Bua Tras-Tíre
Tástáil MOTO

Bua Tras-Tíre

Is branda é bua, murab ionann agus daoine eile - go neamhbheartaithe cuireann an branda seo Harley-Davidson i gcuimhne dúinn i gcónaí - nach bhfuil agus níl sé ag iarraidh a bheith faoi ualach na staire i ndearadh agus i dtáirgeadh a ghluaisrothair. Go deimhin, níor bhuail na chéad mhúnlaí bóithre Mheiriceá go dtí 1998. Tá an chuma an-traidisiúnta saobhadh ag roinnt réitigh theicniúla nach bhfuil iomaitheoirí sa deighleog seo ar fáil go fóill. Ar ndóigh, nílimid ag caint faoi aon éabhlóid nó réabhlóid theicniúil go háirithe nua-aimseartha, nílimid ag caint ach faoi réitigh beagán níos lú coitianta sa deighleog seo i réimse na rothaíochta agus na frámaí.

Bua Tras-Tíre

Is cinnte gur aoibhinn don tsúil é an tsamhail Trastíre, atá tugtha dúinn ar thuras oideachasúil ó dhuine príobháideach ó imeall Liúibleána. Le neart stíle, fuaim mhórthaibhseach agus a gcuma charismatacha go príomha, ní thabharfar aird ort ar an ngluaisrothar seo. Mar sin féin, má fhéachann tú air go dlúth go leor, beidh grá agat do na línte glana clasaiceacha agus b'fhéidir go gcuirfí beagán as an áireamh gan aird ar mhionsonraí.

Admhaím nach bhfuil mórán taithí agam leis an gcineál seo gluaisrothar, tar éis do chúrsóirí móra Seapánacha agus b’fhéidir triúr nó ceathrar Harley-Davidsons a bheith cathaithe agam. Agus tá sé seo le samhlacha atá deacair a chur i gcomparáid i gceart leis an Trastíre. Cé nach raibh mé ag súil le mórán ó Harley, is féidir liom a labhairt ar a son gur fhág siad i gcónaí mé le hionchais marcaíochta neamhchomhlíonta. Ní tras-tíre.

Tá an taithí rothaíochta an-chosúil leis an taithí a bhíonn ag gluaisrothair na Baváire Telelever, mar athraíonn an colossus 370kg ina mhóipéid sníomh a luaithe a fhágann tú an chathair. Is cinnte go dtógann sé roinnt dul i dtaithí air agus tá amhras orm go bhfuil sé oiriúnach do marcaigh níos lú.

Gluaisrothar é seo a chloisfidh tú ar dtús agus a fheicfidh tú. Déan dearmad faoin gclós a fhágáil go ciúin ar maidin. Déan dearmad ar an drone sibhialta in inneall dhá-sorcóir. Gluaisrothar é seo a dhéanann torann. Ar an láimh eile, tá an leibhéal compord agus pléisiúir tiomána thar a bheith ard. Tá lámh fir dhaingean de dhíth ar an luamhán crág, agus sa raon rev íochtarach tá na bíoga stiúrtha chomh crua le cleas Hilti. Cuireann dáileog flaithiúil de threalamh caighdeánach, lena n-áirítear córas fuaime maith, díghníomhú comhartha cas uathoibríoch, ABS, rialú cúrsála agus roinnt trealamh den sórt sin, le tuiscint mhaith ar dhea-bhail freisin.

Níl aon phointe scríofa faoi cé chomh láidir is atá an gluaisrothar seo ar sháirsintí agus ar chasadh. D’fhéadfadh go mbeadh an Trastíre i bhfad níos dinimiciúla ná mar a bheifeá ag súil leis, ach ní bheidh tú á iarraidh. Is breá leat go bhfuil an chuid is mó den ghaoth ag séideadh ar do chosa mar gheall ar an gcosaint mhaith ón ngaoth. Ní fadhb í rothlú leathchiorclach, agus ní bhíonn sé ag sní go mall feadh colúin. Ach ní theastaíonn uait go ngabhfadh sé ar an gcos mícheart thú.

Scríobh mé faoi na fíricí go dtí seo, ach conas a d'éirigh le Cross Country as féin? D’fhoghlaimíos a lán rudaí nua. Thug an bua faoi deara dom go bhfuil ár mbóithre tuaithe an-fhuinniúil oiriúnach domsa, go bhfuil cónaí orainn sa chuid is áille de na Balcáin agus gur féidir liom mé féin a leithlisiú go hiomlán ó chruatan agus áthas an lae in aon lá amháin. Ar an gcéad dul síos, tar éis tamaill fhada bhí mé ag tiomáint arís go hiomlán gan sprioc. Fada agus déanach san oíche. Agus leanfaidh sé de bheith amhlaidh.

téacs: Matthias Tomazic, grianghraf: Matthias Tomazic

Add a comment