P0106 ​​- MAP / Raon Lúb Brú Atmaisféarach / Fadhb Feidhmíochta

Cód Trioblóidí OBD-II - P0106 - Bileog Sonraí

Raon Cuarda Brú Absalóideach / Brú Bariméadrach / Saincheisteanna Feidhmíochta

Is cosúil DTC P0106 ​​nuair a chláraíonn an t-aonad rialaithe inneall (ECU, ECM, nó PCM) diallais sna luachanna arna dtaifeadadh ag an braiteoir brú absalóideach iomadúil (MAP).

Cad a chiallaíonn cód trioblóide P0106?

Is cód tarchuir cineálach é an Cód Trioblóidí Diagnóiseacha seo (DTC), rud a chiallaíonn go mbaineann sé le feithiclí atá feistithe le OBD-II. Cé go ginearálta, d’fhéadfadh go mbeadh céimeanna deisiúcháin ar leith difriúil ag brath ar an mbranda / samhail.

Úsáideann an modúl rialaithe powertrain (PCM) braiteoir brú iomlán iomadúil (MAP) chun monatóireacht a dhéanamh ar ualach innill. (NÓTA: Tá braiteoir Brú Atmaisféarach (BARO) ag cuid de na feithiclí atá ina chuid dhílis den braiteoir Sreabhadh Aeir Aifreann (MAF) ach nach bhfuil braiteoir MAP aige. Tá braiteoir MAF / BARO agus braiteoir MAP cúltaca ag feithiclí eile. Oibríonn braiteoir MAP mar ionchur cúltaca i gcás cliseadh maise ar shreabhadh aeir.

Soláthraíonn an PCM comhartha tagartha 5V don braiteoir MAP. De ghnáth, soláthraíonn an PCM ciorcad talún don braiteoir MAP. Nuair a athraíonn an brú iomadúil de réir ualaigh, tuairiscíonn ionchur an braiteora MAP don PCM. Ag díomhaoin, ba chóir go mbeadh an voltas idir 1 agus 1.5 V agus thart ar 4.5 V ar throttle oscailte leathan (WOT). Cinntíonn an PCM go ndéantar aon athrú ar bhrú iomadúil roimh athrú ar ualach innill i bhfoirm athruithe ar uillinn throttle, luas innill, nó sreabhadh athchúrsaithe gáis sceite (EGR). Mura bhfeiceann an PCM athrú ar aon cheann de na fachtóirí seo nuair a bhraitheann sé athrú tapa ar luach MAP, socróidh sé P0106.

Braiteoir tipiciúil MAP

Comharthaí féideartha

D’fhéadfadh an méid seo a leanas a bheith ina symptom de P0106:

• Ritheann an t-inneall garbh
• Deatach dubh ar an bpíopa sceite
• Ní díomhaoin an t-inneall
• Geilleagar breosla bocht
• Cailltear innill ar luas
• Mífheidhmiú innill, nach bhfuil a saintréithe optamach.
• Deacracht luasghéaraithe.

Cúiseanna leis an gcód P0106

Déanann na braiteoirí MAP an tasc chun an brú a thaifeadadh sna maniffolds iontógáil, a úsáidtear chun mais an aeir a tharraingítear isteach san inneall gan ualach a ríomh. I parlance feithicleach, tugtar braiteoir brú treisithe ar an bhfeiste seo freisin. Tá sé suite de ghnáth roimh nó tar éis an comhla throttle. Tá an braiteoir MAP feistithe go hinmheánach le scairt a flexeann faoi bhrú; tá tomhasairí brú ceangailte leis an scairt seo, a chláraíonn athruithe ar fhad an scairt, a fhreagraíonn, ar a seal, do luach cruinn na friotaíochta leictreach. Cuirtear na hathruithe seo ar fhriotaíocht in iúl don aonad rialaithe inneall, rud a ghineann P0106 ​​​​DTC go huathoibríoch nuair a bhíonn na luachanna a thaifeadtar as raon.

Is iad seo a leanas na cúiseanna is coitianta leis an gcód seo a rianú:

• Tá an píobán súchán lochtach, m.sh. scaoilte.
• Teip sreangú, mar, mar shampla, féadfaidh sreanga a bheith ró-ghar do chomhpháirteanna voltais níos airde mar sreanga adhainte, rud a dhéanann difear dá n-oibriú.
• Mífheidhmiú an bhraiteora MAP agus a chomhpháirteanna.
• Neamhréir oibriúcháin le braiteoir throttle.
• Teip innill mar gheall ar chomhpháirt lochtach, mar shampla comhla dóite.
• Seolann aonad rialaithe innill nach bhfuil ag feidhmiú comharthaí mícheart.
• Mífheidhmiú an iomadúil brú absalóideach, toisc go bhfuil sé oscailte nó giorraithe.
• Iontógáil mífheidhmiú ciorcaid braiteoir brú iomadúil iomlán.
• Isteach uisce / salachar ar an gceanglóir braite MAP
• Oscailte uaineach i tagairt, talamh nó sreang comhartha an braiteora MAP
• Ciorcad gearr uaineach i dtagairt braiteora MAP, talamh, nó sreang comhartha
• Fadhb ar an talamh mar gheall ar chreimeadh is cúis le comhartha uaineach
• Duchtán solúbtha oscailte idir MAF agus iomadúil iontógáil
• Droch-PCM (ná bí ag smaoineamh go bhfuil PCM go dona go dtí go bhfuil gach féidearthacht eile ídithe agat)

Réitigh féideartha

Ag baint úsáide as uirlis scanadh, breathnaigh ar léamh an braiteora MAP leis an eochair ar agus an t-inneall as. Déan comparáid idir an léamh BARO agus an léamh MAP. Ba chóir go mbeadh siad cothrom le chéile. Ba chóir go mbeadh voltas an braiteora MAP thart. 4.5 volta. Anois cuir tús leis an inneall agus tabhair faoi deara titim shuntasach i voltas an braiteora MAP, ag tabhairt le fios go bhfuil an braiteoir MAP ag obair.

Mura n-athraíonn léamh an MAP, déan na rudaí seo a leanas:

1. Agus an eochair ar agus an t-inneall as, dícheangail an píobán folúis ón braiteoir MAP. Úsáid caidéal folúis chun 20 orlach d’fholús a chur i bhfeidhm ar an braiteoir MAP. An bhfuil an voltas ag titim? Ní mór. Mura seiceálann sé calafort folúis an braiteora MAP agus an píobán folúis chuig an iomadúil le haghaidh aon srianta. Deisiú nó athsholáthar de réir mar is gá.
2. Mura bhfuil aon teorainn ann agus mura n-athraíonn an luach le folús, déan an méid seo a leanas: Agus an eochair ar agus an t-inneall as agus an braiteoir MAP múchta, déan seiceáil le haghaidh 5 Volta ar an sreang tagartha chuig an gceanglóir braite MAP ag úsáid DVM. Mura bhfuil, seiceáil an voltas tagartha ag an gceanglóir PCM. Má tá voltas tagartha i láthair ag an gceanglóir PCM ach nach bhfuil ag an gceanglóir MAP, déan seiceáil le haghaidh ciorcad oscailte nó gearr sa sreang tagartha idir MAP agus PCM agus athsheiceáil.
3. Má tá voltas tagartha i láthair, déan seiceáil le haghaidh talún ag an gceanglóir braite MAP. Mura bhfuil, déan an ciorcad oscailte / gearr sa chiorcad talún a dheisiú.
4. Má tá talamh i láthair, cuir an braiteoir MAP in áit.

I measc na gcód trioblóide braite MAP eile tá P0105, P0107, P0108, agus P0109.

Leideanna Deisiúcháin

Tar éis an fheithicil a thabhairt chuig an gceardlann, de ghnáth déanfaidh an meicneoir na céimeanna seo a leanas chun an fhadhb a dhiagnóiseadh i gceart:

• Scan le haghaidh cóid earráide le scanóir cuí OBC-II. Nuair a bheidh sé seo déanta agus tar éis na cóid a athshocrú, leanfaimid orainn ag tástáil tiomáint ar an mbóthar féachaint an dtiocfaidh na cóid an athuair.
• Déan iniúchadh ar línte folúis agus ar phíopaí súchán le haghaidh aimhrialtachtaí ar bith is féidir a cheartú.
• Seiceáil an voltas aschuir ag an braiteoir MAP chun a chinntiú go bhfuil sé sa raon ceart.
• Braiteoir MAP á sheiceáil.
• Cigireacht ar shreangú leictreach.
• Go ginearálta, is mar seo a leanas an deisiúchán is minice a ghlanann an cód seo:
• Athsholáthar braiteoir MAP.
• Athsholáthar nó deisiú eilimintí lochtacha sreangú leictreach.
• Athsholáthar nó deisiú an bhraiteora ECT.

Ba cheart a mheabhrú freisin go bhféadfadh fadhbanna braiteoirí a bheith ag gluaisteáin a bhfuil míleáiste níos mó ná 100 km acu, go háirithe ag na céimeanna tosaigh agus i gcásanna struis. Is minic a tharlaíonn sé seo mar gheall ar chaitheamh agus cuimilt a bhaineann le ham agus an líon ard ciliméadar a thaistealaíonn an fheithicil.

Ní mholtar feithicil le P0106 ​​DTC a thiomáint mar d’fhéadfadh fadhbanna tromchúiseacha láimhseála a bheith ag an bhfeithicil ar an mbóthar. Ina theannta sin tá an t-ídiú breosla níos airde a gcaithfear aghaidh a thabhairt air san fhadtéarma.

Mar gheall ar chastacht na n-idirghabhálacha atá ag teastáil, níl rogha déan é féin i gharáiste tí indéanta.

Tá sé deacair na costais atá le teacht a mheas, ós rud é go mbraitheann go leor ar thorthaí na diagnóisic a rinne an meicneoir. De ghnáth, is é thart ar 60 euro an costas a bhaineann le braiteoir MAP a athsholáthar.

Часто задаваемые вопросы (Ceisteanna Coitianta)

Cad a chiallaíonn cód P0106?

Léiríonn DTC P0106 ​​luach neamhghnácha arna thaifeadadh ag an braiteoir lánbhrú iomlán (MAP).

Cad is cúis leis an gcód P0106?

Tá go leor cúiseanna leis an gcód seo agus raon ó phíobán súchán lochtach go sreangú lochtach, etc.

Conas an cód P0106 a dheisiú?

Is gá seiceáil críochnúil a dhéanamh ar na heilimintí go léir a bhaineann leis an braiteoir MAP.

An féidir le cód P0106 ​​imeacht leis féin?

I gcásanna áirithe, féadfaidh an DTC seo imithe ina aonar. Mar sin féin, moltar i gcónaí an braiteoir a sheiceáil.

An féidir liom tiomáint le cód P0106?

Ní mholtar tiomáint leis an gcód seo, toisc go bhféadfadh fadhbanna tromchúiseacha a bheith ag an gcarr maidir le cobhsaíocht treorach, chomh maith le méadú ar ídiú breosla.

Cé mhéad a chosnaíonn sé cód P0106 a dheisiú?

De ghnáth, is é thart ar 60 euro an costas a bhaineann le braiteoir MAP a athsholáthar.

Conas Cód Innill P0106 a Deisigh i 2 Nóiméad [1 Modh DIY / Amháin $11.78]

Tuilleadh cabhrach uait le do chód p0106?

Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC P0106, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.