Pagani Imola: grianghraf, sonraí agus praghas - Réamhamhairc
Ábhar
Pagani Imola: grianghraf, sonraí agus praghas - Réamhamhairc
Grianghraif, sonraí agus praghas an Pagani Imola: níor táirgeadh ach 5 aonad (iad uile díolta cheana féin), 827 hp, 1.100 Nm de chasmhóimint agus meáchan 1.246 kg.
La Pagani Imola is é seo an cruthú is déanaí de theach Emilian: supercar di San Cesario sul Panaro (ainmnithe tar éis an rian a suiteáladh é) - a tháirgtear aonair 5 sampla, díoltar gach rud cheana féin in aon turas amháin praghas di 5 mhilliún euro gan chánacha saotharlann spóirt atá lán de nuálaíochtaí a fheicfimid go luath ar mhúnlaí eile sa líne.
Pagani Imola: tástálacha in Imola
Céim тест ar an scoilt Imola de Pagani Imola chonaic, i measc rudaí eile, dícheangailte Tiomáint Modenese os cionn 16.000 km ar luas rásaíochta: arb ionann é agus thart ar thrí 24 uair Le Mans.
Pagani Imola: aerodinimic
La Pagani Imola tá sé saibhir in eilimintí aerodinimiceacha, ach níl sé an-mhór: D’fhéadfadh teicneoirí Emilian an airde os cionn na talún a laghdú níos mó fós, ach d’fhágfadh míchothrom na mbóithre poiblí go gcaillfí cúpla céad kg de lasta. cúpla nóiméad.
Pagani Imola: inneall
Il inneall de Pagani Imola is é seo an biturbo Mercedes-AMG 6.0 V12 a bhfuil cáil air cheana. Seo cumhacht is 827 hp, agus lánúin is 1.100 Nm.
Pagani Imola: pléisiúr tiomána
La Pagani Imola níl ach 1.246 kg meáchain ann agus tosaíonn sé le córas nua péint Uiscedhath éadrom: tuaslagán (a fheicfimid go luath ar mhúnlaí eile), a lig meáchan an ruaim a laghdú 5 chileagram.
Céimseata nua fionraí laghdaigh sé éifeacht an tumoideachais agus tú ag coscánaithe agus ag rolladh, agus é i ndáil leis boinn faighimid clúdaigh Pirelli Trofeo R. (265/30 chun tosaigh agus 355/23 ar chúl) le ciorcail ó 21".
Pagani Imola: fráma
Úsáideann an monocó Carbo-Tíotáiniam HP62 G2 agus Carbo-Triax HP62 le frámaí cruach feadánacha tosaigh agus cúil na hábhair chéanna a úsáideadh an samhradh seo caite ar Pagani Huayra Roadster RC.
