Rialú Athchúrsála Gáis Sceite P045F B Dúnta Dúnta

Rialú Athchúrsála Gáis Sceite P045F B Dúnta Dúnta

Bileog Sonraí OBD-II DTC

Tá rialtóir athchúrsaithe gáis sceite B sáite dúnta

Cad a chiallaíonn sé seo?

Is cód trioblóide diagnóiseach tarchuir cineálach é seo (DTC) is infheidhme maidir le feithiclí OBD-II. D’fhéadfadh go n-áireofaí air seo, ach níl sé teoranta dóibh, Ford, Chevrolet / GM / Cummins, Dodge / Ram, Isuzu, Pontiac, Toyota, BMW, Mercedes, srl. Cé go ginearálta, féadfaidh céimeanna deisiúcháin beachta a bheith éagsúil de réir bliana, branda agus samhlacha. agus cumraíocht tarchuir.

Má tá cód P045F stóráilte ag d’fheithicil, ciallaíonn sé gur aimsigh an modúl rialaithe powertrain (PCM) fadhb leis an gcóras rialaithe comhla athchúrsaithe gáis sceite (EGR).

I gcás P045F, is cosúil go bhfuil an comhla (don PCM) greamaithe sa suíomh dúnta. Tagraíonn an t-ainmniú "B" do shuíomh nó do chéim shonrach den rialú comhla EGR le sruth, a mhínítear thíos.

Tá an córas EGR freagrach as ligean don inneall cuid den bhreosla gan dóite ón gcóras sceite a ithe. Tá Athchúrsaíocht Gáis Sceite (EGR) riachtanach chun leibhéil dhochracha ocsaíd nítrigine (NOx) ó innill gásailín agus díosail a laghdú.

Is é croílár an chórais athchúrsaithe gáis sceite comhla rialaithe go leictreonach (EGR) a osclaítear chun ligean do ghás sceite sreabhadh ar ais isteach san iontógáil innill. Úsáideann an PCM ionchuir ón Braiteoir Seasamh Throttle (TPS), Braiteoir Luais Feithicle (VSS), agus braiteoir Seasamh Crankshaft (CKP) chun a chinneadh cathain a bheidh na coinníollacha oiriúnach chun an comhla EGR a oscailt / a dhúnadh.

Tá feithiclí a bhfuil an cód seo feistithe orthu le comhla íslithe athchúrsaithe gáis sceite. Oibríonn an comhla síos EGR i gcéimeanna ag brath ar oscailt throttle, ualach innill agus luas feithicle.

Ar roinnt samhlacha, déanann an PCM monatóireacht ar shuíomh an tumadóir comhla EGR. Má tá suíomh na comhla EGR atá ag teastáil (de réir ordaithe PCM) difriúil ón suíomh iarbhír, stórálfar cód P045F agus féadfaidh lampa táscaire mífheidhmithe (MIL) soilsiú. Úsáideann feithiclí eile sonraí ón braiteoir EGR Brú Aeir Manifold (MAP) agus / nó an Aiseolais um Brú Difreálach (DPFE) chun a fháil amach an bhfuil an comhla EGR sa suíomh atá ag teastáil (nó nach bhfuil). Tógfaidh an chuid is mó d’fheithiclí roinnt timthriallta adhainte (le mífheidhmiú) sula n-imeoidh an MIL.

Grianghraf de chomhla EGR:

Cad é déine an DTC seo?

Ós rud é nach fadhb thromchúiseach í suíomh dúnta na comhla athchúrsála gáis sceite i dtéarmaí inrialaitheachta, is féidir an cód P045F a athbhreithniú a luaithe is féidir.

Cad iad cuid de na hairíonna atá ag an gcód?

Féadfaidh comharthaí de chód trioblóide P045F EGR a bheith san áireamh:

• Is dóichí nach mbeidh aon comharthaí leis an gcód seo
• Éifeachtúlacht breosla laghdaithe beagán

Cad iad cuid de na cúiseanna coitianta leis an gcód?

Féadfaidh na cúiseanna leis an gcód P045F seo a bheith san áireamh:

• Comhla athchúrsaithe gáis sceite lochtach
• EGR solenoid / comhla lochtach
• Ciorcad oscailte nó gearr sna sreangú / nascóirí i gciorcad rialaithe an chórais athchúrsaithe gáis sceite
• Braiteoir DPFE lochtach
• Braiteoir suímh comhla lochtach EGR
• Earráid ríomhchláraithe lochtach PCM nó PCM

Cad iad roinnt céimeanna chun an P045F a fabhtcheartú?

Tá scanóir diagnóiseach, voltas digiteach / ohmmhéadar, agus foinse iontaofa faisnéise feithicle i measc na n-uirlisí a theastaíonn chun an cód P045F a dhiagnóisiú.

Is iniúchadh amhairc ar gach sreangú agus nascóir EGR an harbinger foirfe de dhiagnóisiú cód P045F. Aon chomhpháirteanna creimthe nó dóite a dheisiú nó a athsholáthar de réir mar is gá.

Ansin ceangail an scanóir leis an bport diagnóiseach agus faigh na cóid stóráilte go léir agus déan sonraí fráma a reo. Déan nóta de seo mar beidh sé úsáideach más cód uaineach é P045F. Anois glan na cóid agus déan tástáil ar an bhfeithicil chun a chinntiú go nglanfar an cód.

Má dhéantar an cód a ghlanadh, ceangail an scanóir agus breathnaigh ar an sreabhadh sonraí. Seiceáil an suíomh EGR atá ag teastáil (arna thomhas mar chéatadán de ghnáth) agus an seasamh iarbhír EGR a thaispeántar ar an taispeáint sreafa sonraí. Ba chóir go mbeadh siad comhionann laistigh de chúpla milleasoicind.

Ba cheart go léireodh na braiteoirí DPFE agus MAP oscailt agus / nó dúnadh na comhla EGR (roghnach). Má tá cóid braiteora MAP nó DPFE i láthair, d’fhéadfadh go mbeadh baint acu le P042F agus ba cheart caitheamh leo mar sin.

Má tá an seasamh EGR atá ag teastáil difriúil ón suíomh iarbhír, lean moltaí an mhonaróra maidir le solenoidí actuator EGR a thástáil le DVOM. Is féidir leis na comhlaí íslithe athchúrsaithe gáis sceite il solenoidí a úsáid chun tionchar a imirt ar raon iomlán oibríochta an chórais athchúrsaithe gáis sceite.

Má úsáidtear braiteoir DPFE sa chóras athchúrsaithe gáis sceite don fheithicil atá i gceist, lean moltaí an mhonaróra lena thástáil. Cuideoidh táblaí bioráin nascóirí agus léaráidí sreangaithe feithicle atá le fáil i bhfoinse faisnéise d’fheithicil le tástáil. Cuir braiteoirí lochtacha in ionad más gá agus déan an córas a athscrúdú.

Is féidir an DVOM a úsáid chun ciorcaid aonair a thástáil idir an cónascaire PCM agus an cónascaire comhla EGR. Ní mór gach rialtóir nasctha a dhícheangal ón gciorcad sula ndéantar tástáil air.

• Tar éis deisiúcháin a bheith críochnaithe, lig don PCM dul i mód ullmhachta sula nglactar leis gur éirigh leo.

Plé gaolmhar DTC

• Níl aon ábhar gaolmhar inár bhfóraim faoi láthair. Post ábhar nua ar an bhfóram anois.

Tuilleadh cabhrach uait leis an gcód P045F?

Má theastaíonn cúnamh uait fós leis an gcód P045F, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.