ilseomra forbartha féin, a sholáthraíonn cosaint níos fearr ar ghortú inchinne le linn imbhuailte.

2. Dearadh galánta

Tá an Cineál S uathúil ina dhearadh, le iontógáil aeir dorcha agus gríl tosaigh. Ina theannta sin, tá iontógálacha aeir dorcha ag ceannsoilse an ghluaisteáin, rud a thugann cuma agus mothaíonn uathúil don éadain tosaigh Cineál S ón mbonn TLX.

Tá rothaí Y-labhartha i stíl NSX, dearadh sceite cuad cliste, agus spoiler cúil. I ndearadh níos spórtúla an Chineál S tá boinéad fada, íseal, éadain fhada tosaigh, agus ceann cúil gearr.

1. praghas

Tá praghas $2021 ar an mbonn 38,525 TLX ag Acura lena n-áirítear muirear ceann scríbe, rud a fhágann go bhfuil dollar níos daoire ná a réamhtheachtaí díreach. Mar sin, toisc gurb é an leagan is spórt agus atá dírithe ar fheidhmíocht, meastar go mbeidh an Cineál S i bhfad níos costasaí ná an tsamhail bhunúsach, ach níor nochtadh aon mhiondealú praghsála ar leith don charr atá le teacht.

Mar sin féin, thit Acura meastachán, ag rá go mbeidh an Cineál S ar fáil "sa raon $ 50,000 íseal go lár." Is ionann é agus meastachán iontach le pleanáil.

*********

:

-

-