PDCC - Rialú Fonnadh Dinimiciúla Porsche

Agus an córas barra frith-rolla gníomhach, a réamh-mheasann agus a laghdaíonn go suntasach gluaiseacht cliathánach an choirp agus é ag cornáil.

Baintear é seo amach trí bharraí gníomhacha frith-rolla le mótair stiúrtha hiodrálacha ar na hacastóirí tosaigh agus cúil. Imoibríonn an córas leis an uillinn stiúrtha reatha agus leis an luasghéarú cliathánach trí fhórsa cobhsaíochta a chruthú a théann in aghaidh fhórsa “luascach” na feithicle. Is iad na buntáistí ná aclaíocht níos mó ar gach luas, stiúradh níos freagraí, cobhsaíocht aistrithe ualaigh agus compord paisinéirí níos mó.

Ligeann roghnú mód easbhóthair trí lasc ar chonsól an ionaid don dá leath de gach barra frith-rolla luascadh níos faide i gcoinne a chéile. Soláthraíonn sé seo, ar a seal, níos mó “léirithe” don roth agus cinntíonn sé go mbíonn níos mó teagmhála talún ag gach roth aonair, ag feabhsú tarraingt ar dhromchlaí míchothrom.

Is feidhm é seo de fhionraí gníomhach PASM.