Mífheidhmiú Ciorcaid B chasmhóiminte / Athraigh Coscáin B.
Cóid Earráide OBD2

Mífheidhmiú Ciorcaid B chasmhóiminte / Athraigh Coscáin B.

Cód Trioblóidí OBD-II - P0703 - Bileog Sonraí

P0703 - Tiontaire chasmhóiminte/lasc Coscáin B Mífheidhmiú Ciorcaid

Cad a chiallaíonn cód trioblóide P0703?

Is cód cineálach tarchuir é an Cód Trioblóidí Diagnóiseacha seo (DTC), rud a chiallaíonn go bhfuil feidhm aige maidir le gach feithicil ó 1996 (Ford, Honda, Mazda, Mercedes, VW, srl.). Cé go bhfuil siad ginearálta, is féidir go mbeidh difríochtaí idir na céimeanna sonracha deisiúcháin ag brath ar an mbranda / samhail.

Má aimsíonn tú go bhfuil cód P0703 stóráilte i d’fheithicil OBD-II, ciallaíonn sé gur aimsigh an modúl rialaithe powertrain (PCM) mífheidhmiú i gciorcad lasc coscáin ar leith den tiontaire chasmhóiminte. Ní bhaineann an cód seo ach le feithiclí a bhfuil tarchur uathoibríoch acu.

Tá tarchur uathoibríoch (i bhfeithiclí olltáirgthe) rialaithe go leictreonach ó na 1980idí. Tá an chuid is mó de na feithiclí atá feistithe le OBD-II á rialú ag rialtóir tarchuir atá comhtháite sa PCM. Baineann feithiclí eile úsáid as modúl rialaithe powertrain neamhspleách a dhéanann cumarsáid leis an PCM agus le rialaitheoirí eile trí Líonra Achair Rialaitheora (CAN).

Is cineál clutch hiodrálach é tiontaire chasmhóiminte a nascann an t-inneall leis an tarchur. Nuair a bhíonn an fheithicil ag gluaiseacht, ceadaíonn an tiontaire chasmhóiminte an chasmhóimint a tharchur chuig an seafta ionchuir tarchurtha. Nuair a stopann an carr (nuair a bhíonn an t-inneall díomhaoin), ionsúnn an tiontaire chasmhóiminte chasmhóiminte an innill ag baint úsáide as córas clutch fliuch casta. Ligeann sé seo don inneall a bheith díomhaoin gan stopadh.

Ligeann an tiontaire chasmhóiminte glasála a úsáidtear i bhfeithiclí atá feistithe le OBD-II don inneall glasáil ar an seafta ionchuir tarchuir faoi choinníollacha áirithe. Tarlaíonn sé seo de ghnáth nuair a aistrítear an tarchur go fearas níos airde, go bhfuil luas áirithe sroichte ag an bhfeithicil agus go bhfuil an luas innill atá ag teastáil sroichte. Sa mhodh glasála, tá bearradh an tiontaire chasmhóiminte (TCC) teoranta de réir a chéile go dtí go bhfeidhmeoidh an tarchur amhail is dá mbeadh sé bolta go díreach chuig an inneall le cóimheas 1: 1. Tugtar céatadán glasála tiontaire chasmhóiminte ar na teorainneacha clutch de réir a chéile. Cuireann an córas seo le geilleagar breosla agus leis an bhfeidhmíocht innill is fearr. Déantar glasáil an tiontaire chasmhóiminte a bhaint amach le solenoid leictreonach a rialaíonn comhla gas nó liathróid luchtaithe san earrach. Nuair a aithníonn an PCM go bhfuil na coinníollacha ceart, gníomhaítear an solenoid glasála agus ligeann an chomhla don sreabhán tiontaire an chasmhóiminte a sheachbhóthar (de réir a chéile) agus sreabhadh go díreach chuig an gcomhlacht comhla.

Ní mór glasáil an tiontaire chasmhóiminte a bheith dícheangailte sula dtitfidh luas an innill go leibhéal áirithe, agus i gcónaí sula mbíonn an fheithicil díomhaoin. Seachas sin, is cinnte go stallafidh an t-inneall. Ceann de na comharthaí ar leith a bhíonn á lorg ag an PCM agus é ag dícheangail glasáil an tiontaire chasmhóiminte is ea an cos coscáin a bhrú. Nuair a bhíonn an pedal coscáin depressed, bíonn an luamhán coscáin ina chúis leis na teagmhálacha sa lasc coscáin a dhúnadh, ag ciorcad amháin nó níos mó a dhúnadh. Nuair a bhíonn na ciorcaid seo dúnta, tagann na soilse coscáin ar aghaidh. Seoltar an dara comhartha chuig an PCM. Insíonn an comhartha seo don PCM go bhfuil an pedal coscáin depressed agus gur chóir go mbeadh an solenoid glasála tiontaire dícheangailte.

Tagraíonn an cód P0703 do cheann de na ciorcaid lasc coscáin seo. Déan tagairt do lámhleabhar seirbhíse d’fheithicil nó na sonraí go léir le haghaidh faisnéise ar leith faoin gciorcad sonrach sin a bhaineann le d’fheithicil.

Comharthaí agus déine

Ba cheart a mheas go bhfuil an cód seo práinneach toisc go bhféadfadh damáiste tarchuir inmheánach tromchúiseach tarlú má tá glas TCC neamhghníomhach ar feadh tréimhse fada ama. Dearadh an chuid is mó de na samhlacha sa chaoi is go scaoilfidh an PCM glas TCC agus go gcuirfidh sé an córas rialaithe tarchurtha i mód bacach má stóráiltear an cineál cód seo.

Féadfaidh comharthaí de chód P0703 a bheith san áireamh:

  • Stallaí innill nuair a stopann an fheithicil ag stopadh
  • Is féidir glas TCC a dhíchumasú
  • Éifeachtúlacht breosla laghdaithe
  • Cumhacht innill laghdaithe (go háirithe ar luasanna mhórbhealaigh)
  • Patrúin aistrithe fearas éagobhsaí
  • Soilse coscáin neamh-oibre
  • Stop soilse nach múchtar agus i gcónaí ar siúl
  • Gan glasáil tiontaire chasmhóiminte
  • Ag stopadh le linn stad agus i bhfearas mar gheall ar ghlasáil an tiontaire chasmhóiminte nach bhfuil sé ag éirí as.
  • DTC stóráilte
  • MIL soilsithe
  • Cóid eile a bhaineann leis an tiontaire chasmhóiminte, clutch tiontaire chasmhóiminte, nó glasáil tiontaire chasmhóiminte.

Cúiseanna leis an gcód P0703

Is gnách gurb é lasc solais coscáin lochtach nó míchoigeartaithe nó fiús séidte sa chiorcad solais coscáin is cúis leis an gcód seo. Féadfaidh soicéid lampa coscáin lochtacha, bolgáin dóite nó sreangú/nascairí giorraithe, nochta nó creimthe an DTC seo a chur faoi deara freisin.

Cúiseanna féideartha leis an gcód seo a shocrú:

  • Lasc coscáin lochtach
  • Lasc coscáin arna choigeartú go mícheart
  • Ciorcad gearr nó oscailte i sreangú agus / nó nascóirí sa chiorcad lasc coscáin marcáilte leis an litir B.
  • Fiús séidte nó fiús séidte
  • Earráid ríomhchláraithe lochtach PCM nó PCM

Nósanna imeachta diagnóiseacha agus deisiúcháin

Pointe tosaigh maith i gcónaí na feasacháin seirbhíse teicniúla (TSB) a sheiceáil le haghaidh d’fheithicil ar leith. D’fhéadfadh gur fadhb aitheanta í an fhadhb atá agat le socrú aitheanta a scaoiltear ón monaróir agus d’fhéadfadh sé am agus airgead a shábháil duit le linn diagnóisic.

Faigh rochtain ar an scanóir, an voltas digiteach / ohmmhéadar, agus an lámhleabhar seirbhíse (nó na sonraí go léir) le haghaidh d’fheithicil. Teastóidh na huirlisí seo uait chun an cód P0703 a dhiagnóisiú.

Tosaigh le hiniúchadh amhairc ar an sreangú solais coscáin agus iniúchadh ginearálta ar an sreangú faoin gcochall. Seiceáil na fiúsanna solais coscáin agus cuir fiúsanna séidte in áit más gá.

Ceangail an scanóir leis an gceanglóir diagnóiseach agus faigh na cóid stóráilte go léir agus déan na frámaí a reo. Déan nóta den fhaisnéis seo mar d’fhéadfadh sé cabhrú leat tuilleadh diagnóis a dhéanamh. Glan na cóid agus déan tástáil ar an bhfeithicil chun a fháil amach an athshocraíonn sí láithreach.

Más ea: seiceáil voltas na ceallraí ag an gciorcad ionchuir lasc coscáin agus an DVOM á úsáid agat. Tá níos mó ná lasc coscáin amháin feistithe i roinnt feithiclí mar nuair a bhíonn an pedal coscáin depressed, caithfidh na soilse coscáin dul ar aghaidh agus ní mór glasáil an tiontaire chasmhóiminte a bheith dícheangailte. Déan tagairt do lámhleabhar seirbhíse d’fheithicil chun a fháil amach conas atá do lasc coscáin cumraithe. Má tá voltas ceallraí sa chiorcad ionchuir, déan an pedal coscáin a ísliú agus seiceáil voltas na ceallraí sa chiorcad aschuir. Mura bhfuil aon voltas ar an gciorcad aschuir, bíodh amhras ort go bhfuil an lasc coscáin lochtach nó go ndearnadh é a choigeartú go mícheart.

Nótaí diagnóiseacha breise:

  • Seiceáil fiúsanna an chórais leis an gcos coscáin go dubhach. D’fhéadfadh go dteipfeadh ar fiúsanna ar cosúil go bhfuil siad ceart go leor ar an gcéad tástáil nuair a bhíonn an ciorcad faoi ualach.
  • Go minic, is féidir a mheas trí dhearmad go bhfuil lasc coscáin arna choigeartú go mícheart lochtach.
  • Le tástáil thapa a dhéanamh ar oibriú TCC, tabhair an fheithicil go luas an mhórbhealaigh (ag gnáth-theocht oibriúcháin), brúigh an pedal coscáin go héadrom agus coinnigh síos í agus an luas á coinneáil aici. Má mhéadaíonn an RPM nuair a chuirtear an coscán i bhfeidhm, oibríonn an TCC agus scaoileann an lasc coscáin i gceart é.
  • Má fhanann an córas TCC neamhoibritheach, féadfar damáiste tromchúiseach a dhéanamh don tarchur.

Botúin Choitianta Agus Cód P0703 á Fhiagnóisiú

Cé go bhfuil an fhadhb leis an lasc solas coscáin simplí go leor, is féidir é a bheith in éineacht le cóid eile a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le teicneoir fabhtcheartú a dhéanamh ar an tiontaire chasmhóiminte clutch solenoid nó sreangú.

Cé chomh tromchúiseach is atá cód P0703?

Is féidir le Cód P0703 a chur faoi deara nach n-oibreoidh na soilse coscáin nó go bhfanfaidh siad orthu an t-am ar fad, rud atá an-chontúirteach. D’fhéadfadh sé a bheith mar thoradh freisin nach bhfuil an tiontaire chasmhóiminte faoi ghlas nó nach n-imeoidh an ciorcad glasála as a chéile, rud a d’fhéadfadh fadhbanna stoptha nó drivability eile a bheith mar thoradh air.

Cad iad na deisiúcháin is féidir cód P0703 a shocrú?

  • An lasc solais coscáin a dheisiú, a choigeartú nó a athsholáthar .

Tráchtanna breise le breithniú maidir le cód P0703

Cosúil le diagnóisic eile, ní féidir le cód P0703 ach an teicneoir a dhíriú sa treo ceart. Sula ndéantar aon chodanna a athsholáthar, tá sé tábhachtach an próiseas fabhtcheartaithe a leanúint chun cód P0703 a dhiagnóiseadh i gceart.

P0703 ✅ Siomptóim AGUS RÉITEACH CEARTA ✅ - Cód Lochtanna OBD2

Tuilleadh cabhrach uait le do chód p0703?

Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC P0703, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.

Trácht amháin

  • Luis Godoy

    Tá Ford F150 2001 5.4 V8 piocadh suas, a iompraíonn go han-mhaith má tá sé iompaithe ar i mód díomhaoin, ach nuair a bhrúigh mé an coscán agus a chur ar an trealamh (T nó D) claonadh a bhíonn an t-inneall bás, dealraíonn sé amhail is dá mba an. carr a bhí ann ag coscánaithe. is é an t-aláram atá le feiceáil dom ná P0703. Cad is féidir liom a dhéanamh chun an fhadhb a réiteach.

Add a comment