Earráidí ar an painéal BMW

Deilbhín fadhb bia. Tarlóidh díghlasáil nuair a bhíonn an pedal luasaire brúite. Lampa rialaithe chun lóchrainn antifog cúil a ghníomhachtú Feidhmíonn an lampa rialaithe nuair a ghníomhaíonn lóchrainn antifog cúil agus leanann sé ag dó sula múchtar an ceann deireanach.

Na málaí aeir paisinéara tosaigh a dhíchumasú.

Ciallaíonn buí nó oráiste go dteastaíonn seirbhís nó deisiú ar chuid áirithe den charr go luath amach anseo. Léiríonn an táscaire rialaithe throttle leictreonach mífheidhmiú.

Tá go leor braiteoirí agus braiteoirí ag gluaisteáin nua-aimseartha, agus tá rialú inneall leictreonach acu freisin. Seoltar an fhaisnéis go léir ó na braiteoirí chuig ríomhaire ar bord an ghluaisteáin.

I gcás aon earráide, mífheidhme nó an gá atá le faisnéis thábhachtach a chur in iúl don tiománaí, tá líon mór siombailí agus inscríbhinní curtha ar fáil ag monaróirí gluaisteán ar an deais a lasann suas faoi choinníollacha áirithe. Ar an drochuair, tá an éagsúlacht leathan siombailí ar an deais go leor tiománaithe mearbhall, agus uaireanta fiú scanrúil.

Níos mó ná an teocht incheadaithe sa tarchur uathoibríoch. Leibhéal ola íseal i dtarchur uathoibríoch.

Earráidí Leictreachais BMW: Doiciméadúchán: GA BMW

Deilbhíní Painéal na bhFeithiclí 2. Brúigh agus coinnigh an cnaipe athshocraithe odaiméadair turais ar an taobh clé agus an eochair go dtí suíomh 1 á casadh agat.

Deilbhíní rabhaidh ar an bpainéal

Is féidir le deilbhín an roth stiúrtha lasadh in dhá dhath. Má tá an roth stiúrtha buí ar siúl, ansin is gá oiriúnú a dhéanamh, agus nuair a bhíonn íomhá dearg den roth stiúrtha le comhartha exclamation le feiceáil, ba cheart duit a bheith buartha cheana féin faoi theip ar an stiúrtha cumhachta nó ar chóras EUR. Nuair a bhíonn an roth stiúrtha dearg ar siúl, is dócha go mbeidh sé an-deacair an roth stiúrtha a chasadh.

De ghnáth bíonn an deilbhín díluailithe ag splancadh nuair a bhíonn an carr faoi ghlas; sa chás seo, comharthaíonn táscaire carr dearg le eochair bán oibriú an chórais frith-goid. Ach tá 3 phríomhchúis ann má tá an solas immo ar siúl i gcónaí: níl an díluailitheoir i ngníomh, ní léitear an eochair-lipéad, nó tá an córas frith-goid lochtach.

Soilse an deilbhín coscán páirceála ní hamháin nuair a bhíonn an luamhán coscánaithe gníomhachtaithe (ardaithe), ach freisin nuair a bhíonn na pillíní coscáin caite nó nuair is gá an sreabhach coscáin a bhreisiú / a athsholáthar. I bhfeithicil le coscán páirceála leictreonach, féadfaidh an lampa coscáin páirceála teacht ar aghaidh mar gheall ar lasc teorainn lochtach nó braiteoir.

Sonrúcháin an ghluaisteáin ar an deais BMW E39 Dream a shainiú

Deilbhíní Deais BMW 116i - Réitigh Féideartha Feictear soilse glasa éadroma i bhfoirm ceannlampa nó an focal "DRL" nuair a bhíonn an léas tumtha uathoibríoch ar siúl i rith an lae

Deciphering VOLKSWAGEN earráidí: siombailí ar an deais

Cóid earráide Volvo a dhíciphering i Rúisis - liosta de lochtanna, cúiseanna agus réitigh

Lampaí táscaire rabhaidh

Má fhanann an solas seo ar siúl, múch an t-inneall agus bain an eochair. Fan 30 soicind agus atosaigh an t-inneall. Má fhanann an solas ar siúl nó má lasann sé, déan teagmháil le teicneoir deisiúcháin, nó má chreathadh nó má ghluaiseann an fheithicil go mall, lorg cúnamh cois bóthair.

Is gnách go dtiocfaidh an solas seo ar aghaidh ar feadh cúpla soicind nuair a bhíonn an adhaint ar siúl, ach má thagann sé ar aghaidh agus an t-inneall ag rith, tá sé sábháilte é a thabhairt chuig an gharáiste chun an t-inneall a sheiceáil agus an fhadhb a réiteach.

Má fhanann an solas seo ar, cuir ola innill. Tá tuilleadh faisnéise sa Treoir Úsáideora ar conas é seo a dhéanamh. Má flashes an táscaire seo, ansin tá an braiteoir lochtach. Turas chuig seirbhís cairr.

Theip ar an gcóras coscánaithe frithghlasála. Leanfaidh an fheithicil ag coscánú de ghnáth, ach b’fhéidir nach n-oibreoidh an ABS agus an ESP nuair is gá. Tiomáin go cúramach chuig teicneoir deisiúcháin chun an fhadhb a dhiagnóiseadh agus a réiteach.

Má flashes an táscaire seo agus tú ag tiomáint, is gnáthfheidhm é seo. Tuairiscíonn an lampa ESP nó trasnaíocht rialaithe tarraingthe. Má bhíonn sé ar siúl i gcónaí, b'fhéidir gur bhrúigh tú an cnaipe "ESP off". Is féidir é seo a atosú tríd an gcarr a chasadh air agus as. Má fhanann an solas ar siúl, déan teagmháil le teicneoir deisiúcháin chun an fhadhb a dhiagnóiseadh agus a réiteach.

Má tá an fheithicil tosaithe le déanaí, nó má tá an ceallraí dícheangailte nó scaoilte, cas an roth stiúrtha an bealach ar fad ar dheis, ansin ar an mbealach ar fad ar chlé agus tiomáint go hachomair ar luas 15-20 km/h, tiomáint chuig áit shábháilte le haghaidh seirbhís cairr.

Táscairí sábháilteachta agus rabhaidh feithicle

• Léiríonn buaicphointe dearg fadhb a dteastaíonn aird láithreach uirthi.
• Is dócha go léiríonn backlight oráiste fadhb nach bhfuil chomh tromchúiseach, cosúil le feithicil a dteastaíonn seirbhís uaithi.
• Soláthraíonn dathanna siombailí eile, mar shampla gorm agus glas, faisnéis bhreise don tiománaí. Cuireann soilse rabhaidh gealánacha an tiománaí ar an eolas faoi fhadhb phráinneach.

Ar mheaisíní a monaraíodh i 1985-1995, cabhróidh na braiteoirí seo a leanas le monatóireacht a dhéanamh ar chóras lubrication an innill:

Cúis: is minic a fhaigheann an sealaíochta díghlasála ar bhloc ZKE (aka GM) bás.

Moladh: 1- Ionadaigh an t-aonad ZKE (gá códú). 2- Sádráil an sean sealaíochta agus cuir in ionad é

mar an gcéanna (ach níl aon ráthaíocht go mbeidh an bloc beo ar feadh i bhfad).

Nóta: Go ginearálta, is minic a fhaigheann bloc ZKE bás ar an E46.

E53 (X5), E46

Fadhb: Nuair a chasann tú ar na toisí, osclaíonn an doras cúil (trunk).

Cúis: Ciorcad gearr sa líneáil trunk (idir teagmháil an chnaipe díghlasála agus teagmhála an tsolais pláta ceadúnais).

Moladh: Glan na teagmhálacha cónascaire ar an Baile Átha Troim agus ionad an Baile Átha Troim más gá.

Lanna cuimilteora (ZKE)

E38, E39, E46

Fadhb: Braiteoir báistí (AIC) nach bhfuil ag obair, earráidí "Ní oireann gloine", nó

"Earráid ECU Inmheánach"

Cúis: Níl an braiteoir suiteáilte ar an ghloine, níl sé cumraithe sna bogearraí, nó tá sé socraithe go scaoilte,

féadfaidh an lionsa a bheith scoite ón ghloine.

Moladh: Déan iniúchadh amhairc ar an ghloine. Chonaic mé cás: chuir siad ceann nua gan braiteoir in ionad an ghloine

(Aistríodh an braiteoir ón sean-ghloine agus athghlaíodh an lionsa, ní oibreoidh an dearadh seo).

Ath-thionscnaigh an braiteoir DIS agus glan na hearráidí.

Mura gcuidíonn athsholáthar an braiteoir, is fearr an ghloine a athsholáthar

(Gluaistear an lionsa sa mhonarcha agus cuirtear gloine ina ionad).

Fadhb: Glitches agus léamha do-chreidte ar an deais

Moladh: Athchódaigh an painéal ionstraime, go minic lán dubhghorm sa chábán

1-2 nóiméad (ach bain gach fiús as an slachtmhar).

Fadhb: Earráid "Teip inmheánach sa bhloc LM"

Cúis: 95% cinnte: tá an míleáiste cam (ach cam ach amháin, rinne siad dearmad é a ghaothú ar LM

B’fhéidir go bhfuil cúiseanna eile leis an earráid a logáil, ach ní fhaca mé iad.

Moladh: Déan comparáid idir na sonraí míleáiste ar an mbloc LM leis an tásc ar an ord,

mura bhfuil siad ag teacht le chéile, ansin tá an diagnóis sceabhach, má mheaitseálann siad, ansin tá an diagnóis sceabhach,

ach le fada an lá tá an míleáiste ar an gceann ordaithe gafa leis an míleáiste ar an LM nó ...... ..

Fadhb: Léiríonn Tomhsaire Breosla Leath den Rud atá ann i ndáiríre

Cúis: Léiríonn ceann amháin den dá braiteoir umar folamh nó earráid códaithe sonraí i

painéal.

Moladh: Seiceáil friotaíocht na braiteoirí, cuir an ceann lochtach in ionad, is féidir leat a fháil

agus glan dromchla an braiteora le glantóir teagmhála (cabhraíonn sé ar feadh tamaill).

Má tá na braiteoirí ceart go leor, athchódaigh an clár.

Nóta: ar E36, is minic a thagann na sreanga amach as an gcónascaire ar an gclúdach braiteora ar an taobh breosla

caidéil (ar fáil ar chomhlachtaí eile), cuidíonn táthú ar feadh 1-2 mhí, ós rud é an insliú

sreanga coirtithe le gásailín, a thagann siad arís amach díreach faoi na solder.

Fadhb: Athraíonn an lucht leanúna sorn ó am go chéile go spontáineach luas,

beag beann ar seo; Is féidir a mhúchadh, agus tar éis a mhúchadh an adhainte agus réchasta

is féidir leat a bhuachan; b'fhéidir nach bhforbróidh sé uasluas freisin.

Cúis: I 95% de na cásanna, is é an chéim dheireanach den lucht leanúna (gráinneog) an milleán. Téann an 5% eile go

an lucht leanúna féin agus an t-aonad rialaithe aeráide.

Cóid locht a léamh

Na táscairí ar phainéal carr Lada Priora a dhíchóipeáil Nóta: ar an gcomhlacht E38, is féidir go teoiriciúil mífheidhmiú den sórt sin, ach ní fhaca mé é.

Má tá tú fós le dul suas staighre chun an t-inneall nó an ghráinneog a sheiceáil, ansin bí réidh lena bhaint

barr an torpedo. Sa chorp seo, is minic a fhaigheann an mótar sorn féin bás.

Deilbhíní a léiríonn lochtanna éagsúla

Ní féidir leat feithicil a thiomáint agus an deilbhín seo ar siúl.

Is minic a bhíonn an fhadhb sa chóras lubrication nó titim i leibhéal ola agus brú. Ar an bpainéal ionstraim, is féidir an leibhéal ola a léiriú le dhá litir amháin: H agus L, (ard agus íseal), faoi seach.

Soilsíonn an deilbhín (mála aeir) ar bhealaí éagsúla. Is féidir é a bheith ina inscríbhinní dearga cosúil le "AIRBAG" nó "SRS", nó figiúr duine le crios sábhála ceangailte.

Ciallaíonn cuma ceann de na táscairí seo go bhfuil mífheidhmiú i gcóras slándála na feithicle, rud a d'fhéadfadh go dtiocfadh teip ar na málaí aeir i dtimpiste.

Tá léirmhínithe éagsúla ag an deilbhín (exclamation mark) ar a chuma agus dá bhrí sin beidh a bríonna difriúil freisin.

Más rud é go tobann tá marc exclamation dearg inscríofa i gciorcal le feiceáil ar an gclár, ansin is fearr an ghluaiseacht a stopadh.

Soilseoidh an deilbhín glow plug ar dheais feithicle díosail. Níl an seiceáil céanna ach le haghaidh inneall díosail, má tá sé i gcónaí ar siúl, ansin tá earráid i gcuimhne ECU. Mura bhfuil aon earráidí ann, casfaidh sé amach tar éis na plocóidí glow a mhúchadh.

Táscairí an chórais chobhsaithe agus cúnaimh éigeandála deilbhíní rialaithe agus comharthaíochta soilse ceo, soilse ceo cúil, táscaire ceallraí íseal, brú agus leibhéal ola innill, DDE. Ceist, táim ar líne!

Siombailí deilbhíní speisialta agus breise ar phainéal na ngluaisteán

Catalóg Deilbhíní Painéal na bhFeithiclí Má tá an solas seo dearg, déan teagmháil le teicneoir deisiúcháin. Má tá sé buí, ansin níl an fhadhb chomh tromchúiseach agus is féidir leat tiomáint chuig an tseirbhís féin chun an córas a sheiceáil, agus tú ag bogadh go cúramach.

Lampaí táscaire éigeantacha

Tuairim shaineolach Strebezh Viktor Petrovich, meicneoir saineolaí 1ú catagóir Le haghaidh aon cheisteanna, déan teagmháil liom! Iarr ar na deilbhíní treo ceannlampa Saineolaithe ómra a léiriú go bhfuil fadhb ann leis an meicníocht coigeartaithe caithimh le léas ceannsoilse uathoibríoch. Má tá an deilbhín céanna soilse suas, ach buí, ciallaíonn sé go bhfuil mífheidhm a tharla sa chóras electrochobhsú. An bhrí atá leis na deilbhíní ar phainéal carr VAZ 21099 I gcás gach ceist, scríobh chugam, cabhróidh mé leat é a dhéanamh amach fiú le tascanna casta!

Deilbhíní rabhaidh ar an bpainéal

• Ní thosóidh BMW ná ní rachaidh sé ar ceal
• Lampa rabhaidh buí i mbraisle uirlisí
• Solas rabhaidh BMW PARK ar siúl
• Ní chuirfidh carr nó deais ar siúl
• Tá siombailí tábhachtacha le feiceáil agus tú ag tiomáint

Réitigh Féideartha Má fhanann an táscaire ar siúl, déan teagmháil leis an ionad seirbhíse.

An bhrí atá leis na deilbhíní ar an painéal na ngluaisteán VAZ 21099

Tá painéal na ngluaisteán VAZ 21099 sách mór agus tá go leor cnaipí agus soilse ann.

1. sraonta taobh clé;
2. meascán uirlisí;
3. roth stiúrtha;
4. cnaipe athsheinm comhartha fuaime;
5. glas egnition;
6. lasc atá freagrach as na cuimleoirí agus na leicneáin a rialú;
7. painéal ;
8. landairí lárnacha;
9. urrann glove;
10. sraonaire taobh deas;
11. luamhán oscailt cochall;
12. lasc atá freagrach as soilsiú lasmuigh agus táscairí treo a rialú;
13. ceartaitheoir ceannsoilse;
14. rialú soilsiú ionstraim;
15. cnaipe chun an odaiméadair laethúil a athshocrú;
16. láimhseáil rialaithe damper aer carburetor;
17. pedal clutch;
18. cos coscáin;
19. pedal gáis;
20. lasc lárnach le haghaidh soilsiú lasmuigh;
21. níos éadroime ;
22. luamhán aistrithe fearas;
23. coscán láimhe;
24. nideoige chun raidió nó raidió a shuiteáil;
25. luaithreadán,
26. painéal rialaithe don chóras téimh agus aerála;
27. cnaipe soilsiú éigeandála;
28. cnaipe le haghaidh soilse ceo cúil;
29. cnaipe chun an fhuinneog cúil téite a chasadh air;
30. breiseán ;
31. raca iris.

Lampaí táscaire eile

Earráid 299 960 km Diagnóisic

Cad a chiallaíonn ceartú

Ceartú níos mó ná 0 - tá brains ag iarraidh an meascán a shaibhriú

Ceartú níos lú ná 0 - brains ag iarraidh a lean an meascán

Deciphering na lampaí ar an painéal E87 BMW E87

Tuairim shaineolach Strebezh Viktor Petrovich, meicneoir saineolaí 1ú catagóir Le haghaidh aon cheisteanna, déan teagmháil liom! Déan teagmháil le Teicneoir Seirbhíse Má fhanann an solas ar siúl, déan teagmháil le teicneoir deisiúcháin chun an fhadhb a dhiagnóiseadh agus a réiteach. Chun an roghchlár raidió folaithe a rochtain, brúigh agus coinnigh an cnaipe m ar roinnt raidiónna MODE. Deilbhíní a ainmniú ar an bpainéal BMW Le haghaidh gach ceist, scríobh chugam, cabhróidh mé leat é a dhéanamh amach fiú le tascanna casta!

Ar ghluaisteáin a monaraíodh tar éis 2000

1. soilse suas nuair a bhíonn fadhb ann leis an gcóras coscánaithe frithghlasála;
2. mífheidhmiú an mhála aeir tosaigh;
3. cuireann sé i gcuimhne duit nár cheangail tú do chrios sábhála;
4. léiríonn an táscaire go bhfuil an mála aeir paisinéara tosaigh faoi mhíchumas;
5. tagann an solas ar nuair a théitear an fhuinneog cúil;
6. cas ar bhíoma íseal;
7. cas ar bhíoma ard;
8. lasann an táscaire suas má tá na soilse ceo cúil ar siúl;
9. soilse suas nuair a bhíonn na soilse ceo cúil ar siúl;
10. lasann an bolgán solais nuair a theipeann ar an aimplitheoir leictreach;
11. níl an táscaire ar siúl ach amháin mura bhfuil doras amháin nó níos mó dúnta sa charr;
12. táscaire a chabhraíonn leis an leibhéal breosla sa charr a choinneáil faoi smacht, má lasann sé suas, tá sé in am dul chuig stáisiún gáis;
13. táscairí cas ar chlé nó ar dheis;
14. bolgán solais a chomharthaíonn róthéamh an chuisnithe innill;
15. deilbhín leibhéal ceallraí, soilse suas nuair a bhíonn an ceallraí íseal;
16. tuairiscíonn an táscaire fadhbanna sa chóras rialaithe inneall; nuair a lasann sé suas, is fiú cuairt a thabhairt ar speisialtóirí;
17. tugann an táscaire rabhadh faoi fhadhbanna sa chóras coscáin;
18. táscaire titim brú agus leibhéal ola san inneall;
19. tagann an solas ar aghaidh nuair a theipeann ar na plocóidí glow;
20. an táscaire comharthaíochta faoi bhlocáil leictreonach thús an innill.

Earráidí eile Má lasann an solas buí ar an eochair BMW suas agus an carr ag rith, ciallaíonn sé seo go bhfuil an carr stop a aithint eochair sa chábáin. D’fhéadfadh sé seo a bheith mar gheall ar bhaint fisiciúil eochair an ghluaisteáin nó fadhbanna le rochtain éasca.