Scaoileadh Aeir P2282 idir Comhlacht Throttle agus Comhlaí Iontrála

Scaoileadh Aeir P2282 idir Comhlacht Throttle agus Comhlaí Iontrála

Bileog Sonraí OBD-II DTC

Sceitheadh ​​aeir idir an comhlacht throttle agus comhlaí ionghabhála

Cad a chiallaíonn sé seo?

Is cód cineálach tarchuir é an Cód Trioblóidí Diagnóiseacha seo (DTC) agus tá feidhm aige maidir le go leor feithiclí OBD-II (1996 agus níos nuaí). Cé go bhfuil siad ginearálta, is féidir go mbeidh difríochtaí idir na céimeanna sonracha deisiúcháin ag brath ar an mbranda / samhail. D’fhéadfadh go n-áireofaí air seo, ach níl sé teoranta dóibh, Vauxhall, Chevrolet, Suzuki, Saturn, Chevy, Corsa, Ford, srl. In ainneoin an nádúir ghinearálta, féadfaidh na céimeanna deisiúcháin beachta a bheith éagsúil ag brath ar an tsamhailbhliain, déantús, samhail agus cumraíocht tarchuir. ...

Má tá cód P2282 stóráilte ag d’fheithicil, ciallaíonn sé gur aimsigh an modúl rialaithe powertrain (PCM) ráta sreafa aeir sa chorp sciorrtha nach bhfuil sa seomra dócháin.

Ionas go n-oibreoidh innill nua-aimseartha ar an éifeachtúlacht is mó, caithfear aer agus breosla a rialú go beacht. Soláthraíonn na caidéil breosla agus na insteallóirí breosla soláthar dóthanach breosla, agus tugann an corp throttle (nó na comhlachtaí sciorrtha) deis d’aer méadraithe dul isteach sa chalafort iontógáil. Caithfear monatóireacht agus rialáil chúramach a dhéanamh ar an gcóimheas íogair aeir / breosla; i gcónaí. Déantar é seo trí úsáid a bhaint as an PCM le hionchuir ó bhraiteoirí innill mar an MAF, braiteoir Brú Aeir Manifold (MAP), agus Braiteoirí Ocsaigin Téite (HO2S).

Tar éis comparáid a dhéanamh idir an méid aeir chomhthimpeallaigh a tharraingítear isteach sa braiteoir MAF agus an t-aer a tharraingítear isteach san iomadúil iontógáil innill, má bhraitheann an PCM go bhfuil an dá luach os cionn na tairsí uasta incheadaithe le haghaidh athraithe, is féidir cód P2282 agus táscaire mífheidhmithe a stóráil . (MIL) ar. Féadfaidh sé go leor timthriallta tiomána a thógáil mura dteipfidh air an MIL a shoilsiú.

Braiteoir tipiciúil MAF:

Cad é déine an DTC seo?

Is dóigh go mbeidh comharthaí láimhseála troma ag gabháil le cód stóráilte P2282. Ba cheart na coinníollacha a chuidigh le coinneáil an chóid a cheartú a luaithe is féidir.

Cad iad cuid de na hairíonna atá ag an gcód?

Féadfaidh comharthaí de chód trioblóide P2282 a bheith san áireamh:

• Cumhacht innill laghdaithe go mór
• Féadfaidh an t-inneall múchadh le linn luasghéarú
• Is féidir le tine tarlú freisin agus é ag luasghéarú.
• Féadfaidh Cóid Misfire Tionlacan P2282

Cad iad cuid de na cúiseanna coitianta leis an gcód?

D’fhéadfadh go n-áireofaí ar chúiseanna an chóid seo:

• Sceitheadh ​​mór folúis ag an iomadúil iontógáil nó gar dó
• MAP lochtach nó braiteoir MAF
• Gasket iomadúil droch-iontógáil
• Earráid PCM nó ríomhchlárúcháin

Cad iad roinnt céimeanna chun an P2282 a fabhtcheartú?

Chun scanóir a dhéanamh ar chód P2282 teastaíonn scanóir diagnóiseach, voltas digiteach / ohmmhéadar (DVOM), agus foinse dhiagnóiseach a bhaineann go sonrach le feithicil.

Más féidir leat foinse faisnéise d’fheithicil a úsáid chun Bullaitín Seirbhíse Teicniúil (TSB) a fháil a oireann do bhliain monaraithe, déanamh agus samhail na feithicle; chomh maith le díláithriú innill, cód / cóid stóráilte agus comharthaí a bhraitear, féadann sé faisnéis dhiagnóiseach úsáideach a sholáthar.

Caithfidh an t-inneall a bheith ag obair go maith agus dóthain folúis a sholáthar.

Tosaigh trí sheiceáil go cúramach ar an limistéar iomadúil iontógáil le haghaidh comharthaí sceitheadh ​​folúis (inneall ag rith). Is dóichí go mbeidh aon sceitheadh ​​folúis atá mór go leor chun a chur faoi deara go leanfaidh an cód P2282 leis an inneall ag rith (cuimhnigh ar an gcomhla EGR agus an chomhla PCV).

Má thagann cóid MAF le P2282, déan iniúchadh cúramach ar an sreang fuinneamh-braiteora MAF le haghaidh smionagar nach dteastaíonn. Má tá smionagar ar an sreang te, lean moltaí an mhonaróra maidir leis an braiteoir MAF a ghlanadh. Ná húsáid ceimiceáin ná modhanna glantacháin riamh nach molfaidh an monaróir.

Úsáid scanóir (ceangailte le soicéad diagnóiseach na feithicle) chun na cóid stóráilte go léir agus na sonraí fráma reo gaolmhara a aisghabháil. Moltar duit an fhaisnéis seo a scríobh síos sula nglanann tú na cóid agus ansin déan tástáil ar an bhfeithicil go dtí go dtéann an PCM isteach sa mhodh réidh nó go nglanfar an cód.

Má théann an PCM isteach sa mhodh réidh ag an am seo, tá an cód uaineach agus d’fhéadfadh sé a bheith i bhfad níos deacra é a dhiagnóisiú. Sa chás seo, b’fhéidir go gcaithfidh na coinníollacha a chuidigh le coinneáil an chóid dul in olcas sular féidir diagnóis chruinn a dhéanamh.

Mar sin féin, má athshocraítear an cód láithreach, éileoidh an chéad chéim dhiagnóiseach eile foinse na faisnéise feithicle a chuardach le haghaidh blocléaráidí diagnóiseacha, pinouts, bezels cónascaire, agus nósanna imeachta / sonraíochtaí tástála comhpháirteanna.

Agus an píopa iontógáil aer slán agus an t-inneall ag obair i gceart, lean treoracha an mhonaróra chun na braiteoirí MAF agus MAP a thástáil leis an DVOM. Má oibríonn an dá bhraiteoir seo, bain úsáid as an modh titim voltais chun ciorcad an chórais a thástáil.

• De ghnáth déantar cód stóráilte P2282 a cheartú trí iomadú iontógáil lochtach nó gasket coirp throttle a dheisiú.

Plé gaolmhar DTC

• P2282 Satarn VueAr mo shorcóir 2005 Satarn Vue 2282. I California, cuireadh mo phíobáin uile in áit toisc go raibh mé ag taisteal go Florida ar mholadh meicnic. Nuair a d’fhill mé an carr, fuair mé solas innill seiceála PXNUMX agus ní raibh meicneoir i California in ann an fhadhb a shocrú. Chuaigh mé go Florida agus ... 
• Scaoileadh P2282 idir Comhlacht Throttle agus Comhlaí IontrálaCloisim sceitheadh ​​mór folúis ó thaobh an tiománaí de Ford Fiesta ST 2017, ní raibh Ford in ann an fhadhb a aimsiú agus thóg sé ró-fhada, mar sin thiomáin mé abhaile. Táim ag iarraidh fabhtcheartú a dhéanamh orm féin faoi láthair. Ceart go leor, seiceáil na píobáin folúis agus an inlet go léir. Céanna? gach líne evaporator. Aon smaointe ... 

Tuilleadh cabhrach uait le cód P2282?

Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC P2282, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.