Peugeot 308 go mion faoi ídiú breosla

Is rang gorlainne é an Peugeot 308 a tháirg an gluaisteánadóir Francach Peugeot. Meastar gurb é 2007 an dáta eisithe. Sa lá atá inniu ann, tá go leor modhnuithe, ina measc tá hatchbacks cúig-doras agus inchomhshóite dhá-doras ceannairí i dtéarmaí praghais sa mhargadh CIS. Faigh amach an ídiú breosla Peugeot 308 in aghaidh an 100 km sula gceannaíonn tú carr den sórt sin chun smaoineamh a fháil faoi cheannach amach anseo.

Faisnéis theicniúil

Tá gluaisteáin ag an múnla seo le tiomáint tosaigh agus uile-roth, atá feistithe le hinneall gásailín nó díosail de mhéideanna agus cumais éagsúla, faoi seach. Áiríonn tréith theicniúil eile de chuid Peugeot éagsúlachtaí éagsúla idir tarchur láimhe agus tarchur uathoibríoch.

Inneall	Tomhaltas (rian)	Tomhaltas (cathair)	Tomhaltas (timthriall measctha)
1.2 VTi (gásailín) 5-meicníocht, 2WD	4.2 l/100	6.3 l/100	5 l/100
1.6 VTi (gásailín) 5-meicníocht, 2WD	5.3 l/100	9.1 l/100	6.6 l/100
1.6 VTI (peitril) 6-meicníocht, 2WD	4.4 l/100	7.7 l/100	5.6 l/100
1.6 THP (peitril) 6-uathoibríoch, 2WD	5.2 l/100	8.8 l/100	6.5 l/100
1.6 HDi (díosal) 5-meicníocht, 2WD	3.3 l/100	4.3 l/100	3.6 l/100
1.6 r-HDi (díosal) 6-uathoibríoch, 2WD	3.3 l/100	4.2 l/100	3.7 l/100
1.6 BlueHDi (díosal) 6-uathoibríoch, 2WD	3.4 l/100	4.1 l/100	3.6 l/100

Is é 188 km / h an luas uasta a fhorbraíonn an tsamhail, agus déantar luasghéarú go 100 km i 13 soicind.. Le táscairí den sórt sin, ba cheart go mbeadh costais bhreosla don Peugeot 308 sách inghlactha.

Gnéithe modhnú

In 2011, chuaigh an Peugeot 308 trí athstíleáil.

Tá modhnuithe bunúsacha den sórt sin den chéad ghlúin:

• hatchback cúig shuíochán;
• inchomhshóite dhá dhoras.

A bhuíochas leis na saintréithe teicniúla, léiríonn tomhaltas breosla an Peugeot 308, de réir na n-úinéirí, níos mó ná figiúirí inghlactha.

Tomhaltas breosla

Tá gach samhlacha Peugeot 308 feistithe le dhá chineál innill: 2,0 lítear díosail agus carburetor peitril 1,6 lítear. Cumhacht, faoi seach, tá 120 agus 160 horsepower.

Costais innill 1,6

Forbraíonn samhlacha den sórt sin luas uasta de 188 km / h, agus déantar luasghéarú go 100 km i 13 soicind. Le táscairí den sórt sin Is é an meán-ídiú breosla le haghaidh Peugeot 308 sa chathair ná 10 lítear, ar an mhórbhealaigh thart ar 7,3 lítear, agus sa timthriall comhcheangailte - 9,5 lítear in aghaidh an 100 km. Baineann an fhaisnéis seo le samhlacha a bhfuil inneall gásailín acu. Maidir leis na fíoruimhreacha, tá siad beagán difriúil. Go háirithe, Is é ídiú breosla sa timthriall seach-uirbeach 8 lítear, sa chathair thart ar 11 lítear in aghaidh an 100 km.

Léiríonn múnlaí le hinneall díosail uimhreacha beagán difriúil. Ní sháraíonn tomhaltas breosla sa chathair 7 lítear, sa timthriall comhcheangailte thart ar 6,2 lítear, agus faoin tuath - 5,1 lítear. Ach, in ainneoin seo, tá tomhaltas breosla iarbhír an Peugeot 308 beagán níos mó ná caighdeáin shonraithe chuideachta an mhonaróra faoi 1-2 lítear ar an meán i ngach timthriall.

Cúiseanna le costais bhreosla a mhéadú

Uaireanta tarlaíonn sé nuair a bhíonn múnla Peugeot 308 á cheannach, cuireann an t-úinéir míshástacht in iúl sa deireadh. Tarlaíonn sé seo nuair a bhíonn ídiú breosla an Peugeot 308 beagán níos mó ná mar a theastaíonn. Ceann de na príomhchúiseanna leis seo ná drochaimsir. Go háirithe, a tharlaíonn sé seo sa gheimhreadh, mar gheall ar ag teochtaí ísle tá costais bhreise le haghaidh breosla. Go háirithe, chun inneall an-fhuar a théamh, boinn agus taobh istigh an ghluaisteáin féin.

Is féidir freisin ídiú breosla a mhéadú i gcás tomhaltas iomarcach trealaimh leictrigh sa charr. D'fhéadfadh sé seo a bheith ina cheannsoilse nó ag baint úsáide as oiriúntóir aer, ríomhaire ar bord nó loingseoir GPS.

I measc cúiseanna eile le méadú ar ídiú breosla, tá:

• breosla ar cháilíocht íseal;
• stíl tiomána ionsaitheach;
• míleáiste Peugeot;
• mífheidhmeanna na gcóras innill;
• tá an píobán breosla briste.

Is fachtóir tábhachtach ar leith é cáilíocht gásailín nó díosail don mhúnla Sobol. Má úsáideann tú drochbhreosla, ní féidir leis an úinéir ní hamháin costais bhreosla a mhéadú, ach freisin mífheidhmeanna san inneall féin a bheith mar thoradh air.

Conas costais bhreosla a laghdú

Leis na figiúirí thuas Tá tomhaltas gásailín Peugeot 308 ar an mhórbhealaigh thart ar 7 lítear. Tá an tsamhail seo difriúil ón gcuid eile, ní hamháin i taobh istigh gluaisteán níos compordaí, ach freisin i saintréithe teicniúla níos fearr. Bíonn tionchar aige seo freisin ar ídiú breosla i gcarranna den aicme seo.

Is é 188 km/u barrluas Peugeot, agus tógann luasghéarú go 100 km 13 soicind. Le sonraí den sórt sin, is é 308-8 lítear an tomhaltas breosla don Peugeot 9 sa chathair.

Agus chun tomhaltas a laghdú, ní mór duit cloí leis na rialacha seo a leanas:

• ó thaobh amhairc de, is gá seiceálacha neamhspleácha a dhéanamh i gcónaí ar an inneall agus ar gach córas le haghaidh inseirbhíse;
• diagnóisic rialta gluaisteáin;
• monatóireacht a dhéanamh ar an mbrú sa chóras breosla;
• athraigh an chuisnithe sa radaitheora ar bhealach tráthúil;
• íoslaghdú a dhéanamh ar úsáid leictreonaic agus ceannsoilse;
• déan iarracht níos lú a bhogadh sa charr sa gheimhreadh;
• ná húsáid ach breosla ardchaighdeáin.

Tá stíl tiomána an Peugeot 308 chomh tábhachtach céanna.