P0362 Corna adhainte L mífheidhm ciorcaid phríomhúil/tánaisteach

P0362 – OBD-II Cód Trioblóidí Cur Síos Teicniúil

Corna adhainte L, mífheidhmiú ciorcaid phríomhúil/tánaisteach

Cad a chiallaíonn an cód locht P0362?

Is cód cineálach é an cód trioblóide diagnóiseach (DTC) seo don chóras adhainte a bhaineann le feithiclí feistithe le OBD-II. Cé go ginearálta, d’fhéadfadh nósanna imeachta deisiúcháin sonracha a bheith éagsúil ag brath ar dhéantús agus ar mhúnla na feithicle. Is gnách go n-úsáideann innill nua-aimseartha córas adhainte COP (coil on plug) le corna ar leith do gach sorcóir, arna rialú ag an PCM (modúl rialaithe innill). Cuireann sé seo deireadh leis an ngá atá le sreanga spréachphlocóide ós rud é go gcuirtear an corna os cionn an spréachphlocóid. Tá dhá shreang ag gach corna ceangailte leis: ceann amháin le haghaidh cumhacht ceallraí agus an ceann eile don chiorcad rialaithe atá á rialú ag an PCM.

D’fhéadfadh Cód P0362 tarlú má aimsítear oscailt nó gearr sa chiorcad rialaithe corna Uimh. 12. Ina theannta sin, d'fhéadfadh go mbeadh modúil éagsúla ag samhlacha feithicle éagsúla ar féidir leo an cód seo a bhrath agus a stóráil, lena n-áirítear an modúl rialaithe tarchurtha, modúl rialaithe comhlacht, modúl rialaithe turbo, modúl frith-goid, modúl rialaithe coscáin frith-ghlais, agus modúl rialaithe stiúrtha.

Cúiseanna féideartha

Is cód cineálach é an cód trioblóide diagnóiseach (DTC) seo don chóras adhainte a bhaineann le feithiclí feistithe le OBD-II. Cé go ginearálta, d’fhéadfadh nósanna imeachta deisiúcháin sonracha a bheith éagsúil ag brath ar dhéantús agus ar mhúnla na feithicle. Is gnách go n-úsáideann innill nua-aimseartha córas adhainte COP (coil on plug) le corna ar leith do gach sorcóir, arna rialú ag an PCM (modúl rialaithe innill). Cuireann sé seo deireadh leis an ngá atá le sreanga spréachphlocóide ós rud é go gcuirtear an corna os cionn an spréachphlocóid. Tá dhá shreang ag gach corna ceangailte leis: ceann amháin le haghaidh cumhacht ceallraí agus an ceann eile don chiorcad rialaithe atá á rialú ag an PCM.

D’fhéadfadh Cód P0362 tarlú má aimsítear oscailt nó gearr sa chiorcad rialaithe corna Uimh. 12. Ina theannta sin, d'fhéadfadh go mbeadh modúil éagsúla ag samhlacha feithicle éagsúla ar féidir leo an cód seo a bhrath agus a stóráil, lena n-áirítear an modúl rialaithe tarchurtha, modúl rialaithe comhlacht, modúl rialaithe turbo, modúl frith-goid, modúl rialaithe coscáin frith-ghlais, agus modúl rialaithe stiúrtha.

Cad iad na hairíonna de chód locht? P0362?

Féadfaidh comharthaí de chód trioblóide P0362 a bheith san áireamh:

1. MIL Illuminated (Solas Táscaire Mífheidhm), ar féidir a dtugtar freisin mar an Solas Cothabhála Inneall.
2. Easpa nó cailliúint cumhachta feithicle.
3. Deacracht mhéadaithe ag tosú an innill.
4. Athruithe ar oibriú an innill.
5. Inneall garbh réchasta.

Is féidir le solas an innill seiceála a bheith ar cheann de na hairíonna, ach ní i gcónaí a tharlaíonn sé ar an bpointe boise. D’fhéadfadh tiománaithe laghdú ar láimhseáil feithiclí a thabhairt faoi deara fiú mura bhfuil an táscaire gníomhachtaithe fós. D’fhéadfadh go mbeadh deacracht ag an bhfeithicil bogadh agus drochfheidhmíocht luasghéaraithe. Féadfaidh an t-inneall rith go míchothrom fiú agus é díomhaoin.

Conas cód locht a dhiagnóiseadh P0362?

An bhfuil an t-inneall ag dul amú faoi láthair? Mura bhfuil, is dóichí go mbeidh an fhadhb ann go minic. Déan iarracht an sreangú ag corna #12 a sheiceáil agus feadh na sreanga chuig an PCM ag baint úsáide as an modh croitheadh. Más rud é go bhfuil ionramháil na sreangaithe ina chúis le drochthine, ní mór an fhadhb sreangaithe a dheisiú. Tá sé tábhachtach freisin cáilíocht na dteagmhálacha sa chónascaire coil a sheiceáil agus a chinntiú nach ndéantar damáiste don sreangú nó a chuimil i gcoinne comhpháirteanna eile. Déan deisiúcháin más gá.

Má tá an t-inneall mícheart faoi láthair, stop an t-inneall agus dícheangail an cónascaire sreangú corna Uimh. 12. Ansin cuir tús leis an inneall agus seiceáil le haghaidh comhartha rialaithe ag corna Uimh. 12. Is féidir leat voltmhéadar a úsáid chun a chinneadh an bhfuil comhartha idir 5 agus 20 Hz, a léiríonn go bhfuil an tiománaí ag obair. Má tá an comhartha Hertz i láthair, cuir an corna adhainte #12 in ionad mar is dócha go bhfuil sé go dona. Mura bhfuil aon chomhartha ón PCM go dtí an ciorcad tiománaí coil adhainte, seiceáil an voltas DC ag cónascaire an choil adhainte. Má aimsítear voltas suntasach, lorg ciorcad gearr. Mura bhfuil voltas ann, dícheangail an cónascaire PCM agus seiceáil leanúnachas an chiorcaid tiománaí idir an PCM agus an coil. I gcás briseadh nó gearr go talamh, déan deisiúcháin chuí. Mura bhfuil an sreang comhartha tiománaí coil oscailte nó giorraithe go dtí voltas nó talamh, agus nach bhfuil aon chomhartha á sheoladh chuig an gcorna, is dócha go mbeidh locht sa tiománaí coil PCM. Cuimhnigh, tar éis an PCM a athsholáthar, moltar athdhiagnóisic a dhéanamh chun a chinntiú nach bhfuil aon atarlú ann.

Is gnách go n-úsáideann meicneoirí a dhéanann diagnóis ar chód P0608 scanóir OBD-II atá nasctha le ríomhaire ar bord na feithicle. Cuidíonn sé seo leo tuilleadh eolais a fháil faoin gcód agus fadhbanna leis an bhfeithicil. Is féidir leo freisin an cód a athshocrú agus seiceáil má thagann sé ar ais. Má athghníomhaíonn an cód, is minic a léiríonn sé go bhfuil fíorfhadhb ann. Is féidir le Cód P0608, murab ionann agus daoine eile, a bheith bainteach leis an modúl rialaithe tarchurtha féin. Mar sin, tá sé tábhachtach diagnóis chríochnúil a dhéanamh chun fréamh na faidhbe a aithint agus a dhíchur.

Earráidí diagnóiseacha

Nuair a bhíonn an cód P0608 le feiceáil, is minic a bhíonn cóid trioblóide eile ag gabháil leis, mar shampla mífheidhmiú inneall, cóid instealladh breosla, agus cóid a bhaineann le tarchur, chun roinnt a lua. I gcásanna den sórt sin, is gnách go ndíríonn teicneoirí ar chúiseanna na gcód breise seo a dhíchur gan aird chuí a thabhairt ar chód P0608, rud a d'fhéadfadh ról a bheith acu chun na cóid atá fágtha a chur faoi deara.

Cé chomh tromchúiseach atá an cód locht? P0362?

Is féidir leis an gcód P0608 a bheith ina fhadhb thromchúiseach mar ní hamháin go bhféadfadh sé fadhbanna eile a chur faoi deara leis an bhfeithicil, ach féadfaidh sé difear a dhéanamh freisin ar dhrivability na feithicle go dtí go gceartófar é. Tá sé tábhachtach teagmháil a dhéanamh láithreach le hionad seirbhíse má thugann tú faoi deara aon fhadhbanna nó aimhrialtachtaí in oibriú na feithicle. Ina theannta sin, cabhróidh diagnóisic rialta le fadhbanna féideartha a aithint agus aghaidh a thabhairt orthu sula n-éireoidh siad in olcas.

Cén deisiú a chuideoidh leis an gcód a dhíchur? P0362?

Seo a leanas roghanna deisiúcháin is féidir a chur i bhfeidhm nuair a bhíonn an cód P0608 le feiceáil:

1. Déan iniúchadh sreangú críochnúil chun shorts, sosanna, creimeadh, naisc lag, agus fadhbanna leictreacha eile a chur as an áireamh.
2. Má aimsítear braiteoir luas feithicle lochtach, moltar é a athsholáthar.
3. Má aimsítear go bhfuil an modúl rialaithe powertrain lochtach, b'fhéidir go gcaithfí é a athsholáthar chun an fhadhb a cheartú.

Cad é Cód Innill P0362 [Treoir Thapa]

P0362 – Faisnéis a bhaineann go sonrach le branda

Ar ndóigh, seo liosta de 6 bhranda gluaisteán agus cad a chiallaíonn an cód P0362 do gach ceann acu:

Toyota:

• P0362: Gan comhartha ón braiteoir suímh camshaft.

Ford:

• P0362: Earráid Chomhartha “B” Braiteoir Camshaft, Banc 1.

Chevrolet:

• P0362: Níl aon chomhartha ón braiteoir suíomh camshaft.

sling:

• P0362: Fadhb le comhartha braite suímh camshaft.

BMW:

• P0362: Mífheidhmiú braiteoir camshaft.

VW:

• P0362: Gan comhartha ón braiteoir suímh camshaft, banc 1.

Tabhair faoi deara go bhféadfadh brí beacht an chóid P0362 athrú beagán ag brath ar mhúnla sonrach agus bliain na feithicle, ach de ghnáth baineann sé le fadhbanna leis an braiteoir seasamh camshaft. Le haghaidh diagnóis chruinn agus deisiú, moltar i gcónaí dul i gcomhairle le doiciméadú seirbhíse nó le speisialtóirí an mhonaróra ábhartha.