Na chéad ghrianghraif de Choscán Lámhach VW Arteon
Le déanaí ba léir go dtáirgfear an tsamhail nua ag gléasra VW i gcathair na Gearmáine Emden. Aistreoidh an chuideachta de réir a chéile chuig samhlacha atá bunaithe ar an ardán feithiclí leictreacha nua MEB, ach go dtí sin déanfar “Arteon, Arteon Shooting Brake agus Passat sedan” a tháirgeadh ansin “sna blianta atá romhainn.”
Sa tSín, tabharfar Eagrán Taistil CC ar an Arteon nua. Is ón tSín a sceitheadh grianghraif a thaispeánann go hiomlán an chuma a bheidh ar an Coscán Lámhach VW Arteon nua.
I gcomparáid leis an múnla caighdeánach, tá Cosán Lámhach Arteon 4869mm ar fad i gcomparáid le 4,865mm, agus tá an leithead agus an airde comhionann ag 1869mm agus 1448mm, faoi seach, agus baineann an rud céanna leis an mbonn roth 2842mm. Léiríonn na grianghraif méadú suntasach suimiúil ar airde marcaíochta, ach ní bheidh an leagan seo den "Alltrack" Shooting Coscáin ar fáil ach do mhargadh na Síne.
Soláthraíonn cúl vaigín an stáisiúin spóirt níos mó spáis do phaisinéirí dara sraith agus níos mó lasta, gan na línte tréithiúla atá ag cúpón mór a athrú.
As seo amach, beidh an taobh istigh den Arteon níos difriúil ón Passat. Tar éis an athraithe, beidh an t-atmaisféar sa chábán ag teacht níos dlúithe le carachtar uasal an ghluaisteáin. Beidh an córas infotainment den ghlúin is déanaí (MIB3). Seachas sin, beidh stíliú den chineál céanna ar an taobh istigh den Choscán Lámhach Arteon agus Arteon a bheidh gar don rud atá ar eolas againn ó mhúnla Touareg SUV.
Maidir leis na haonaid chumhachta - i láthair na huaire ní féidir ach buille faoi thuairim a thabhairt faoi seo. Is éard atá in innill pheitril ionchais STI 1,5-lítear le 150 each-chumhacht agus STI 272-lítear le 150 each-chumhacht. Le haghaidh díosail - dhá rogha dhá lítear le cumas 190 agus XNUMX horsepower.
An bhfaighidh an Coscán Lámhach Arteon inneall sé-sorcóir?
Bíonn caint leanúnach ann freisin go bhfaighidh an VW Arteon Shooting Brake leagan an-speisialta den tiomáint - agus tá ráflaí ann gurb é an t-aon mhúnla Eorpach atá bunaithe ar an ardán MQB a mbeidh inneall sé-sorcóir aige.
Ginfidh an t-aonad VR6 nuafhorbartha le díláithriú trí lítear agus instealladh díreach le dhá turbochargers thart ar 400 hp. agus 450 Nm. Ba chéim iontach é seo chun an tsamhail a idirdhealú ón VW Passat.
