P0365 Braiteoir Seasaimh Camshaft "B" Banc Cuarda 1
Cóid Earráide OBD2

P0365 Braiteoir Seasaimh Camshaft "B" Banc Cuarda 1

Cód Trioblóidí OBD2 - P0365 - Cur Síos Teicniúil

Braiteoir Seasamh Camshaft B Banc Cuarda 1

Ciallaíonn Cód P0365 gur bhraith ríomhaire an chairr mífheidhmiú ar an braiteoir suímh B camshaft i mbanc 1.

Cad a chiallaíonn cód trioblóide P0365?

Is cód cineálach tarchuir é an Cód Trioblóidí Diagnóiseacha seo (DTC). Meastar go bhfuil sé uilíoch mar a bhaineann sé le gach déantús agus samhail feithiclí (1996 agus níos nuaí), cé go bhféadfadh difríochtaí beaga a bheith sna céimeanna deisiúcháin ar leith ag brath ar an tsamhail. Mar sin tá an t-alt seo le cóid innill infheidhme maidir le BMW, Toyota, Subaru, Honda, Hyundai, Dodge, Kia, Mistubishi, Lexus, srl.

Tugann an cód P0365 seo le fios gur aimsíodh fadhb sa braiteoir suímh camshaft. схема.

Ós rud é go deir sé "Circuit", ciallaíonn sé seo go bhféadfadh an fhadhb a bheith in aon chuid den chiorcad - sa braiteoir féin, sreangú nó PCM. Ná cuir díreach an CPS (Braiteoir Seasaimh Camshaft) in áit agus smaoinigh go socróidh sé go cinnte é.

Comharthaí

Féadfaidh na comharthaí a bheith san áireamh:

  • Tús crua nó gan aon tús
  • Rith garbh / misfiring
  • Cailliúint cumhachta innill
  • Tagann solas an innill ar.

Cúiseanna leis an gcód P0365

D’fhéadfadh go gciallódh cód P0365 gur tharla ceann amháin nó níos mó de na himeachtaí seo a leanas:

  • féadfar sreang nó cónascaire sa chiorcad a chur ar an talamh / a ghiorrú / a bhriseadh
  • d’fhéadfaí damáiste a dhéanamh don braiteoir suímh camshaft
  • Féadfaidh PCM a bheith as ord
  • tá ciorcad oscailte ann
  • d’fhéadfaí damáiste a dhéanamh don braiteoir suímh crankshaft

Réitigh féideartha

Le DTC P0365 OBD-II, is féidir le diagnóisic a bheith fánach uaireanta. Seo cúpla rud le triail:

  • Déan iniúchadh amhairc ar gach sreangú agus nascóir ar chiorcad "B".
  • Seiceáil leanúnachas an chiorcaid sreangaithe.
  • Seiceáil feidhm (voltas) an braiteora suímh camshaft.
  • Cuir an braiteoir suímh camshaft in ionad más gá.
  • Seiceáil freisin an slabhra suímh crankshaft.
  • Cuir sreangú leictreach agus / nó nascóirí in ionad más gá.
  • Déan PCM a dhiagnóisiú / a athsholáthar de réir mar is gá

Cóid lochtanna Camshaft Gaolmhara: P0340, P0341, P0342, P0343, P0345, P0347, P0348, P0349, P0366, P0367, P0368, P0369, P0390, P0366, P0392, P0393, P0394.

Conas a dhiagnóisíonn meicneoir cód P0365?

Is é an chéad chéim chun cód P0365 a dhiagnóisiú ná scanóir OBD-II a nascadh le ríomhaire an chairr agus seiceáil le haghaidh aon chóid atá stóráilte. Caithfidh an meicneoir na cóid a ghlanadh ansin agus an carr a thiomáint chun a chinntiú go bhfuil an cód glanta.

Ansin, ba cheart don mheicneoir an sreangú agus na naisc leis an braiteoir suímh camshaft a iniúchadh. Ba cheart aon sreangú damáiste a dheisiú nó a athsholáthar, agus ba cheart naisc scaoilte nó creimthe a dheisiú freisin. Seans go mbeidh ort an braiteoir a tharraingt amach as an inneall agus é a sheiceáil le haghaidh friotaíochta.

Más rud é go ndearna sceitheadh ​​ola damáiste don braiteoir, don sreangú nó don chónaisc, ní mór an sceitheadh ​​ola a dheisiú chun é seo a chosc arís. Tabhair faoi deara le do thoil má theipeann ar an braiteoir crankshaft freisin (de ghnáth mar gheall ar an éilliú ola céanna), ba cheart é a athsholáthar in éineacht leis an braiteoir camshaft.

Ba cheart don mheicneoir an PCM a iniúchadh agus a dhiagnóisiú freisin. I gcásanna neamhchoitianta, féadann PCM lochtach cód P0365 a chur faoi deara freisin agus i gcásanna áirithe d’fhéadfadh go mbeadh gá le cód nua a chur ina ionad.

Botúin Choitianta Agus Cód P0365 á Fhiagnóisiú

Tá botún coitianta amháin anseo ag iarraidh an braiteoir suímh camshaft a athsholáthar gan an ciorcad iomlán a dhiagnóiseadh ar dtús. Baineann Cód P0365 leis an gciorcad iomlán, rud a chiallaíonn go bhféadfadh an fhadhb a bheith leis an sreangú, naisc, nó fiú an PCM, ní hamháin an braiteoir. Saincheist eile a thugann go leor meicnic faoi deara ná go n-eascraíonn úsáid páirteanna athsholáthair droch-chaighdeán go minic go dteipeann ar an braiteoir go gairid tar éis a dheisiú.

Cé chomh tromchúiseach is atá cód P0365?

Tá Cód P0365 tromchúiseach mar go mbíonn tionchar ag an riocht ar in-drivability na feithicle. Ar an mbealach is fearr, b'fhéidir go dtabharfaidh tú faoi deara leisce nó luasghéarú sluggish. Sa chás is measa, stopfaidh an t-inneall le linn oibriú nó ní fhéadfaidh sé tosú ar chor ar bith. Déan iniúchadh agus diagnóis chomh luath agus is féidir.

Cad iad na deisiúcháin is féidir cód P0365 a shocrú?

Is é an deisiú is coitianta chun cód P0365 a shocrú athsholáthar braiteora Agus deireadh a chur le sceitheadh ​​ola, atá ar an gcéad dul síos an chúis éillithe an braiteoir. Mar sin féin, is minic a bhíonn sreangú damáiste agus nascóirí creimthe ina gcúiseanna coitianta freisin (agus is minic a theipeann orthu mar gheall ar an sceitheadh ​​ola thuasluaite).

Tráchtanna breise le breithniú maidir le cód P0365

Tá sé tábhachtach an fhadhb bhunúsach a réiteach leis an gcód P0365, agus ní hamháin na codanna ar theip orthu mar shiomptóm den riocht seo. Is iad sceitheanna sreabhán (ola de ghnáth) na príomhchúiseanna leis seo.

Conas Cód Innill P0365 a Shocrú i 3 Nóiméad [2 Modh DIY / Amháin $9.78]

Tuilleadh cabhrach uait le do chód p0365?

Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC P0365, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.

3 комментария

  • Piaras Gilmar

    A ledra D também esa piscando porem o carro esta passando as marchas normalmente, esta ruim de pegar cortando a 3.500 rpm honda new civic 2008 flex

  • Roberto

    Bíonn ola ar an braiteoir cmp (camanna) i mo charr nuair a bhaintear é. Is dfsk 580 é caithim cód earráide 0366

Add a comment