Piaggio: hibrideach agus leictreach do Vespa ag EICMA

Tar éis an chéad choincheap leictreach a nochtadh in 2016, filleann Piaggio ar EICMA leagan nua gar-táirgeachta agus cur i láthair gan choinne ar leagan hibrideach.

An uair seo tá sé! Éiríonn le foiche cáiliúil na hIodáile sult a bhaint as an aonach leictreachais. Tar éis an chéad choincheap a nochtadh anuraidh, filleann Piaggio ar Milan le Vespa leictreach nua. Ar leibhéal teicniúil, tá inneall 2 kW (uasmhéid 4 kW) le chasmhóimint 200 Nm feistithe ar an Vespa Elettrica seo. Is ionann é agus 50 cm45, tá an carr teoranta do luas 100 km / h agus tá sé faoi thiomáint ag ceallraí ian litiam. Mura gcuireann an monaróir acmhainn fuinnimh a cheallraí in iúl, éilíonn sé 4 km neamhspleáchais agus é ag athluchtú in uaireanta XNUMX.

Maidir le feidhmíocht, tá dhá mhodh á dtairiscint: Modh éicea, a chuireann teorainn leis an luas go 30 km / h, agus an modh Cumhachta, a ligeann duit an chumhacht go léir a úsáid. Tá an modh "Droim ar ais" ar fáil freisin le haghaidh ainlithe.

Fíric Spraoi: Tá córas aisghabhála fuinnimh ag an Vespa Elettrica le linn na gcéimeanna coscánaithe agus luasmhoillithe. Go leor chun uathriail a bharrfheabhsú ...

Hibrid don leagan “X”

Agus an tairiscint leictreach 100% seo á shlánú, tá leagan hibrideach á chur i láthair ag Piaggio freisin. Ar a dtugtar Piaggio Elettrica X, tá sé bunaithe ar cheallraí níos lú. Ag soláthar 50 km d’uathriail, tá sé ceangailte le gineadóir gásailín trí lítear, a ardaíonn an uathriail theoiriciúil suas le 200 km.

Go praiticiúil, tosóidh an gineadóir nuair a bheidh leibhéal na ceallraí ró-íseal. Cosúil leis an BMW i3, feidhmíonn sé mar “leathnaitheoir raon” chun an ceallraí a athluchtú. Is féidir é a chumasú de láimh freisin ag brath ar do riachtanais.  

Orduithe oscailte san earrach

Mura soláthraíonn Piaggio praghsáil don dá shamhail mhalartacha seo fós, tá sé beartaithe ag an monaróir orduithe a oscailt ó earrach 2018. Le leanúint…