Muirear P007F Banc Comhghaoil ​​Braiteoir Teochta Aeir-Aeir1 / Banc2
Cóid Earráide OBD2

Muirear P007F Banc Comhghaoil ​​Braiteoir Teochta Aeir-Aeir1 / Banc2

Muirear P007F Banc Comhghaoil ​​Braiteoir Teochta Aeir-Aeir1 / Banc2

Bileog Sonraí OBD-II DTC

Comhghaolú Braiteoir Teochta Aer-Aeir Muirear, Banc1 / Banc2

Cad a chiallaíonn sé seo?

Cuirtear an Cód Trioblóidí Diagnóiseacha Cineálach Powertrain (DTC) i bhfeidhm go coitianta ar go leor feithiclí OBD-II. D’fhéadfadh go n-áireofaí air seo, ach níl sé teoranta dóibh, Ford, Range Rover, Mercedes-Benz, srl.

Ciallaíonn cód stóráilte P007F gur aimsigh an modúl rialaithe powertrain (PCM) mí-oiriúnú sna comharthaí comhghaoil ​​idir na braiteoirí teocht an aeir luchtaithe (CAT) do ghrúpaí innill aonair. Tagraíonn Banc 1 don ghrúpa innill ina bhfuil sorcóir uimhir a haon.

Mar is dócha gur thuig tú ón gcur síos ar an gcód, níl feidhm ag P007F ach maidir le feithiclí atá feistithe le córais iontógáil aer éigean agus foinsí iolracha iontógáil aeir. I measc na bhfoinsí aeir ionghabhála tá coirp throttle, agus tá córais aeir éigean cumraithe timpeall turbochargers agus superchargers.

De ghnáth is éard atá i mbraiteoirí CAT teirmeasóir i dtithíocht phlaisteach. Cuirtear an braiteoir CAT isteach trí fheadán samplála aeir (ón taobh amuigh go dtí an taobh istigh) le friotóir ar crochadh ó bhonn dhá shreang. Tá sé suite sa chaoi is go mbeidh aer comhthimpeallach ag dul isteach san iomadúil iontógáil turbocharger (tar éis dó an t-aer luchtaithe / idir-fhuaraithe a fhágáil) dul tríd. De ghnáth déantar an braiteoir CAT a dhearadh le go ndéanfar é a scriú nó a scriú isteach san iomadúil iontógáil turbocharger / supercharger gar don idir-fhuaraithe.

Laghdaíonn leibhéal friotaíochta an fhriotóra braite CAT de réir mar a mhéadaíonn teocht an aeir luchtaithe iarbhír. Cúiseanna seo leis an voltas sa chiorcad druidim leis an uasmhéid tagartha. Aithníonn an PCM na hathruithe seo i voltas braiteora CAT mar athruithe ar theocht an aeir luchtaithe agus imoibríonn sé dá réir.

Soláthraíonn braiteoirí CAT sonraí don PCM chun solenoid brú a threisiú agus oibriú comhla faoisimh brú a threisiú, chomh maith le roinnt gnéithe de sheachadadh breosla agus uainiú adhainte.

Má bhraitheann an PCM comharthaí voltais ó bhraiteoirí CAT (don chéad agus don dara sraith d’innill) a léiríonn difríocht a sháraíonn na huas-pharaiméadair incheadaithe, stórálfar cód P007F agus féadfar lampa táscaire mífheidhmithe (MIL) a shoilsiú. Féadfaidh sé roinnt timthriallta tiomána a thógáil agus mainneachtain braite an MIL a shoilsiú.

Cad é déine an DTC seo?

Gan amhras beidh tionchar diúltach ag feidhmíocht innill agus barainneacht breosla ag coinníollacha atá i bhfabhar an cód P007F a choinneáil. Ba chóir é a aicmiú mar throm.

Cad iad cuid de na hairíonna atá ag an gcód?

Féadfaidh comharthaí de chód innill P007F a bheith san áireamh:

  • Feidhmíocht laghdaithe innill
  • Níos airde ná gnáthshúchán nó hispiú agus é ag luasghéarú
  • Ascalaithe ar luasghéarú
  • Sceite saibhir nó lean
  • Éifeachtúlacht breosla laghdaithe

Cad iad cuid de na cúiseanna coitianta leis an gcód?

D’fhéadfadh go n-áireofaí ar na cúiseanna leis an gcód innill seo:

  • Braiteoir CAT lochtach
  • Píobán inlet aeir dícheangailte nó pléasctha
  • Ciorcad oscailte nó gearr i sreangú nó cónascaire braite CAT
  • Eilimint Teoranta Scagaire Aeir
  • Córais insteallta meatánóil iarmhargaidh a chur i bhfeidhm
  • Earráid ríomhchlárúcháin PCM nó PCM

Cad iad roinnt céimeanna chun an P007F a fabhtcheartú?

Agus na cóid a bhaineann le braiteoir CAT á dhiagnóisiú, is dócha go dtosóinn trí sheiceáil nach bhfuil aon bhacainní ar shreabhadh aeir tríd an idir-fhuaraithe.

Mura bhfuil aon bhacainní ar an idir-fhuaraithe agus go bhfuil an scagaire aeir réasúnta glan; tá iniúchadh amhairc ar gach sreangú agus nascóir córais braite CAT in ord.

Má tá córas insteallta meatánóil iarmhargaidh feistithe ar an bhfeithicil, b’fhéidir go gcaithfear an PCM a athchlárú chun an fheidhmíocht a bharrfheabhsú. De ghnáth leanann an PCM ag stóráil an chóid go dtí go ndéantar athchlárú.

Beidh scanóir diagnóiseach, voltas digiteach / ohmmhéadar digiteach (DVOM) agus foinse iontaofa faisnéise feithicle de dhíth orm agus mé ag iarraidh an cód P007F a dhiagnóisiú.

Leanfainn ar aghaidh tríd an scanóir a nascadh le calafort diagnóiseach na feithicle agus na cóid stóráilte go léir agus na sonraí fráma reoite a aisghabháil. Soláthraíonn sonraí fráma reoite léargas ar na cúinsí beachta a tharla tráth an locht a raibh an cód P007F stóráilte mar thoradh orthu. Scríobhfainn an fhaisnéis seo síos mar b’fhéidir go mbeadh sé ina chuidiú agus mé ag plé níos doimhne leis an bpróiseas diagnóiseach. Anois, ba mhaith liom na cóid a ghlanadh agus an carr a thástáil chun a fháil amach an bhfuil an cód glanta.

Má athshocraítear P007F láithreach:

  1. Úsáid an luaidhe tástála dearfach ón DVOM chun ciorcad tagartha an chónascaire braiteora agus an luaidhe tástála diúltach a thástáil chun an teagmháil talún a thástáil.
  2. Cas air an eochair leis an inneall a mhúchadh (KOEO) agus seiceáil an voltas tagartha (5V de ghnáth) agus an talamh ag na nascóirí braite CAT aonair.

Nuair a aimsítear voltas tagartha agus talamh iomchuí:

  1. Athcheangail an trasduchtóir agus déan tástáil ar chiorcad comhartha an trasduchtóra CAT leis an luaidhe tástála dearfach DVOM (probe talún bunaithe ar thalamh mótair maith ar a dtugtar).
  2. Cas air an eochair leis an inneall ag rith (KOER) agus seiceáil an ciorcad comhartha braiteora leis an inneall ag rith. B’fhéidir go mbeidh sé riachtanach luas an innill a mhéadú nó fiú an fheithicil a thiomáint d’fhonn ciorcad comhartha an braiteora CAT a thástáil go héifeachtach.
  3. Is dócha go bhfuil plota teochta in aghaidh voltais le fáil i bhfoinse faisnéise na feithicle. Úsáid é chun a fháil amach an bhfuil braiteoir ag obair i gceart
  4. Mura bhfuil an leibhéal voltais ceart (ag teacht leis an CAT iarbhír) á thaispeáint ag aon cheann de na braiteoirí CAT, bíodh amhras ort go bhfuil sé lochtach. Is féidir leat teirmiméadar infridhearg pointeoir léasair a úsáid chun an CAT fíor a shocrú.

Má thaispeánann an ciorcad comhartha braiteora an leibhéal voltais ceart:

  • Úsáid an DVOM chun an ciorcad comhartha (don braiteoir atá i gceist) a thástáil ag an gceanglóir PCM. Má théann an comhartha braiteora chuig an gceanglóir braiteora ach ní an cónascaire PCM, déan an ciorcad oscailte idir an dá chomhpháirt a dheisiú.

Ní féidir leat ciorcaid chórais aonair a thástáil ach DVOM a úsáid tar éis duit an PCM (agus gach rialtóir gaolmhar) a dhícheangal. Lean léaráidí pinout agus sreangú an chónascaire chun friotaíocht agus / nó leanúnachas ciorcad aonair a sheiceáil go héifeachtach.

Má tá ciorcaid uile an chórais ag obair mar a bhíothas ag súil leis, is féidir leat an DVOM (agus d’fhoinse faisnéise iontaofa feithicle) a úsáid chun braiteoirí CAT aonair a thástáil. Téigh i gcomhairle le d’fhoinse faisnéise d’fheithicil le haghaidh sonraíochtaí tástála comhpháirteanna agus socraigh an DVOM go suíomh friotaíochta. Seiceáil na braiteoirí nuair nach bhfuil siad plódaithe. Ba cheart a mheas go bhfuil braiteoirí CAT nach gcomhlíonann sonraíochtaí an mhonaróra lochtach.

Ná bíodh amhras ort faoi mhainneachtain PCM nó earráid ríomhchlárúcháin PCM má tá gach braiteoir agus ciorcad CAT laistigh den tsonraíocht.

  • Trí fheithicil, comharthaí agus cóid atá stóráilte i bhfeasacháin seirbhíse teicniúla (TSBanna) a mheaitseáil, is féidir leat cabhair a fháil chun diagnóis a dhéanamh.

Plé gaolmhar DTC

  • Níl aon ábhar gaolmhar inár bhfóraim faoi láthair. Post ábhar nua ar an bhfóram anois.

Tuilleadh cabhrach uait leis an gcód P007F?

Má theastaíonn cúnamh uait fós leis an gcód P007F, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.

Trácht amháin

  • Neagu Stefan

    Tá ford transit agam 2.0tdci.2004
    Ag 2000 revs mothaím jerk, chuir mé ar an tástálaí é agus thug sé p007f earráid dom. D'athraigh mé an braiteoir intercooler agus ní oibríonn aon rud fós. Níl aon earráidí agam ar an gclár

Add a comment