Piaggio Mp3 300 - Réamhamharc ar ghluaisrothar

Cúpla mí tar éis seoladh an nua Piaggio Mp3 500 - seo ár dtástáil - tá monaróir Iodálach ag tabhairt malairt eile chuig an margadh 300, níos oiriúnaí d'úsáid cathrach. Fanann na socruithe mar a chéile - Spóirt agus Gnó -, chomh maith leis an chuid is mó de shaintréithe an ghluaisteáin. 

Inneall 300 hp, 22,5 cc. Cm.

nua Piaggio Mp3 300 tiomáinte ag thruster ó 300 cc 4 t, 4 comhla, instealladh leictreonach, fuarú leachtach, ó 22,5 hp ag 7.500 rpm agus 23,2 Nm den chasmhóimint uasta ag 6.500 rpm.

Cuirtear na saintréithe seo in iúl, ar thaobh amháin, in ullmhacht den scoth le freagra throttle idéalach le linn stadanna leanúnacha sa chathair, agus ar an láimh eile, i luas uasta go hidéalach ag airde na n-aistrithe mótarbhealaigh, ag ráthú an fhéidearthacht tiomána i raon leathan. . i gcompord iomlán.

Cosúil le deartháir níos sine

nua Piaggio Mp3 300 scaireanna lena dheartháir níos sine fráma athdheartha, rothaíocht (le fionraí trasnánach altach le rothaí neamhspleácha agus tilting ag an tosaigh), chomh maith le mór Sella agus spás mór thíos.

Tá sé feistithe leis na teicneolaíochtaí is déanaí mar ASR nó ABS agus cuireann sé an córas nua ar fáil don chlár píolótach (roghnach) Ardán ilmheán Piaggio a ligeann duit sraith faisnéise suimiúla a fheiceáil (lena n-áirítear léarscáileanna, bealaí, cumhacht innill, uillinn leantach) ar do ghuthán cliste ceangailte trí Bluetooth leis an scútar.

Mar is gnáth, tá rogha leathan gabhálais ann a ligeann duit é a shaincheapadh de réir do thaitin.