P2240 O2 Braiteoir Ciorcad Rialaithe Reatha Dearfach / Banc Oscailte 2 Braiteoir 1

P2240 O2 Braiteoir Ciorcad Rialaithe Reatha Dearfach / Banc Oscailte 2 Braiteoir 1

Bileog Sonraí OBD-II DTC

O2 Braiteoir Ciorcad Rialaithe Reatha Dearfach / Bloc 2 Oscailte, Braiteoir 1

Cad a chiallaíonn sé seo?

Is Cód Ginearálta Trioblóidí Diagnóiseacha (DTC) é seo a bhaineann le go leor feithiclí OBD-II (1996 agus níos nuaí). D’fhéadfadh Mazda, VW, Acura, Kia, Toyota, BMW, Peugeot, Lexus, Audi, srl a bheith san áireamh anseo. tarchuir.

Ciallaíonn cód stóráilte P2240 gur bhraith an modúl rialaithe powertrain (PCM) easaontas dearfach reatha sa braiteoir ocsaigine in aghaidh an tsrutha (O2) do bhainc innill uimhir a dó. Is grúpa inneall é banc a dó nach bhfuil an sorcóir uimhir a haon acu. Is é Braiteoir 1 an barr (réamh) braiteoir. Is ciorcad ísealvoltais é an ciorcad rialaithe reatha dearfach.

Úsáideann an PCM ionchur ó na braiteoirí ocsaigin téite (HO2S) chun monatóireacht a dhéanamh ar an ábhar ocsaigine sna gáis sceite do gach banc innill, chomh maith le héifeachtacht an tiontaire catalaíoch.

Tógtar na braiteoirí ocsaigine ag baint úsáide as eilimint braite siorcóinia atá suite i lár tithíochta cruach sceite. Déantar leictreoidí beaga platanam a sádráil idir an eilimint braite agus na sreanga sa chónascaire úim braite ocsaigine. Ceanglaíonn an cónascaire úim braite O2 leis an líonra rialtóirí (CAN), a nascann úim an braiteora ocsaigine leis an gceanglóir PCM.

Tá snáitheanna (nó stodaí) ag gach HO2S sa phíopa sceite nó san iomadúil. Tá sé suite sa chaoi is go bhfuil an eilimint braite níos gaire do lár na píopa. Fágann gáis sceite dramhaíola an seomra dócháin (tríd an iomad sceite) agus téann siad tríd an gcóras sceite (lena n-áirítear tiontairí catalaíocha); sceitheadh ​​thar braiteoirí ocsaigine. Téann gáis sceite isteach sa braiteoir ocsaigine trí gaothairí aeir atá saindeartha sa tithíocht chruach agus guairneáil timpeall an eilimint braite. Líonann aer a tharraingítear trí na cuasanna sreinge i dtithíocht an braiteora an seomra beag bídeach i lár an braiteora. Cuireann an t-aer téite (i seomra beag bídeach) le hiain ocsaigine fuinneamh a tháirgeadh, a aithníonn an PCM mar voltas.

De bharr difríochtaí idir méid na n-ian O2 san aer comhthimpeallach agus líon na móilíní ocsaigine sa sceite bíonn na hiain ocsaigine téite laistigh den HO2S ag preabadh go han-tapa agus go ham ó chiseal platanam amháin go dtí an chéad cheann eile. De réir mar a ghluaiseann na hiain ocsaigine pulsating idir na sraitheanna platanam, athraíonn voltas aschuir HO2S. Feiceann an PCM na hathruithe seo i voltas aschuir HO2S mar athruithe sa tiúchan ocsaigine sa ghás sceite.

Tá na haschuir voltais ón HO2S níos ísle nuair a bhíonn níos mó ocsaigine sa sceite (staid thrua) agus níos airde nuair a bhíonn níos lú ocsaigine sa sceite (stát saibhir). Úsáideann an chuid seo den HO2S voltas íseal (níos lú ná voltas amháin).

I gcuid ar leithligh den braiteoir, réamhthéitear an HO2S ag úsáid voltas na ceallraí (12 volta). Nuair a bhíonn teocht an innill íseal, téann voltas na ceallraí suas an HO2S ionas gur féidir leis tosú ag déanamh monatóireachta ar an ocsaigin san sceite níos gasta.

Má bhraitheann an PCM leibhéal voltais nach bhfuil laistigh de pharaiméadair inghlactha, stórálfar P2240 agus féadfar Lampa Táscaire Mífheidhmithe (MIL) a shoilsiú. Éileoidh mórchuid na bhfeithiclí roinnt timthriallta adhainte (ar mhainneachtain) an solas rabhaidh a chasadh air.

Braiteoir tipiciúil ocsaigine O2:

Cad é déine an DTC seo?

D’fhéadfadh feidhmíocht innill an-lag agus fadhbanna láimhseála éagsúla a bheith mar thoradh ar HO2S a bhfuil mífheidhmiú ciorcad rialaithe air. Ba cheart an cód P2240 a aicmiú mar chód tromchúiseach agus a cheartú a luaithe is féidir.

Cad iad cuid de na hairíonna atá ag an gcód?

Féadfaidh comharthaí de chód trioblóide P2240 a bheith san áireamh:

• Laghdú ar éifeachtúlacht breosla
• Feidhmíocht laghdaithe innill
• Cóid Misfire Stóráilte nó Cóid Sceite Lean / Saibhir
• Lasfaidh lampa innill seirbhíse go luath

Cad iad cuid de na cúiseanna coitianta leis an gcód?

D’fhéadfadh go n-áireofaí ar chúiseanna an chóid seo:

• Braiteoir / íogáin ocsaigine lochtacha
• Sreangú agus / nó nascóirí dóite, frámaithe, briste nó dícheangailte
• Earráid ríomhchláraithe lochtach PCM nó PCM

Cad iad roinnt céimeanna chun an P2240 a fabhtcheartú?

Teastaíonn scanóir diagnóiseach, voltas digiteach / ohmmhéadar digiteach (DVOM), agus foinse iontaofa faisnéise feithicle chun diagnóis chruinn a dhéanamh ar chód P2240.

Ceangail an scanóir le calafort diagnóiseach na feithicle agus faigh na cóid stóráilte go léir agus na sonraí fráma reoite reoite comhfhreagracha. Beidh tú ag iarraidh an fhaisnéis seo a scríobh síos ar eagla go mbeadh an cód uaineach. Ansin glan na cóid agus déan tástáil tiomána ar an bhfeithicil. Ag an am seo, tarlóidh ceann amháin de dhá rud. Glanfar ceachtar P2240 nó rachaidh an PCM isteach sa mhodh réidh.

Má tá an cód uaineach agus má théann an PCM isteach sa mhodh réidh, b’fhéidir go mbeadh sé níos deacra é a dhiagnóisiú. B’fhéidir go gcaithfidh na coinníollacha ba chúis le stóráil P2240 dul in olcas sular féidir diagnóis chruinn a dhéanamh. Má dhéantar an cód a ghlanadh, lean ar aghaidh le diagnóisic.

Is féidir radhairc faceplate cónascaire, léaráidí pinout cónascaire, leagan amach comhpháirteanna, léaráidí sreangaithe, agus blocléaráidí diagnóiseacha (a bhaineann leis an gcód agus an fheithicil ghaolmhar) a fháil trí fhoinse faisnéise d’fheithicil a úsáid.

Déan iniúchadh amhairc ar an sreangú agus na nascóirí a bhaineann le HO2S. Cuir sreangú gearrtha, dóite nó millte in ionad.

Déan na HO2S atá i gceist a dhícheangal agus úsáid an DVOM chun an fhriotaíocht idir an ciorcad rialaithe reatha dearfach agus aon chiorcaid talún a thástáil. Má tá leanúnachas ann, bíodh amhras ort faoi HO2S lochtach.

Má leanann cód P2240 ag athshocrú, cuir tús leis an inneall. Lig dó téamh suas go gnáth-theocht oibriúcháin agus díomhaoin (agus an tarchur i neodrach nó i bpáirc). Ceangail an scanóir le calafort diagnóiseach na feithicle agus breathnaigh ar ionchur an braiteora ocsaigine sa sruth sonraí. Déan do shruth sonraí a chúngú chun gan ach sonraí ábhartha a áireamh le haghaidh freagra níos gasta.

Má tá na braiteoirí ocsaigine ag feidhmiú de ghnáth, rothaíonn an voltas trasna na braiteoirí ocsaigine suas an abhainn den tiontaire catalaíoch go leanúnach ó 1 go 900 millilítear nuair a théann an PCM isteach i mód lúb dúnta. Rothaíonn braiteoirí Iar-Chait freisin idir 1 agus 900 millilítear, ach beidh siad suite ag pointe ar leith agus fanfaidh siad réasúnta seasmhach (i gcomparáid le braiteoirí réamh-chait). Ba cheart a mheas go bhfuil HO2S nach bhfuil ag obair i gceart lochtach má tá an t-inneall ag obair go maith.

Má tá voltas ceallraí nó aon voltas á thaispeáint ag an HO2S i sruth sonraí an scanóra, bain úsáid as an DVOM chun sonraí fíor-ama a fháil ón gceanglóir HO2S. Má fhanann an t-aschur mar an gcéanna, bíodh amhras ort faoi ghearra inmheánach HO2S a mbeidh gá leis an HO2S a athsholáthar.

• I bhformhór na gcásanna, ceartóidh tú an cineál cód seo trí na HO2S cuí a athsholáthar, ach an diagnóis a chríochnú ar aon nós.

Plé gaolmhar DTC

• 2004 BMW 330Ci Cód P2240Ar maidin tháinig solas an innill ar aghaidh agus anocht bhain mé úsáid as mo léitheoir Actron chun an chúis a fháil. Taispeánann an taispeáint an cód P2240. D’éirigh liom an cód a athshocrú (nó a scriosadh) agus feicfimid amárach má thagann sé ar ais. Go dtí seo, ní féidir liom cúis nó míniú a fháil ar an bpointe seo ... 

Tuilleadh cabhrach uait le cód P2240?

Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC P2240, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.