An chéad tuiscint: Monster Ducati 1200 R.
Seo roinnt smaointe gasta, agus is féidir an tástáil iomlán a fháil in Auto Magazine # 23, a thagann amach ar 29 Samhain.
An chéad tuiscint
Cad gluaisrothar álainn! Is breá linn an aird a thabhairt ar mhionsonraí, is breá linn fionraí Öhlins agus na coscáin thar a bheith éifeachtach a chuireann iontas níos mó orainn ó lap go lap. Is breá linn cé chomh tapa agus sábháilte is féidir é a thiomáint. Tá sé ar cheann de na rothair spóirt is ilúsáidte go dtí seo agus tá sé cruthaithe ar an mbóthar agus ar an mbóthar nó mar charn sa chathair.
Rátáil: (5/5)
Taobh amuigh (5/5)
Tá sé go hálainn i ndath dearg agus dubh, nach bhfuil ar fáil ach in aon dath amháin. Cothromaíonn spoiler aerodinimiciúil íostach agus suíochán mear-ais go deas é, ach tá a inneall ar fad, atá álainn, i radharc soiléir, agus a bhfuil píopaí tiubha ann.
Mótar (4/5)
Oibríonn an leictreonaic chomh maith sin go bhfuil an 160 “each-chumhacht” i bhfolach beagán, ach nuair a fhéachann tú ar an luasmhéadar, faigheann tú amach go gasta go bhfuil sé thar a bheith cumhachtach agus spórtúil. Tá chasmhóimint 75 faoin gcéad aige sa raon rev níos ísle, rud atá iontach le haghaidh tiomána ar bhóthar. Mar sin féin, bhí beagán níos aclaíocht againn sa séú fearas ar luas íseal.
Compord (5/5)
Suíochán iontach, eirgeanamaíocht iontach agus leagan amach triantán suíochán roth stiúrtha compordach.
Praghas (3/5)
Ós rud é gurb é seo barr na tairisceana, tá sé ciallmhar go mb’fhéidir nach mbeadh sé saor, ach i bhfianaise na heisiatachta a thairgeann sé, is iarmhairt intuigthe é an praghas.
Sonraí teicniúla: Monster Ducati 1200 R.
Inneall: dhá-sorcóir, ceithre bhuille, leacht-fhuaraithe, 1.198 cm3, instealladh breosla, tús mótair leictreach, 3 chlár oibre.
Cumhacht uasta: 117,7 kW / 160 hp ag 9250 rpm
An chasmhóimint uasta: 131,4 Nm @ 7750 rpm
Tarchur: giarbhosca 6 luas, slabhra
Fráma: feadánacha, chrome-moluibdín.
Coscáin: diosca tosaigh 330 mm, diosca cúil 245 mm, caighdeán ABS
Fionraí: Forc teileascópach inbhéartaithe tosaigh inchoigeartaithe, turraing aonair inchoigeartaithe ar chúl.
Gume: 120/70-17, 200/55-17.
Airde na suíochán ón talamh: 830 mm.
Umar breosla: 17,5 l.
Rothaí: 1.509 mm.
Meáchan gan bhreosla: 180 kg.
Díolacháin: Mar ionad Moto, fón Trzin: 386 1 562 37 00
Praghas: 19.990 EUR
Petr Kavchich
Grianghraf: Miracle
Thiomáin muid DUCATI MONSTER 1200R 2 - Monster 1200 R - cruthú is déanaí na máistrí Iodáilis ó Borgo Panigale. Tá an Ducati is gasta, is costasaí, is sofaisticiúla ó thaobh an spóirt de agus is sofaisticiúla ó thaobh na teicneolaíochta de chomh maith daor go peacach. San fhíseán, rinneamar achoimre ar ár n-imprisean de na chéad rásaí ag an Hippodrome iomráiteach Askari.
Thiomáin muid DUCATI MONSTER 1200R 2 - Monster 1200 R - cruthú is déanaí na máistrí Iodáilis ó Borgo Panigale. Tá an Ducati is gasta, is costasaí, is sofaisticiúla ó thaobh an spóirt de agus is sofaisticiúla ó thaobh na teicneolaíochta de chomh maith daor go peacach. San fhíseán, rinneamar achoimre ar ár n-imprisean de na chéad rásaí ag an Hippodrome iomráiteach Askari.
