P0730 Cóimheas fearas mícheart
Cóid Earráide OBD2

P0730 Cóimheas fearas mícheart

Cód Trioblóidí OBD-II - P0730 - Bileog Sonraí

P0730 – Cóimheas giair mícheart

Is cód tarchuir cineálach OBD-II é an Cód Trioblóidí Diagnóiseacha (DTC) seo. Meastar go bhfuil sé uilíoch mar a bhaineann sé le gach déantús agus samhail gluaisteán (1996 agus níos nuaí), cé go bhféadfadh na céimeanna sonracha deisiúcháin a bheith difriúil ag brath ar an tsamhail.

Léiríonn Cód P0730 go bhfuil an cóimheas giair mícheart ag do tharchur uathoibríoch. Baineann "Cóimheas Gear" leis an gcaoi a n-oibríonn an tiontaire chasmhóiminte, agus go bunúsach léiríonn sé go bhfuil difríocht idir luas rothlach an RPM ionchuir agus an trealamh aschuir RPM. Léiríonn sé seo go bhfuil fadhb ann áit éigin sa tiontaire chasmhóiminte maidir leis an mbealach a luíonn na giaranna le chéile.

Cad a chiallaíonn cód trioblóide P0730?

I bhfeithiclí nua-aimseartha atá feistithe le tarchur uathoibríoch / transaxle, úsáidtear tiontaire chasmhóiminte idir an t-inneall agus an tarchur chun chasmhóimint aschuir an innill a mhéadú agus na rothaí cúil a thiomáint.

Féadfaidh an cód seo a bheith le feiceáil ar fheithiclí a bhfuil tarchur uathoibríoch acu nuair a bhíonn fadhb ann maidir le haon trealamh a aistriú nó a cheangail, is cód cineálach é an cód seo agus ní thugann sé le fios go sonrach aon chliseadh ar an gcóimheas giair ar leith. Úsáideann an tarchur uathoibríoch rialaithe ríomhaire cóimheasa iolracha chun luas feithicle a mhéadú agus aschur cumhachta innill a uasmhéadú. Is féidir le níos mó ná ceithre chóimheas giaranna a bheith ag gluaisteáin nua chun geilleagar breosla a fheabhsú. Cinneann an ríomhaire cathain is ceart aistriú suas nó síos idir giaranna bunaithe ar shuíomh an throttle bunaithe ar luas na feithicle.

Úsáideann an modúl rialaithe innill (ECM), modúl rialaithe powertrain (PCM), nó modúl rialaithe powertrain (TCM) ionchur ó bhraiteoirí éagsúla chun a fhíorú go bhfuil an tarchur agus a chomhpháirteanna ag obair i gceart. Is minic a ríomhtar luas innill ó bhraiteoir luais tarchurtha chun cóimheas giair agus duillín tiontaire chasmhóiminte a chinneadh. Murab é an ríomh an luach inmhianaithe, socraíonn DTC agus tagann solas an innill seiceála air. Is gnách go mbíonn ardchumais mheicniúla agus uirlisí diagnóiseacha de dhíth ar chóid chóimheasa mhícheart.

Nóta. Tá an cód seo cosúil le P0729, P0731, P0732, P0733, P0734, P0735 agus P0736. Má tá cóid tarchuir eile ann, déan na saincheisteanna sin a réiteach ar dtús sula dtéann tú ar aghaidh leis an gcód cóimheasa fearas mícheart.

Comharthaí

Is é an chéad rud ar cheart duit a bheith ag súil leis ná sin táscaire seiceála inneall chóir solas suas. Is fadhb í seo a bhaineann le tarchur, rud a chiallaíonn go bhféadfadh sé tionchar diúltach a imirt ar do chumas tiomána. Seans go dtabharfaidh tú faoi deara sciorradh tarchuir agus fadhbanna coitianta tarchuir, mar shampla a bheith greamaithe i bhfearas íseal ar feadh ró-fhada nó i bhfostú i bhfearas ard chomh fada is go mbeidh an t-inneall stoptha. Féadfaidh tú fadhbanna le hídiú breosla a thabhairt faoi deara freisin.

Féadfaidh comharthaí de chód trioblóide P0730 a bheith san áireamh:

  • Tá Solas Inneall Seiceála (Lampa Táscaire Mífheidhmithe) ar siúl
  • Moill a aistriú nó aistriú chuig an bhfearas mícheart
  • Tarchur sleamhnaithe
  • Geilleagar breosla a chailleadh

Cúiseanna Féideartha an Chóid P0730

I ndáiríre tá go leor cúiseanna féideartha le cód P0730. Mar shampla, b'fhéidir go bhfeiceann tú an cód seo mar gheall ar fhadhbanna le leibhéil sreabhach íseal nó sreabhach salach sa tarchur, fadhbanna le comhpháirteanna meicniúla, líne sreabhach inmheánach clogged, fadhb ghinearálta leis an clutch sa tiontaire chasmhóiminte, nó fadhbanna leis an shift solenoids. . Go bunúsach, cé go mbaineann an fhadhb leis an tiontaire tarchurtha nó chasmhóiminte de ghnáth, is féidir iontas a bheith ann ar éagsúlacht na fadhbanna.

Féadfaidh na cúiseanna leis an DTC seo a bheith san áireamh:

  • Sreabhán tarchuir íseal nó salach
  • Caidéal caite nó scagaire sreabhach clogged
  • Clutch Tiontaire chasmhóiminte, Solenoid, nó Glasáil Inmheánach
  • Teip mheicniúil taobh istigh den tarchur
  • Blocáil inmheánach sa phríomh-aonad rialaithe tarchurtha
  • Athrú lochtach solenoids nó sreangú
  • Modúl rialaithe tarchurtha lochtach

Céimeanna diagnóiseacha agus deisiúcháin

Déan seiceáil i gcónaí ar an leibhéal sreabhach agus ar an riocht sula dtéann tú ar aghaidh le diagnóisic bhreise. Féadfaidh leibhéil sreabháin míchearta nó sreabhán salach a bheith ina gcúis le fadhbanna aistrithe a chuireann isteach ar ilghiaranna.

Is féidir luas stalla an tiontaire chasmhóiminte a sheiceáil de réir mholtaí an mhonaróra. Téigh i gcomhairle le do lámhleabhar seirbhíse sula dtosaíonn tú ar an tástáil. Mura bhfuil an luas innill laistigh de shonraíochtaí an mhonarcha, d'fhéadfadh go mbeadh an fhadhb leis an tiontaire chasmhóiminte nó fadhb tarchurtha inmheánach. B’fhéidir gurb é seo an chúis go bhfuil roinnt cóid chóimheasa míchearta ar taispeáint chomh maith le P0730.

Is gnách go rialaítear clutch an tiontaire chasmhóiminte, na bearrtha inmheánacha agus na bannaí le solenoid faoi bhrú sreabhach. Má tá fadhb leictreach leis an solenoid, ba cheart cód a bhaineann leis an bhfadhb sin a thaispeáint freisin. Ceartaigh an fhadhb leictreach roimh dul ar aghaidh. Is féidir le sliocht sreabhán bactha taobh istigh den tarchur P0730 a spreagadh freisin. Má tá ilchód cóimheas fearas mícheart ann, ach go bhfuil an tarchur ag feidhmiú i gceart, d'fhéadfadh fadhbanna meicniúla a bheith ann maidir leis an tiontaire chasmhóiminte, an príomh-rialú tarchurtha, nó fadhbanna brú.

B’fhéidir go mbeidh sé riachtanach uirlis scanadh a úsáid chun a fháil amach cén giar atá á rialú ag an tarchur agus chun a fháil amach an bhfuil luas an innill comhoiriúnach leis an luas aschuir ríofa ón braiteoir tarchuir.

Is minic go mbíonn gá le heolas domhain ar oibríochtaí tarchuir agus ollchóirithe chun fabhtcheartú a dhéanamh ar na cineálacha lochtanna seo. Téigh i gcomhairle leis an lámhleabhar seirbhíse monarchan le haghaidh nósanna imeachta diagnóiseacha a bhaineann go sonrach le feithiclí.

Cé chomh tromchúiseach is atá cód P0730?

Is féidir le Cód P0730 éirí thar a bheith tromchúiseach go tapa. Tá sé seo toisc go bhfuil sé ceangailte leis an tarchur, atá mar chuid thábhachtach d'fheidhmiú na feithicle ar fad. Cé nach gcuirtear tús leis go han-dáiríre de ghnáth, téann sé chun cinn go tapa, rud a d’fhéadfadh damáiste a dhéanamh do d’fheithicil ar an iomlán. Chomh maith leis sin, is cód cineálach é seo a thugann le fios go simplí fadhb leis an gcóimheas giair, agus mar sin d'fhéadfadh an fhadhb féin a bheith mar aon rud ó mhionfhadhb go fadhb mhór.

An féidir liom tiomáint go fóill le cód P0730?

Ní mholtar tiomáint le cód P0730. Féadann na cóid seo forbairt go tapa ina rud i bhfad níos tromchúisí, agus is é an rud deireanach atá uait ná fadhb thromchúiseach tarchurtha a bheith agat agus tú ag tiomáint ar an mbóthar. Ina áit sin, molann an chuid is mó de na saineolaithe, má thagann tú ar chód P0730, gur cheart duit d’fheithicil a thabhairt chuig saineolaí a luaithe is féidir chun an fhadhb a diagnóisíodh agus a dheisiú.

Cé chomh deacair atá sé cód P0730 a sheiceáil?

Is féidir leis an bpróiseas chun cód P0730 a sheiceáil a bheith an-deacair toisc gur cuid dhílis den inneall é an tarchur. Is féidir leis a bheith deacair dóibh siúd nach bhfuil nua ag déanamh gluaisteán DIY orthu breathnú ar chuid chomh tábhachtach dá n-inneall féin agus a chinntiú gur féidir leo é a shuiteáil ar ais. Má fhaigheann tú an cód earráide seo, is féidir leat an próiseas fíoraithe a fhágáil faoi na saineolaithe ionas nach gá duit a bheith buartha faoi rud éigin a dhéanamh de thaisme nó gan a bheith in ann an fhadhb a bhrath.

Cad é Cód Innill P0730 [Treoir Thapa]

Tuilleadh cabhrach uait le do chód p0730?

Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC P0730, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.

6 комментариев

  • Anonym

    Dia duit, tá Volvo V60 D4 bliain 2015 agam. Tháinig mé in ionad giarbhosca uathoibríoch Aisin 8-luas 70. Oibríonn an giarbhosca ag 073095% mar má dhéanaim iarracht luasghéarú go dian agus go bhfuil mé grumpy tugann sé earráid PXNUMX dom agus ní cheadaíonn sé dom chun é a nuashonrú An féidir le haon duine cabhrú liom cad is féidir liom a dhéanamh?Cuireann sé in iúl dom toisc gur meicneoir é nach n-oiriúnaíonn sé don inneall rpm
    Fiafraím díot, má rinne mé iarracht an tiontaire chasmhóiminte a bhí ann roimhe seo a chur ar ais, an féidir dul ar ais i bhfeidhm?
    nó an bhfuil réiteach agat, buíochas roimh ré as do fhreagra

Add a comment