Leibhéal Cuisnithe Inneall P2560 Íseal

Leibhéal Cuisnithe Inneall P2560 Íseal

Bileog Sonraí OBD-II DTC

Leibhéal chuisnithe innill íseal

Cad a chiallaíonn sé seo?

Is Cód Trioblóid Diagnóiseach Cineálach Powertrain é seo (DTC) is infheidhme maidir le go leor feithiclí OBD-II (1996 agus níos nuaí). D’fhéadfadh go n-áireofaí leis seo Ford, Mercedes, Dodge, Ram, Nissan, srl.

Tá baint ag OBD-II DTC P2560 agus na cóid bhainteacha P2556, P2557 agus P2559 leis an braiteoir leibhéal fuaraithe innill agus / nó an ciorcad lasc.

Tá braiteoir nó lasc leibhéal fuaraithe feistithe i roinnt feithiclí. De ghnáth oibríonn sé ag úsáid snámh de chineál éigin cosúil leis an gceann a úsáidtear i do ghléas seolta tomhsaire brú gáis. Má thiteann leibhéal an chuisnithe faoi leibhéal áirithe, comhlánaíonn sé seo an ciorcad agus insíonn sé don PCM (Modúl Rialaithe Powertrain) an cód seo a shocrú.

Nuair a bhraitheann an PCM go bhfuil leibhéal chuisnithe an innill ró-íseal, socróidh cód P2560 agus féadfaidh solas an innill seiceála nó chuisnithe / róthéamh íseal teacht air.

Cad é déine an DTC seo?

Tá déine an chóid seo measartha mar má thiteann leibhéal chuisnithe an innill ró-íseal, tá an deis ann go ndéanfaidh an t-inneall róthéamh agus go ndéanfaidh sé damáiste suntasach.

Cad iad cuid de na hairíonna atá ag an gcód?

Féadfaidh comharthaí de chód trioblóide P2560 a bheith san áireamh:

• Tá an lampa rabhaidh chuisnithe ar
• Seiceáil go bhfuil solas an innill ar

Cad iad cuid de na cúiseanna coitianta leis an gcód?

Féadfaidh na cúiseanna leis an gcód P2560 seo a bheith san áireamh:

• Leibhéal chuisnithe íseal (is dóichí)
• Boilgeog aeir sa chóras fuaraithe
• Braiteoir nó lasc leibhéal fuaraithe lochtach
• Braiteoir / sreangú lascadh leibhéal fuaraithe lochtach nó millte

Cad iad roinnt céimeanna chun an P2560 a fabhtcheartú?

Is é an chéad rud atá le déanamh ach leibhéal an chuisnithe a sheiceáil. Má tá sé i ndáiríre íseal (rud is dóigh), cuir barr chuisnithe leis agus féach go géar air féachaint an rachaidh sé síos arís.

Is é an dara céim ná taighde a dhéanamh ar fheasacháin seirbhíse teicniúla a bhaineann go sonrach le feithiclí (TSBanna) de réir bliana, samhail innill / tarchuir, agus cumraíocht. I roinnt cásanna, féadann sé seo go leor ama a shábháil duit san fhadtréimhse trí tú a threorú sa treo ceart.

Má thiteann an chuisnitheoir agus má chuireann tú chuisnithe leis, tarlaíonn sé arís agus arís eile, rud a léiríonn fadhb. B’fhéidir go bhfuil an gasket ceann sorcóra as ord nó go bhfuil sceitheadh ​​fuaraithe áit éigin.

Má tá “mboilgeog” sa chóras fuaraithe, féadfaidh sé cóid eile a thabhairt amach, mar shampla an ceann seo. Má d’athraigh tú an chuisnitheoir le déanaí ach nár fhuiligh tú an t-aer ón gcóras i gceart, déan é sin anois.

Tá seans beag ann go bhfuil an cód seo earráideach, ach de ghnáth is cód faisnéise é a chláraíonn chun leibhéal íseal chuisnithe a chlárú. Is féidir an cód seo a shocrú mar chód buan nach féidir a bhaint den chóras feithicle.

Tá an t-alt seo chun críocha faisnéise amháin agus ba cheart tosaíocht a thabhairt i gcónaí do shonraí teicniúla agus feasacháin seirbhíse ar leith d’fheithicil.

Plé gaolmhar DTC

• Níl aon ábhar gaolmhar inár bhfóraim faoi láthair. Post ábhar nua ar an bhfóram anois.

Tuilleadh cabhrach uait le cód P2560?

Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC P2560, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.