Príomhfheidhmeanna agus tréithe fionraí tosaigh an ghluaisteáin
Ar mhaithe le sábháilteacht tiomána níos fearr, roghnaíonn uathoibritheoirí go mór scéimeanna fionraí neamhspleácha don acastóir tosaigh.
Ní bhíonn an bóthar breá réidh riamh: bíonn claiseanna, scoilteanna, bumps, potholes ina gcomrádaithe seasta ag tiománaithe. Bheadh an míchothromas is lú ag freagairt do marcaigh, mura mbeadh fionraí tosaigh an ghluaisteáin. Mar aon leis an gcóras taise cúil, oibríonn an dearadh chun bacainní bóthair a chothromú. Smaoinigh ar ghnéithe an mheicníocht, feidhmeanna, prionsabal na hoibríochta.
Cad é fionraí tosaigh cairr
Tá rothaí an ghluaisteáin ceangailte leis an gcomhlacht trí chiseal solúbtha - fionraí an ghluaisteáin. Ceanglaíonn sraith casta agus chomhchuí de chomhpháirteanna agus de pháirteanna go fisiciúil an chuid neamhsprung agus mais sprung an ghluaisteáin.
Ach déanann an mheicníocht tascanna eile freisin:
- aistríonn sé chuig an gcorp na chuimhneacháin agus na fórsaí ingearacha a eascraíonn as teagmháil na lián rotha leis an mbóthar;
- soláthraíonn sé gluaiseacht riachtanach na rothaí i gcoibhneas le bonn tacaíochta an mheaisín;
- freagrach as sábháilteacht na ndaoine a bhíonn ag taisteal i bhfeithiclí;
- cruthaíonn sé turas réidh agus éascaíocht gluaiseachta.
Is coinníoll tábhachtach é luas, ach is bunriachtanas eile é bogadh i gcompord chun feithicil a bheith ag taistealaithe. Réitíodh an fhadhb a bhaineann le turas bog fiú i gcarranna capall-tarraingthe, trí piliúir a chur faoi shuíocháin na bpaisinéirí. Tá córas fionraí primitive den sórt sin i ngluaisteán paisinéirí nua-aimseartha a chlaochlú i gcineálacha éagsúla fionraí tosaigh gluaisteán.
Cad é fionraí tosaigh cairr
Cá bhfuil an
Is cuid den chassis é coimpléasc na gcomhpháirteanna. Ceanglaíonn an gléas péire tosaigh na mbonn le struchtúr cumhachta an ghluaisteáin, beag beann ar an tiomáint. Tá an mheicníocht ceangailte ag naisc shochorraithe leis na rothaí tosaigh agus an comhlacht (nó fráma).
Cad atá ann?
Roinntear páirteanna fionraí in aon scéim trealaimh sna grúpaí seo a leanas de réir a bhfeidhmiúlachta:
- eilimintí leaisteacha. Áirítear leis seo spriongaí agus spriongaí, spriongaí aeir agus barraí torsion, chomh maith le dampers rubair, feistí hidrealeictreach. Cúraimí na gcodanna: tionchair ar an gcomhlacht a mhaolú, luasghéaruithe ingearacha a theorannú, sláine ghairis dochta an fhionraí uathoibríoch a choinneáil.
- Meicníochtaí treorach. Is luamháin fadaimseartha, trasnacha, dúbailte agus eile iad seo, chomh maith le slata scaird, a chinneann treo gluaiseachta na bhfánaí feadh an rian.
- Comhpháirteanna gluaisteán a mhúchadh. Chuirfeadh spriongaí coiled an carr suas agus síos ar feadh i bhfad, ach déanann an t-ionsúire turrainge aimplitiúid na n-ascaluithe a mhaolú.
Tá grádú mór ag aonaid ar fionraí. Ach téann an príomh-roinn de réir fheiste na meicníochtaí treorach i dtrí rang:
- fionraí spleách. Tá péire rothaí tosaigh ceangailte go docht lena chéile ag acastóir amháin. Nuair a thiteann carr le roth amháin isteach i gcloch, athraíonn uillinn claonta an dá fhána i gcoibhneas leis an eitleán cothrománach. Cad a tharchuirtear chuig paisinéirí: caitear iad ó thaobh go taobh. Breathnaítear é seo uaireanta ar SUVanna agus trucailí.
- meicníocht neamhspleách. Déileálann gach roth de chrochta tosaigh an ghluaisteáin le bumps bóthair leis féin. Nuair a bhíonn sé ag bualadh le cobblestone, tá earrach boinn amháin comhbhrúite, tá an eilimint leaisteacha ar an taobh eile sínte. Agus coinníonn an chuid imthacaí den charr suíomh réasúnta cothrom ar an mbóthar.
- gléas leath-neamhspleách. Tugtar léas torsion isteach sa dearadh, a chasann nuair a bhuaileann sé constaicí. As a laghdaítear spleáchas liáin rotha.
Baineann éagsúlachtaí leictreamaighnéadacha inchoigeartaithe, aeroibrithe agus fionraí eile le ceann de na meicníochtaí seo.
Conas a oibríonn sé
Coinníonn fionraí tosaigh an ghluaisteáin na boinn i dteagmháil leis an mbóthar agus a suíomh sa spás. Treoraíonn agus cobhsaíonn sé gluaiseacht na feithicle freisin. Le linn an turas, tá casta iomlán na gcomhpháirteanna agus na gcodanna den fheiste i gceist.
Breathnaíonn oibriú an chórais fionraí de ghluaisteán tosaigh rotha (chomh maith le tiomáint roth cúil): mar seo:
- Tá constaic buailte ag an bhfeithicil. Preabann bonn atá ceangailte le comhpháirteanna fionraí eile. I ngluaiseacht ingearach, athraíonn an roth suíomh na slata, na luamháin, na dhorn.
- Cothaítear an fuinneamh tionchair faighte don ionsúire turrainge. Tá earrach ag an gcuid eile comhbhrúite tar éis cloch a bhualadh. Agus mar sin ionsúnn sé an fuinneamh a tharchuirtear ón chassis chuig an gcuid iompróra den charr.
- Spreagann comhbhrú an earraigh díláithriú an tslat ionsúire turraing. Déantar creathadh a mhaolú ag toir rubair-mhiotail.
- Tar éis an turraing a ionsú, bíonn claonadh ag an earrach, mar gheall ar a n-airíonna fisiceacha, a seasamh bunaidh. Go díreach, filleann an chuid go dtí a seasamh bunaidh agus an chuid eile de chomhpháirteanna an fhionraí.
Gníomhaíonn gach cineál struchtúir atá ann cheana le haghaidh fionraí tosaigh cairr paisinéara ar an mbealach céanna.
Léaráid tógála
Ar mhaithe le sábháilteacht tiomána níos fearr, roghnaíonn uathoibritheoirí go mór scéimeanna fionraí neamhspleácha don acastóir tosaigh.
Roghanna is coitianta:
- Luamhán dúbailte. Is éard atá sa bhloc eilimintí treorach ná dhá fheiste luamháin. Sa dearadh seo, tá gluaiseacht cliathánach na rothaí teoranta: faigheann an carr cobhsaíocht níos fearr, agus caitheann an rubar níos lú.
- Il-nasc. Is scéim níos tuisceanach agus iontaofa í seo, arb iad is sainairíonna é maneuverability méadaithe agus réidh. Úsáidtear il-naisc ar ghluaisteáin de na catagóirí meánphraghais agus ardphraghais.
- Mhic Phearsain. Teicneolaíochta, saor, éasca a dheisiú agus a chothabháil, tá an "coinneal swing" oiriúnach do charranna tiomána roth tosaigh agus roth chúl. Tá an t-ionsúire turrainge anseo ceangailte leis an bhfráma cumhachta le hinge leaisteacha. Gluaiseann an chuid nuair a bhíonn an carr ag gluaiseacht, agus mar sin ainm neamhoifigiúil an fhionraí.
Seasann Scéim McPherson sa ghrianghraf:
Léaráid seastán McPherson
