AAV7 iompróir pearsanra armúrtha amphibious
Iompróir AAV7A1 RAM/RS le armúr EAK ar an trá i Vico Morski.
Ba é tógáil iompróra pearsanra armúrtha ar snámh riachtanas na huaire do na Stáit Aontaithe. Tharla sé seo le linn an Dara Cogadh Domhanda, a bhí do na Meiriceánaigh a throid go príomha san Aigéan Ciúin. Áiríodh leis na gníomhaíochtaí go leor ionsaithe muirmhíle, agus ba chúis le sainiúlacht na n-oileán áitiúil, a bhí timpeallaithe go minic ag fáinní de sceireacha coiréil, gur minic a chuaigh ceardaíocht tuirlingthe clasaiceach i bhfostú orthu agus gur íospartaigh tine na gcosantóirí iad. Ba é an réiteach ar an bhfadhb feithicil nua a chomhcheanglaíonn gnéithe báirse tuirlingthe agus feithicil uile-tír-raon nó fiú feithicil chomhrac.
Bhí úsáid focharráiste rothaí as an gceist, toisc go ngearrfadh coiréil ghéar na boinn, níor fhan ach an focharráiste bolb. Chun an obair a bhrostú, baineadh úsáid as an gcarr "Crocodile", a tógadh i 1940 mar fheithicil tarrthála cósta. Ghlac an FMC seilbh ar a leagan míleata, ar a dtugtar LVT-1 (feithicil tuirlingthe, rianaithe), agus seachadadh an chéad cheann de 1225 feithicil i mí Iúil 1941. thart ar 2 16 phíosa! Rinneadh ceann eile, LVT-000 "Bush-master", i méid 3. Seachadadh cuid de na meaisíní LVT a tháirgtear faoi Léas Iasachta chuig na Breataine.
Tar éis dheireadh an chogaidh, thosaigh iompróirí pearsanra armúrtha ar snámh le feiceáil i dtíortha eile, ach bhí na ceanglais dóibh, i bprionsabal, difriúil ná mar a bhí i gcás na cinn Mheiriceá. Bhí orthu bacainní inmheánacha uisce a chur i bhfeidhm go héifeachtach, mar sin fanacht ar an uisce ar feadh dosaen nó dhá dheich nóiméad. Níor ghá go mbeadh tightness an chabhail foirfe, agus de ghnáth ba leor caidéal tumtha beag chun uisce sceite a bhaint. Ina theannta sin, níor ghá d'fheithicil den sórt sin déileáil le tonnta arda, agus ní raibh cúram speisialta ag teastáil fiú dá chosaint frith-chreimeadh, toisc go raibh sé ag snámh go treallach, agus fiú in uisce úr.
Bhí gá ag Cór Mara na SA, áfach, le feithicil a raibh sásaimh shuntasacha farraige uirthi, a bhí in ann seoltóireacht a dhéanamh i dtonnta suntasacha agus achair fhada a chlúdach ar an uisce, agus fiú "snámh" a mhairfeadh roinnt uaireanta an chloig. Ba é 45 km an t-íosmhéid, i.e. 25 mhuirmhíle, ós rud é gur glacadh leis go mbeadh longa le trealamh a thabhairt i dtír chomh fada ón gcósta dorochtana d’airtléire namhaid. I gcás an chassis, bhí ceanglas ann constaicí géara a shárú (ní raibh ar an gcósta a bheith ina thrá ghainmheach i gcónaí, bhí an cumas sceireacha coiréil a shárú tábhachtach freisin), lena n-áirítear ballaí ingearach méadar amháin ar airde (an namhaid a chuirtear de ghnáth. constaicí éagsúla ar an gcósta).
Bhí comharba Buffalo - LVTP-5 (P - do Phearsanra, i.e. le haghaidh iompar coisithe) ó 1956, a scaoileadh i méid 1124 cóip, cosúil le hiompróirí pearsanra armúrtha clasaiceach agus bhí idirdhealú ag a mhéid suntasach. Bhí meáchan comhraic 32 tonna ag an gcarr agus d’fhéadfadh sé suas le 26 saighdiúir a iompar (ní raibh mais níos mó ná 15 tonna ag iompróirí eile an ama sin). Bhí rampa lódála tosaigh aige freisin, réiteach a cheadaigh don pharatrooper an fheithicil a fhágáil fiú dá mbeadh sé sáinnithe ar bhruach géar. Mar sin, bhí an t-iompróir cosúil le hárthaí tuirlingthe clasaiceach. Tréigthe an cinneadh seo agus an chéad "long iompair ar snámh go foirfe" á dhearadh.
D'fhorbair FMC Corp an carr nua. ó dheireadh na 60idí, athainmníodh an roinn mhíleata de ina dhiaidh sin mar United Defense, agus tugtar Córais Chomhraic na Stát Aontaithe air anois agus baineann sé le hábhar imní BAE Systems. Roimhe seo, tháirg an chuideachta ní hamháin feithiclí LVT, ach freisin iompróirí pearsanra armúrtha M113, agus níos déanaí freisin feithiclí troda coisithe M2 Bradley agus feithiclí gaolmhara. Ghlac Cór Mara na SA leis an LVT i 1972 mar an LVTP-7. Sroicheann meáchan comhraic an bhunleagan 23 tonna, is ceithre shaighdiúir an criú, agus is féidir leis na trúpaí a iompraítear a bheith 20÷25 duine. Tá coinníollacha taistil, áfach, i bhfad ó compordach, mar go bhfuil na trúpaí ina suí ar dhá bhinse caol ar feadh an taobh agus an tríú, fillte amháin, atá suite i eitleán fadaimseartha an ghluaisteáin. Tá na binsí measartha compordach agus ní chosnaíonn siad ar thionchar na tonn turrainge de bharr pléascanna mianach. Tá an urrann tuirlingthe 4,1 × 1,8 × 1,68 m inrochtana trí cheithre hataí i ndíon an chabhail agus rampa cúil mór le doras beag ubhchruthach. Bhí armáil i bhfoirm gunna meaisín 12,7-mm M85 suite i turret beag le tiomáint leictri-hiodrálach, suite ar thaobh an chláir sa chuid tosaigh den chabhail.
