Piaggio Beverly Tourer 300ie
Bí cúramach le cónaitheoirí Liúibleána agus leo siúd a thaistealaíonn go Liúibleána bán gach lá faoi bhrú. Tá níos mó agus níos mó maxi-scooters le feiceáil ar na bóithre, mar a dheimhnigh déileálaithe gluaisrothar dúinn freisin, agus i dtairiscint Piaggi is Beverly fíor an réalta seo.
Ar an gcéad dul síos, méadaíodh an Vespa GTS ó 250 go 300 méadar ciúbach agus rinneadh é ar an Vespa táirgeachta is cumhachtaí riamh. Tá sé lonnaithe i Piaggio's Beverly faoi láthair, a dhíoltar freisin i leaganacha 250, 400 agus 500 cc. Cén fáth trí chéad eile? Ar ndóigh, tá go leor custaiméirí le riachtanais éagsúla chun Piaggio a bheith in ann a leithéid de thairiscint éagsúil a thabhairt, ós rud é go bhfuil úsáideoirí roinnte idir iad siúd nach mbeidh ach ag marcaíocht ar an scútar timpeall na cathrach agus iad siúd a bheidh ag marcaíocht ar rothar den sórt sin ar feadh seachtaine ar laethanta saoire. Baineann trí chéad áit éigin sa lár.
Léimeann sé go han-mhaith ar fud an bhaile, ach níl sé chomh ionsaitheach le Vespa mar gheall ar na rothaí níos mó. Luasghéaraíonn sé go 60 km/u i gceithre soicind go leith, agus go 12 as 13 dhírigh mé ar fhón póca i mo lámh chlé. Tá ár radharcanna leagtha amach againn ar an Clio dCi nua, dála an scéil, mar sin le Beverly mótair mar seo beidh tú ar cheann de na cinn is tapúla ó stoplight go stoplight. Tá an luas barr mar an gcéanna leis an luas uasta a cheadaítear ar an mótarbhealach, agus ní fiú níos mó ná ciliméadar, fiú má leanann tú taobh thiar den windshield, atá mar chuid de na gabhálais caighdeánacha sa leagan Camchuairte.
Seachas an t-inneall léim, is fiú a thabhairt faoi deara an caighdeán taistil fíor-mhaith, atá mar thoradh ar fhráma láidir, fionraí cáilíochta (dhá mhaolaitheoirí turrainge ar chúl!) Agus rothaí 16-orlach. I gcomparáid leis na rothaí 13-orlach níos lú ar scútair rialta, soláthraíonn siad cobhsaíocht i bhfad níos mó i gcoirnéil agus ag luasanna níos airde, agus mar sin téann an Beverly go maith os cionn carraig brúite. Seiceáilte!
Mar sin féin, tá míbhuntáiste ag baint le rothaí móra Beverly: tá an t-urrann bagáiste faoi shuíochán atá fada ar shlí eile (arna oscailt le cnaipe faoin roth stiúrtha nó le luamhán i bhfolach i mbosca os comhair na glúine) éadomhain agus mar sin ní shlogtar ach dhá cheann di. clogaid scaird bheaga, méideanna níos mó (XL), ní féidir le duine a aisling ach clogad aon-phíosa i bhfolach iontu. Molaimid mála taistil. Ní raibh siad fíor-fhlaithiúil le seomra na gcos ach an oiread, mar go bhfuil sé goidte ag an iomaire lár.
Is é an cruth ar chúl an scútar freisin an milleán ar an bhfíric go bhfuil an méid urrann bagáiste beag. Tá an ceann seo caol galánta agus lena línte retro tá an chuma air go mbeidh sé faiseanta ar feadh na mblianta atá le teacht. Tá an scútar feistithe le seastán taobh agus lár, sealbhóir suitcase agus painéal ionstraim maith (luas, dhá odaiméadair, leibhéal breosla agus teocht chuisnithe, clog). Ba é an tomhaltas breosla sa tástáil ná 4 lítear in aghaidh na céad ciliméadar, ach bhí an scútar beagnach nua, agus mar sin tá súil againn freisin go mbeidh an coscán tosaigh beagán spreagúil. Bhí gá le greim géar ar an luamhán chun stop tobann a dhéanamh.
Come on, ar a laghad iarracht. Níl aithne agam ar aon duine nach raibh an-tógtha leis an tástáil maxi-scooter sa slua (Liúibleána). Trí ghardaí láimhe te agus clúdaigh chos a shuiteáil, is féidir leat an séasúr úsáide a leathnú beagnach ar feadh na bliana. Bheadh sé cothrom cúpla spás páirceála saor in aisce eile a thabhairt dúinn, nach mbeadh? A Mháire Mhéara, an fearr leat Touareg amháin nó ceithre cinn de na scútair seo in aon spás páirceála amháin?
Piaggio Beverly Tourer 300ie
Praghas carr tástála: 4.099 EUR
Aistriú fuinnimh: clutch uathoibríoch, variomat.
Fráma: feadánacha cruach, cage dúbailte.
Coscáin: corna tosaigh? 260mm, cam loine dúbailte, diosca cúil? 260 mm, cam loine aonair.
Fionraí: forc tosaigh? 35mm, 104mm taistil, suaití dé hiodrálacha ar chúl, réamh-ualach inchoigeartaithe ceithre chéim, taisteal 90mm.
Boinn: 110/70-16, 140/70-16.
Airde na suíochán ón talamh: 790 mm.
Umar breosla: 10 l.
Rothaí: 1.470 mm.
Meáchan: 165 kg (le breosla).
Ionadaí: PVG, Vangalenska cesta 14, 6000 Koper, 05/629 01 50, www.pvg.si.
Molaimid agus náire sinn
+ cruth clasaiceach galánta
+ inneall léim
+ feidhmíocht tiomána
+ inúsáidteacht
+ cosaint gaoithe iontaofa
– níl aon spás faoin suíochán le haghaidh clogad lárnach
- seomra na gcos beag
– D’fhéadfadh an coscán tosaigh a bheith níos láidre
Matevž Hribar, grianghraf:? Aleš Pavletič
