P1013 Staid iontógála camshaft actuator park park, banc 2
Cóid Earráide OBD2

P1013 Staid iontógála camshaft actuator park park, banc 2

23.11.2023 /

P1013 – OBD-II Cód Trioblóidí Cur Síos Teicniúil

Suíomh pháirc an tiomántán suímh camshaft ionghabhála, banc 2

Cad a chiallaíonn an cód locht P1013?

Soláthraíonn an córas suite camshaft (CMP) an modúl rialaithe innill (ECM) an cumas chun uainiú na gceithre chamshaft ar fad a choigeartú agus an t-inneall ag rith. Ligeann an meicníocht seo don chamshaft suíomh a athrú mar fhreagra ar athruithe treo ar bhrú ola. Is í an phríomhghné sa phróiseas seo ná an solenoid actuator CMP, a rialaíonn an brú ola a chuirtear i bhfeidhm chun an camshaft a chur chun cinn nó a mhoilliú.

Tá tithíocht sheachtrach ag actuators CMP a chomhéadann slabhra ama an innill. Taobh istigh den tionól uainiúcháin tá roth le lanna seasta ceangailte leis na camshafts. Ina theannta sin, tá bioráin glasála feistithe ag aonaid tiomána CMP chun an tithíocht sheachtrach agus na lanna rotha a chosc ó bhogadh nuair a thosaíonn an t-inneall. Tá an tiomáint CMP faoi ghlas go dtí go sroicheann an brú ola an leibhéal is gá chun é a oibriú. Scaoiltear an bioráin glasála ag brú ola sula dtosaítear ar a ghluaiseacht sa tionól tiomána CMP.

Má bhraitheann an ECM nach bhfuil actuator an CMP faoi ghlas ag an am tosaithe, socraítear cód diagnóiseach trioblóide (DTC). Is táscaire é an cód seo ar fhadhbanna féideartha sa chóras tiomána CMP a éilíonn diagnóis agus deisiú cúramach.

Cúiseanna féideartha

  • Leibhéal ola innill agus glaineacht
  • Camshaft tiomáint mífheidhmiú
  • Cainéil ola clogged le haghaidh rialú suíomh camshaft
  • Leibhéal íseal ola inneall agus brú
  • Mífheidhmiú an tiomántán seasamh camshaft iontógáil, banc 2.

Cad iad na hairíonna de chód locht? P1013?

– Tá solas an innill (nó seirbhís innill go luath i bhfianaise) ar siúl.

Conas cód locht a dhiagnóiseadh P1013?

Toisc nach cód caighdeánach OBD-II é an cód P1013 agus go bhféadfadh sé a bheith sonrach do mhonaróirí feithiclí áirithe, féadfaidh na modhanna diagnóiseacha beachta a bheith éagsúil. Mar sin féin, má tá fadhb agat a bhaineann le tiomáint camshaft nó fadhbanna comhchosúla, d'fhéadfadh na céimeanna ginearálta seo a leanas cabhrú le diagnóis a dhéanamh:

  1. Úsáid scanóir diagnóiseach:
    • Ceangail an uirlis scanadh diagnóiseach le calafort OBD-II d'fheithicil.
    • Léigh cóid earráide, P1013 san áireamh, agus taifead iad le haghaidh anailíse níos déanaí.
  2. Seiceáil an leibhéal ola:
    • Bí cinnte go bhfuil an leibhéal ola innill laistigh de mholtaí an mhonaróra.
    • Seiceáil le haghaidh éillithe san ola.
  3. Déan iniúchadh ar an tiomántán camshaft:
    • Seiceáil tiomáint an chamshaft le haghaidh lochtanna, caitheamh nó damáiste.
    • Déan cinnte go rothlaíonn an tiomáint faoi shaoirse agus gan cheangal.
  4. Seiceáil pasáistí ola:
    • Scrúdaigh pasáistí ola actuator suíomh na camshaft le haghaidh bacanna nó bacanna.
  5. Scrúdaigh an t-oibreoir suímh camshaft iontógála, banc 2:
    • Má tá faisnéis agat faoi thiomáint ar leith, seiceáil é le haghaidh lochtanna.
    • Déan cinnte go bhfuil na comhpháirteanna ábhartha i riocht maith.
  6. Déan iniúchadh amhairc críochnúil:
    • Déan iniúchadh ar gach comhpháirt a bhaineann le tiomáint camshaft le haghaidh damáiste infheicthe.
  7. Déan tagairt don doiciméadúchán teicniúil:
    • Déan athbhreithniú ar na doiciméid theicniúla do d’fheithicil faoi leith le haghaidh comhairle dhiagnóiseach níos mionsonraithe.
  8. Más gá, déan teagmháil le gairmithe:
    • Mura bhfuil tú cinnte faoi na torthaí nó mura bhfuil tú in ann an fhadhb a réiteach duit féin, moltar duit dul i dteagmháil le seirbhís ghairmiúil gluaisteáin chun diagnóis agus deisiú níos doimhne a fháil.

Ós rud é gur féidir léirmhínithe éagsúla a bheith ag an gcód P1013 ag brath ar do fheithicil shonrach, tá sé tábhachtach dul i gcomhairle le lámhleabhair theicniúla agus faisnéis an mhonaróra le haghaidh diagnóis chruinn agus deisiú.

Earráidí diagnóiseacha

Nuair a dhéantar cód P1013 nó cóid den chineál céanna a bhaineann leis an tiomáint camshaft a dhiagnóiseadh, is féidir earráidí éagsúla a tharlaíonn a dhéanann difear do chruinneas agus éifeachtúlacht an phróisis. I measc roinnt botúin choitianta tá:

  1. Diagnóis neamhiomlán:
    • Mura n-aithnítear foinse na faidhbe i gceart d’fhéadfaí comhpháirteanna nach bhfuil gá leo a athchur nó an fhadhb iarbhír a bheith in easnamh.
  2. Ag neamhaird cóid earráide eile:
    • D’fhéadfadh láithreacht cóid earráide gaolmhara eile a bheith ina phríomhfhachtóir chun an diagnóis cheart a aithint. Má dhéantar neamhaird de chóid bhreise d’fhéadfadh sé go gcaillfí faisnéis thábhachtach.
  3. Fadhbanna le braiteoirí:
    • Má theipeann ar na braiteoirí a thomhaiseann paraiméadair a bhaineann leis an gcamshaft, is féidir go dtiocfadh torthaí earráideacha le linn an phróisis dhiagnóiseach.
  4. Léirmhíniú mícheart ar shonraí:
    • D’fhéadfadh conclúidí earráideacha a bheith mar thoradh ar earráidí i léirmhíniú sonraí a sholáthraíonn trealamh diagnóiseach maidir le cúis na mífheidhme.
  5. Fadhbanna le sreangú agus nascóirí:
    • Is féidir le droch-theagmhálacha, sosanna nó shorts i sreangú nó nascóirí comharthaí a shaobhadh agus comharthaí bréagacha a chruthú.
  6. Iniúchadh leordhóthanach ar mheicníochtaí:
    • Féadfaidh iniúchadh amhairc neamhiomlán ar mheicníochtaí a bhaineann le tiomáint camshaft damáiste fisiciúil nó caitheamh a chailleann a d'fhéadfadh a bheith ina bpríomhfhachtóirí.
  7. Saincheisteanna bogearraí:
    • Féadfaidh fadhbanna le bogearraí an mhodúil rialaithe innill nó le trealamh diagnóiseach cur isteach ar chruinneas diagnóiseach.
  8. Gníomhartha deisiúcháin míchearta:
    • D'fhéadfadh costais neamhriachtanach agus teip ar an bhfadhb a cheartú a bheith mar thoradh ar dheisiúchán treallach nó gan ghá gan cúis an chóid P1013 a thuiscint go hiomlán.

Chun na hearráidí seo a chosc, moltar diagnóisic chórasach agus comhsheasmhach a dhéanamh, trealamh diagnóiseach ardchaighdeáin a úsáid agus, más gá, cabhair a lorg ó speisialtóirí a bhfuil taithí acu.

Cé chomh tromchúiseach atá an cód locht? P1013?

Braitheann déine cód P1013 ar an gcúis shonrach ba chúis leis, chomh maith le cé chomh tapa agus a réitítear an fhadhb. Go ginearálta, is féidir le cóid earráide a bhaineann le tiomáint camshaft tionchar tromchúiseach a bheith acu ar fheidhmíocht innill agus ar éifeachtúlacht feithicle. Seo roinnt gnéithe le breithniú:

  1. Feidhmíocht innill:
    • Is féidir le mífheidhmeanna sa tiomáint camshaft tionchar a imirt ar fheidhmíocht an innill, rud a chuireann isteach ar chumhacht agus ar éifeachtúlacht dócháin an mheascáin aerbhreosla.
  2. Tomhaltas breosla:
    • D'fhéadfadh méadú ar ídiú breosla agus éifeachtúlacht laghdaithe a bheith mar thoradh ar uainiú camshaft mícheart.
  3. Gnéithe comhshaoil:
    • Mura ndéantar ailíniú barrmhaith camshaft a choinneáil, d'fhéadfadh sé sin tionchar a bheith aige ar astuithe feithicle agus ar fheidhmíocht chomhshaoil.
  4. Feidhmíocht innill:
    • I gcásanna áirithe, mura réitítear an fhadhb tiomána camshaft, d'fhéadfadh teip innill a bheith mar thoradh air.
  5. Córais eile:
    • Is féidir le hoibriú mícheart an tiomáint camshaft difear a dhéanamh ar oibriú córais eile, mar shampla an córas insteallta breosla agus an córas adhainte.

Ar an iomlán, éilíonn an cód P1013 diagnóis agus deisiú cúramach chun gnáthoibriú an innill a athbhunú. Má thagann solas do sheic-inneall leis an gcód seo, moltar duit é a thabhairt chuig siopa deisiúcháin carranna gairmiúil chun diagnóis mhionsonraithe a fháil agus chun an fhadhb a réiteach.

Cén deisiú a chuideoidh leis an gcód a dhíchur? P1013?

Teastaíonn diagnóisic chúramach chun an cód P1013 a réiteach chun cúis shonrach na faidhbe a chinneadh. Féadfaidh na céimeanna seo a leanas a bheith i gceist le bearta deisiúcháin a d’fhéadfadh a bheith ann:

  1. Athsholáthar nó deisiú an tiomántáin camshaft:
    • Má aimsítear damáiste, caitheamh nó teip sa tiomáint camshaft, b'fhéidir go gcaithfí é a athsholáthar nó a dheisiú.
  2. Cainéil ola a ghlanadh:
    • Má tá na bealaí ola den tiomáint rialaithe suíomh camshaft clogged, glan iad.
  3. Athsholáthar braiteoirí agus braiteoirí:
    • Más fadhb í leis na braiteoirí a dhéanann monatóireacht ar shuíomh an chamshaft, d'fhéadfadh go mbeadh gá le hathsholáthar.
  4. Sreangú agus nascóirí a sheiceáil:
    • Seiceáil go cúramach an sreangú agus na nascóirí a bhaineann leis an tiomáint camshaft le haghaidh sosanna, shorts, nó naisc lag.
  5. Nuashonrú bogearraí (firware):
    • I gcásanna áirithe, d’fhéadfadh nuashonrú na mbogearraí modúl rialaithe innill (ECM) an fhadhb a réiteach.
  6. Seiceáil an chórais lubrication:
    • Bí cinnte go bhfuil an córas lubrication ag obair i gceart mar is féidir le brú ola íseal tionchar a imirt ar an tiomáint camshaft.
  7. Diagnóisic chuimsitheach:
    • Déan diagnóis níos doimhne ag baint úsáide as trealamh diagnóiseach gairmiúil chun fadhbanna gaolmhara eile a aithint.

Tá sé tábhachtach a thabhairt faoi deara go mbraitheann deisiú rathúil ar dhiagnóis chruinn agus ar aithint bhunchúis an chóid P1013. Mura bhfuil taithí agat ar dheisiú na ngluaisteán, moltar duit dul i dteagmháil le siopa deisithe gluaisteán gairmiúil chun obair dhiagnóiseach agus deisiúcháin a dhéanamh.

DTC Ford P1013 Míniú Gearr

P1013 – Faisnéis a bhaineann go sonrach le branda

Add a comment