Earráid braite cnag (cóid P0325, P0326, P0327, P0328)
Meaisíní a oibriú

Earráid braite cnag (cóid P0325, P0326, P0327, P0328)

cnag earráid Is féidir cúiseanna éagsúla a bheith leis - comhartha íseal nó an-ard uaidh go dtí an t-aonad rialaithe leictreonach ICE (ECU), earráid chuaird, aschur outrageous ar an raon voltais nó comhartha, chomh maith le teip braite cnag iomlán (D.D. ), a tharlaíonn go han-annamh . Mar sin féin, cibé acu is féidir, tá an solas Inneall Seiceála i ngníomh ar phainéal an ghluaisteáin, siombail an chuma ar bhriseadh, agus le linn oibriú an innill dócháin inmheánaigh, tá meath ar dhinimic, laghduithe i luas agus an méadú ar ídiú breosla. Go minic, is féidir “jekichan” a ghabháil freisin tar éis drochbhreosla a úsáid, ach is minic a bhaineann sé le teagmháil agus sreangú an DD. Is furasta an cód earráide a léamh ag baint úsáide as scanóirí diagnóiseacha. Le díchódú a dhéanamh ar gach earráid bhraiteora chnag agus léiriú ar na cúiseanna agus na modhanna lena ndíothú, féach thíos.

Earráidí Braiteoir Cnoc Mhuire Tá ceithre cinn i ndáiríre - P0325, P0326, P0327 agus P0328. Mar sin féin, tá na coinníollacha maidir lena bhfoirmiú, comharthaí seachtracha, agus modhanna díothaithe an-chosúil, agus uaireanta comhionann. Ní féidir leis na cóid dhiagnóiseacha seo cúiseanna na teipe a thuairisciú go sonrach, ach léiríonn siad treo an chuardaigh le haghaidh briseadh síos sa chiorcad cnagbhraite. Go minic, is droch-theagmháil é seo maidir leis an braiteoir a nascadh leis an gcónascaire nó a dhromchla a fheistiú ar an inneall dócháin inmheánaigh, ach uaireanta bíonn an braiteoir as ord (ní féidir é a dheisiú, ní féidir ach athsholáthar a dhéanamh). Dá bhrí sin, ar an gcéad dul síos, déantar oibriú braiteoir cnag an innill a sheiceáil.

Earráid P0325

Tugtar “miondealú ar an gciorcad braite cnag” ar an gcód earráide p0325. I mBéarla, is cosúil é seo: Cnoc Mhuire Sensor 1 Ciorcad Mífheidhm. Cuireann sé in iúl don tiománaí nach bhfuil an t-aonad rialaithe ICE ag fáil comhartha ó DD. Mar gheall ar an bhfíric go raibh roinnt fadhbanna ina ciorcad soláthair nó comhartha. D'fhéadfadh go mbeadh voltas an-íseal nó an-ard voltas ag teacht ón braiteoir mar gheall ar theagmháil oscailte nó droch-theagmhála sa bhloc úim sreangaithe mar chúis earráide den sórt sin.

Cúiseanna féideartha na hearráide

Tá roinnt cúiseanna ann a bhféadfadh earráid p0325 tarlú. Ina measc:

  • sreangú braite cnag briste;
  • ciorcad gearr sa chiorcad sreangú DD;
  • miondealú sa chónascaire (sliseanna) agus / nó déan teagmháil le DD;
  • ardleibhéal trasnaíochta ón gcóras adhainte;
  • teip ar an braiteoir cnag;
  • teip an aonaid rialaithe ICE (tá an giorrúchán Béarla ECM aige).

Coinníollacha chun cód earráide 0325 a cheartú

Tá an cód socraithe sa chuimhne ECU ar inneall dócháin inmheánaigh te ag luas crankshaft de 1600-5000 rpm. mura n-imíonn an fhadhb laistigh de 5 sec. agus eile. Leis féin, déantar cartlann na gcód earráide miondealaithe a ghlanadh tar éis 40 timthriall as a chéile gan an miondealú a shocrú.

Chun a fháil amach cén cineál fadhb ba chúis leis an earráid, ní mór duit diagnóisic bhreise a dhéanamh.

Comharthaí seachtracha earráide P0325

Féadfaidh na cásanna seo a leanas a bheith san áireamh i gcomharthaí amach go bhfuil an earráid luaite. Mar sin féin, is féidir leo earráidí eile a chur in iúl freisin, mar sin ba chóir duit diagnóisic bhreise a dhéanamh i gcónaí ag baint úsáide as scanóir leictreonach.

  • tá an lampa Inneall Seiceála ar an painéal gníomhachtaithe;
  • Feidhmíonn aonad rialaithe ICE i mód éigeandála;
  • i gcásanna áirithe, is féidir an t-inneall dócháin inmheánaigh a mhadhmadh;
  • is féidir cumhacht ICE a chailleadh (ní tharraingíonn an carr", cailleann sé a shaintréithe dinimiciúla, luasghéaraíonn sé go lag);
  • oibriú éagobhsaí an innill dócháin inmheánaigh agus é díomhaoin.

Go ginearálta, tá comharthaí teip an bhraiteora cnag nó a shreangaithe cosúil go seachtrach leo siúd nuair a bhíonn an carr socraithe chun adhainte déanach (ar innill carburetor).

Algartam diagnóiseach earráide

Chun earráid p0325 a dhiagnóiseadh, tá gá le scanóir earráide leictreonach OBD-II (mar shampla Scanadh Uirlis Pro Black Edition). Tá roinnt buntáistí aige thar analógacha eile.

Sliseanna 32 giotán Scanadh Uirlis Pro Dubh ligeann duit bloic innill dócháin inmheánaigh, giarbhoscaí, tarchur, córais chúnta ABS, ESP a scanadh i bhfíor-am agus na sonraí a fuarthas a shábháil, chomh maith le hathruithe a dhéanamh ar pharaiméadair. Ag luí le go leor gluaisteáin. Is féidir leat ceangal le do ghuthán cliste agus ríomhaire glúine trí wi-fi nó Bluetooth. Tá an fheidhmiúlacht is mó aige sna feidhmchláir dhiagnóiseacha is coitianta. Trí earráidí a léamh agus léamha braiteora a rianú, is féidir leat miondealú aon cheann de na córais a chinneadh.

Beidh an t-algartam braite earráide mar seo a leanas:

  • Ar dtús ní mór duit a chinntiú nach raibh an oibríocht bréagach. Chun seo a dhéanamh, ag baint úsáide as scanóir, ní mór duit an earráid a athshocrú (mura bhfuil daoine eile ann, ar shlí eile ní mór duit déileáil leo ar dtús) agus turas tástála a dhéanamh. Má tharlaíonn earráid p0325 arís, lean ar aghaidh.
  • Is gá oibriú an bhraiteora cnag a sheiceáil. Is féidir é seo a dhéanamh ar dhá bhealach - ag baint úsáide as multimeter agus go meicniúil. Le multimeter, ar an gcéad dul síos, ní mór duit voltas an braiteora a thomhas nuair a chuirtear brú air. Agus seiceáil freisin a chuaird chuig an ECU le haghaidh oscailt. Is é an dara modh, níos simplí, ná go bhfuil sé díomhaoin ach an t-inneall dócháin inmheánaigh a bhualadh in aice leis an braiteoir. Má tá sé inseirbhíse, ansin beidh an luas innill titim (athróidh an leictreonaic go huathoibríoch an uillinn adhainte), rud atá fíor, nach bhfuil algartam den sórt sin ag obair ar gach gluaisteáin agus i gcásanna áirithe a léamh an comhartha BC ó DD oibríonn faoi choinníollacha breise eile. ).
  • Seiceáil feidhmiúlacht an ECM. I gcásanna neamhchoitianta, d'fhéadfadh an clár tuairteála. Ní dócha go mbeidh tú in ann é a sheiceáil leat féin, agus mar sin tá sé níos fearr cabhair a lorg ó dhéileálaí údaraithe an déantóir gluaisteán do charr.

Conas fáil réidh le earráid p0325

Ag brath ar cad go díreach ba chúis leis an earráid p0325, tá roinnt roghanna chun an fhadhb seo a réiteach. Ina measc:

  • teagmhálacha a ghlanadh nó nascóirí sreangaithe (sliseanna) a athsholáthar;
  • deisiú nó athsholáthar sreangú ón braiteoir cnag go dtí an t-aonad rialaithe ICE;
  • athsholáthar an bhraiteora cnag, is í a dhéantar go minic (ní féidir an t-aonad seo a dheisiú);
  • splancadh nó athsholáthar aonad rialaithe an innill.

Leis féin, níl an earráid p0325 ríthábhachtach, agus is féidir leis an gcarr dul chuig seirbhís cairr nó garáiste leis féin. Mar sin féin, tá an baol ann, má tharlaíonn cnag san inneall dócháin inmheánaigh, nach mbeidh an ECU in ann freagairt i gceart agus deireadh a chur leis. Agus ós rud é go bhfuil madhmadh an-chontúirteach don aonad cumhachta, ní mór duit fáil réidh leis an earráid agus an obair dheisiúcháin chuí a dhéanamh chomh luath agus is féidir tar éis dó tarlú.

Earráid p0326

Earráid le cód r0326 nuair a dhéantar diagnóis, seasann do "comhartha braite cnag as raon“. Sa leagan Béarla den chód cur síos - Knock Sensor 1 Circuit Range / Performance. Tá sé an-chosúil leis an earráid p0325 agus tá cúiseanna, comharthaí agus réitigh den chineál céanna aige. Aimsíonn an ECM teip braite cnag mar gheall ar chiorcad gearr nó oscailte trína sheiceáil go bhfuil an comhartha ionchuir analógach ón braiteoir laistigh den raon riachtanach. Má tá an difríocht idir an comhartha ón braiteoir cnag agus an leibhéal torainn níos lú ná an luach tairsí ar feadh tréimhse áirithe ama, ansin is cúis le bunú an chóid earráide p0326. tá an cód seo cláraithe freisin má tá luach na comhartha ón braiteoir luaite níos airde nó níos ísle ná na luachanna incheadaithe comhfhreagracha.

Coinníollacha chun earráid a ghiniúint

Tá trí choinníoll ann faoina stóráiltear earráid p0326 san ECM. Ina measc:

  1. Tá aimplitiúid an chomhartha braite cnag faoi bhun an luach tairsí inghlactha.
  2. Feidhmíonn an t-aonad rialaithe leictreonach ICE (ECU) i mód rialaithe cnag breosla (de ghnáth cumasaithe de réir réamhshocraithe).
  3. Ní chuirtear an earráid isteach i gcuimhne an fheiste leictreonach láithreach, ach amháin ar an tríú timthriall tiomána, nuair a théitear an t-inneall dócháin inmheánaigh go dtí an teocht oibriúcháin agus ag luas CV os cionn 2500 rpm.

Cúiseanna earráide p0326

Is féidir le cúis earráide p0326 sa chuimhne ECM a bheith i gceann amháin nó níos mó de na cásanna seo a leanas:

  1. Droch-theagmháil
  2. Réabadh nó gearrchiorcad i slabhra den tomhsaire maidhmithe sa charr.
  3. teip ar an braiteoir cnag.

Cód earráide P0326 a dhiagnóisiú agus a dhíchur

Ar an gcéad dul síos, ní mór duit a chinntiú nach raibh an oibríocht bréagach. Chun seo a dhéanamh, mar a thuairiscítear thuas, ní mór duit an earráid a athshocrú (scriosadh ó chuimhne) ag baint úsáide as cód an chláir, agus ansin turas rialaithe a dhéanamh i gcarr. Má tharlaíonn an earráid arís, ní mór duit a chuardach le haghaidh an chúis a tharla sé. Mar sin, ní mór an seiceáil a dhéanamh de réir an algartam seo a leanas:

  • Múch an adhainte agus dínasc na sreanga a nascann an ríomhaire agus an braiteoir cnag as gléas amháin agus gléas eile.
  • Ag baint úsáide as ilmhéadar, ní mór duit sláine na sreanga seo a sheiceáil (i bhfocail eile, "fáinne" orthu).
  • Seiceáil cáilíocht an naisc leictreach ag pointí nasc na sreanga leis an ríomhaire agus an braiteoir cnag. Más gá, glan na teagmhálaithe nó déan deisiúcháin mheicniúla chun an sliseanna a cheangal.
  • Má tá na sreanga slán agus go bhfuil an teagmháil leictreach in ord, ansin ní mór duit an chasmhóimint teannta a sheiceáil i suíochán an bhraiteora cnag. I gcásanna áirithe (mar shampla, má tá sé curtha ina áit cheana féin agus má rinne díograiseoir gluaisteán é a scriú "ag súil", gan breathnú ar luach an chasmhóiminte atá ag teastáil), b'fhéidir nach leor an braiteoir. Ansin ní mór duit luach cruinn na huaire a fháil amach sa litríocht tagartha do charr áirithe agus an cás a cheartú ag baint úsáide as eochair chasmhóiminte (de ghnáth bíonn luach na huaire comhfhreagrach thart ar 20 ... 25 Nm do ghluaisteáin phaisinéirí).

Níl an earráid féin ríthábhachtach, agus is féidir leat an meaisín a oibriú leis. Mar sin féin, tá sé seo contúirteach, mar i gcás maidhmithe breosla, féadfaidh an braiteoir faisnéis mícheart a thuairisciú don ríomhaire, agus ní dhéanfaidh an leictreonaic bearta cuí chun é a dhíchur. Mar sin, tá sé inmhianaithe an earráid féin a dhíchur ón gcuimhne ECM a luaithe is féidir, agus na cúiseanna a d'eascair sé a bhaint.

Earráid p0327

Tugtar "comhartha íseal ón braiteoir cnag” (go hiondúil, bíonn luach an chomhartha níos lú ná 0,5 V). I mBéarla, fuaimeanna sé cosúil le: Cnoc Mhuire Braiteoir 1 Ciorcad Íseal-Ionchur (Banc 1 nó Aonair Braiteoir). Ag an am céanna, d’fhéadfadh go n-oibreoidh an braiteoir féin, agus i gcásanna áirithe tugtar faoi deara nach bhfuil an solas Seiceála Inneall ar an deais i ngníomh toisc nach lasann an solas “seiceáil” ach nuair a tharlaíonn miondealú buan tar éis 2 thimthriall tiomána.

Coinníollacha chun earráid a ghiniúint

Ar mheaisíní éagsúla, d'fhéadfadh na coinníollacha maidir le hearráid ghiniúna p0327 a bheith difriúil, ach i bhformhór na gcásanna tá paraiméadair den chineál céanna acu. Déanaimis machnamh ar an staid seo ar an sampla de ghluaisteán baile tóir ar an mbranda Lada Priora. Mar sin, stóráiltear cód P0327 sa chuimhne ECU nuair:

  • tá luach an luas crankshaft níos mó ná 1300 rpm;
  • teocht an chuisnithe os cionn 60 céim Celsius (inneall dócháin inmheánaigh téite);
  • tá luach aimplitiúid na comhartha ón braiteoir cnag faoi bhun leibhéal na tairsí;
  • cruthaítear an luach earráide ar an dara timthriall tiomána, agus ní láithreach.

Bíodh sin mar atá, ní mór an t-inneall dócháin inmheánaigh a théamh suas, ós rud é nach féidir an breosla a mhadhmadh ach amháin ag teochtaí arda.

Cúiseanna earráide p0327

Tá cúiseanna na hearráide seo cosúil leis na cinn a thuairiscítear thuas. eadhon:

  • droch-cheangail/teagmháil DD;
  • ciorcad gearr sa sreangú go talamh nó briseadh síos i gciorcad rialaithe / soláthair cumhachta an bhraiteora cnag;
  • suiteáil mícheart DD;
  • teip ar an braiteoir cnag breosla;
  • teip bogearraí an aonaid rialaithe leictreonacha ICE.

Dá réir sin, ní mór duit an trealamh sonraithe a sheiceáil.

Conas diagnóis a dhéanamh

Ba cheart earráid a sheiceáil agus a chúis a chuardach de réir an algartam seo a leanas:

  • Seiceáil le haghaidh dearfacha bréagacha tríd an earráid a athshocrú. Más rud é, tar éis na coinníollacha faoina dtarlaíonn sé a athchruthú, nach bhfuil an earráid le feiceáil, is féidir é seo a mheas mar “bhearradh” de leictreonaic rialaithe ICE.
  • Ceangail uirlis dhiagnóiseach leis na bogearraí cuí leis an soicéad cuibheora. Tosaigh an t-inneall dócháin inmheánaigh agus é a théamh go dtí teocht oibriúcháin an innill dócháin inmheánaigh (mura bhfuil an t-inneall dócháin inmheánaigh téamh). Ardaigh luas an innill os cionn 1300 rpm leis an gcos gáis. Mura bhfuil an earráid le feiceáil, is féidir é seo a chríochnú. Má dhéanann sé, lean ar aghaidh ag seiceáil.
  • Seiceáil an cónascaire braite le haghaidh salachar, smionagar, ola inneall, agus mar sin de. Má tá sé i láthair, bain úsáid as sreabháin ghlantacháin atá sábháilte do thithíocht phlaisteach an bhraiteora chun fáil réidh le hábhair salaithe.
  • Múch an adhainte agus seiceáil sláine na sreanga idir an braiteoir agus an ECU. Chun seo, úsáidtear multimeter leictreonach. Mar sin féin, is gnách go n-eascraíonn sreang briste, chomh maith leis an earráid p0327, na hearráidí thuas.
  • Seiceáil braiteoir cnag. Chun seo a dhéanamh, ní mór duit é a dhíchóimeáil agus a fhriotaíocht inmheánach a thomhas ag baint úsáide as an multimeter leictreonach céanna, aistrigh go dtí an modh tomhais friotaíochta (ohmmeter). Ba cheart go mbeadh a fhriotaíocht thart ar 5 MΩ. Má tá sé an-íseal, ansin tá an braiteoir as ord.
  • Lean ar aghaidh ag seiceáil an braiteoir. Chun seo a dhéanamh, ar an multimeter, cas ar an modh tomhais voltais dhírigh (DC) laistigh de thart ar 200 mV. Ceangail an t-ilmhéadar seo le treoraí an bhraiteora. Tar éis sin, ag baint úsáide as eochair nó scriúire, cnag in aice leis an suíomh gléasta braite. Sa chás seo, athróidh luach an voltais aschuir uaidh. Tar éis cúpla soicind, beidh an luach a bheith tairiseach. Mura dtarlóidh sé seo, tá an braiteoir lochtach agus ní mór é a athsholáthar. Tá míbhuntáiste amháin ag baint leis an modh tástála seo, áfach - uaireanta ní bhíonn an t-ilmhéadar in ann na luaineachtaí voltais is lú a fháil agus is féidir braiteoir maith a dhearmad mar bhraiteoir lochtach.

Chomh maith leis na céimeanna fíoraithe a bhaineann go sonrach le hoibriú an braiteora, déan cinnte nach fuaimeanna seachtracha ba chúis leis an earráid, mar shampla cosaint an cháis chromáin a chreathadh, cnagadh ardaitheoirí hiodrálacha, nó go simplí go raibh an braiteoir scriúáilte go dona chuig an inneall. bloc.

Tar éis an miondealú a shocrú, ná déan dearmad an earráid a scriosadh ó chuimhne an ríomhaire.

Earráid p0328

Ciallaíonn cód earráide p0328, de réir sainmhínithe, "voltas aschuir braiteoir cnag os cionn na tairsí” (de ghnáth is é 4,5 V an tairseach). Sa leagan Béarla tugtar Knock Sensor 1 Circuit High air. Tá an earráid seo cosúil leis an gceann roimhe seo, ach is é an difríocht sa chás seo gur féidir é a bheith ina chúis le briseadh sna sreanga comhartha / cumhachta idir an braiteoir cnag agus an t-aonad rialaithe leictreonach nó tríd an gcuid sreangú a ghiorrú go dtí an ríomhaire go “ +”. Cuirtear bac ar an gcúis a chinneadh ag an bhfíric go dtagann earráid den sórt sin suas i bhfad níos minice ní mar gheall ar fhadhbanna leis an gciorcad, ach mar gheall ar dhroch-sholáthar breosla don seomra dócháin (meascán lean), a tharlaíonn mar gheall ar soic clogged, droch-chaidéal breosla. oibriú, gásailín droch-chaighdeán nó neamhréir chéim agus suiteáil luath-adhaint.

Comharthaí seachtracha

Tá na comharthaí indíreacha trínar féidir a mheas go bhfuil earráid p0328 cosúil leis na cinn a gcuirtear síos orthu thuas. is é sin, cuirtear an solas Inneall Seiceála ar an painéal i ngníomh, cailleann an carr a dhinimic, luasghéaraíonn sé go dona. I gcásanna áirithe, tugtar faoi deara ídiú breosla méadaithe. Mar sin féin, féadfaidh na comharthaí liostaithe miondealuithe eile a léiriú, agus mar sin tá gá le diagnóisic ríomhaire éigeantach.

Ní mór an chúis a lorg trí na hairíonna a scrúdú, agus an cuardach féin a dhéanamh tríd an gcónascaire a bhaint chun an braiteoir cnag a nascadh ar inneall dócháin inmheánaigh atá ag rith. ní mór duit paraiméadair an tásc a thomhas agus iompar an mhótair a urramú.

Cúiseanna earráide p0328

D’fhéadfadh na miondealuithe seo a leanas a bheith mar chúiseanna leis an earráid p0328:

  • damáiste don chónascaire braite cnag nó a éilliú suntasach (iontráil smionagar, ola innill);
  • tá ciorcad gearr nó ciorcad oscailte ag ciorcad an braiteora luaite;
  • tá an braiteoir cnag lochtach;
  • tá trasnaíochtaí leictreacha sa chiorcad braite (piocadh);
  • brú íseal i líne breosla an ghluaisteáin (faoi bhun an luach tairsí);
  • úsáid breosla nach bhfuil oiriúnach don charr seo (le líon íseal ochtáin) nó a cháilíocht íseal;
  • earráid i bhfeidhmiú an chórais rialaithe leictreonaigh ICE (teip).

freisin cúis spéisiúil amháin a thugann tiománaithe faoi deara gur féidir earráid den chineál céanna a tharlaíonn mura ndéantar na comhlaí a choigeartú i gceart, is é sin, go bhfuil bearna an-leathan acu.

Roghanna fabhtcheartaithe féideartha

Ag brath ar cad is cúis leis an earráid p0328, beidh na bealaí chun é a dhíchur difriúil freisin. Mar sin féin, tá na nósanna imeachta deisiúcháin go hiomlán mar an gcéanna leo siúd a thuairiscítear thuas, mar sin déanaimid iad a liostú de réir an liosta:

  • seiceáil an braiteoir cnag, a fhriotaíocht inmheánach, chomh maith le luach an voltais a aschuireann sé chuig an ríomhaire;
  • iniúchadh a dhéanamh ar na sreanga a nascann an t-aonad leictreonach agus DD;
  • chun an sliseanna ina bhfuil an braiteoir ceangailte a athbhreithniú, cáilíocht agus iontaofacht na dteagmhálacha;
  • seiceáil an luach chasmhóiminte ag an suíochán braite cnag, más gá, socraigh an luach atá ag teastáil ag baint úsáide as eochair chasmhóiminte.

Mar a fheiceann tú, tá na nósanna imeachta fíoraithe agus na fáthanna a bhfuil earráidí p0325, p0326, p0327 agus p0328 cosúil leo den chuid is mó. Dá réir sin, tá modhanna a réiteach comhionann.

Cuimhnigh, tar éis deireadh a chur leis na lochtanna go léir, go bhfuil sé ríthábhachtach na cóid earráide a scriosadh ó chuimhne an aonaid rialaithe leictreonaigh. Is féidir é seo a dhéanamh trí úsáid a bhaint as uirlisí bogearraí (b'fhearr), nó go simplí tríd an teirminéal diúltach a dhícheangal ón gceallraí ar feadh 10 soicind.

Moltaí breise

Mar fhocal scoir, is fiú roinnt fíricí suimiúla a thabhairt faoi deara a chabhróidh le tiománaithe fáil réidh le fadhbanna leis an braiteoir cnag agus go sonrach le feiniméan an mhadhmtha breosla.

Ar dtús, ba cheart duit a chur san áireamh i gcónaí go bhfuil braiteoirí de cháilíocht éagsúil (ó mhonaróirí éagsúla) ar díol. Go minic, thug tiománaithe faoi deara go n-oibríonn braiteoirí cnag saor íseal-chaighdeán ní hamháin go mícheart, ach go dteipeann orthu go tapa freisin. Dá bhrí sin, déan iarracht táirgí ardchaighdeáin a cheannach.

Sa dara háit, nuair a shuiteáil braiteoir nua, bain úsáid as an chasmhóimint teannta ceart i gcónaí. Is féidir faisnéis chruinn a fháil sa lámhleabhar don charr nó ar acmhainní speisialaithe ar an Idirlíon. Eadhon, ní mór an géarú a dhéanamh ag baint úsáide as eochair chasmhóiminte. Thairis sin, ní mór suiteáil DD a dhéanamh ní ar bolt, ach ar graí le cnó. Ní ligfidh sé don braiteoir a cheangal a scaoileadh le himeacht ama faoi ghníomhaíocht an chreathadh. Go deimhin, nuair a scaoiltear ceangal bolt caighdeánach, féadfaidh sé féin nó an braiteoir féin creathadh ina shuíochán agus faisnéis a thabhairt go bréagach go bhfuil madhmadh suite.

Maidir leis an braiteoir a sheiceáil, is é ceann de na nósanna imeachta seo a fhriotaíocht inmheánach a sheiceáil. Is féidir é seo a dhéanamh trí úsáid a bhaint as ilmhéadar aistrithe go modh tomhais friotaíochta (ohmmeter). Beidh sé difriúil do gach braiteoir, ach beidh an luach thart ar 5 MΩ (níor cheart go mbeadh sé ró-íseal nó fiú comhionann le nialas, ós rud é go léiríonn sé seo go díreach a theip).

Mar bheart coisctheach, is féidir leat na teagmhálaithe a spraeáil le leacht chun iad a ghlanadh nó a analógach chun an dóchúlacht go n-ocsaídeoidh siad a laghdú tuilleadh (athbhreithnigh na teagmhálacha ar an braiteoir féin agus a chónascaire).

Chomh maith leis sin, má tharlaíonn na hearráidí thuas, ba cheart duit riocht sreangú an bhraiteora cnag a sheiceáil i gcónaí. Faoi thionchar teochtaí arda le himeacht ama, féadfaidh sé éirí brittle agus damáiste. Uaireanta tugtar faoi deara ar na fóraim gur féidir le fillte banal sreangú le téip inslithe an fhadhb a réiteach le earráid. Ach le haghaidh seo tá sé inmhianaithe téip leictreach teas-resistant a úsáid agus a insliú i roinnt sraitheanna.

Tugann roinnt úinéirí gluaisteán faoi deara go bhféadfadh ceann amháin nó níos mó de na hearráidí thuas tarlú má líonann tú an carr le gásailín íseal-chaighdeán le rátáil ochtáin níos ísle ná mar atá leagtha síos ag an inneall dócháin inmheánaigh. Dá bhrí sin, más rud é tar éis seiceáil nach bhfuair tú aon mífheidhmeanna, déan iarracht an stáisiún gáis a athrú. I gcás roinnt díograiseoirí gluaisteán, chabhraigh sé seo.

I gcásanna neamhchoitianta, is féidir leat a dhéanamh gan an braiteoir cnag a athsholáthar. Ina áit sin, is féidir leat iarracht a dhéanamh a fheidhmíocht a chur ar ais. eadhon, le cabhair ó páirín agus / nó comhad, is gá a dhromchla miotail a ghlanadh chun salachar agus meirge a bhaint as (má tá siad ann). Mar sin is féidir leat an teagmháil mheicniúil idir an braiteoir agus an bloc sorcóra a mhéadú (a chur ar ais).

Breathnú suimiúil amháin freisin is ea gur féidir leis an mbraiteoir cnag earráidí a dhéanamh ar fhuaimeanna coimhthíocha le haghaidh maidhmithe. Sampla is ea gléas cosanta ICE lag, mar gheall ar a bhfuil an chosaint féin ag creathadh ar an mbóthar, agus is féidir leis an braiteoir oibriú go bréagach, comhartha a sheoladh chuig an ríomhaire, rud a mhéadaíonn an uillinn adhainte, agus leanann an "cnagadh". Sa chás seo, féadfaidh na hearráidí a thuairiscítear thuas tarlú.

I roinnt samhlacha meaisíní, d'fhéadfadh earráidí den sórt sin a bheith le feiceáil go spontáineach, agus tá sé deacair iad a dhéanamh arís. Go deimhin, i roinnt carranna, ní oibríonn an braiteoir cnag ach ag suíomh áirithe den chromán. Dá bhrí sin, fiú nuair a bhíonn tú ag cnagadh ar an inneall dócháin inmheánaigh le casúr, is féidir go mbeadh sé dodhéanta an earráid a atáirgeadh agus an chúis a thuiscint. Ní mór an t-eolas seo a shoiléiriú tuilleadh agus is fearr teagmháil a dhéanamh le seirbhís cairr chun cabhair a fháil leis seo.

Tá braiteoir bóthair garbh ag roinnt carranna nua-aimseartha a dhíchumasaíonn an braiteoir cnag nuair a bhíonn an carr ag tiomáint ar bhóithre garbh agus tá an crankshaft ag slamming agus ag táirgeadh fuaim cosúil le madhmadh breosla. Sin é an fáth nach bhfuil seiceáil an braiteoir cnag nuair a bhíonn an t-inneall dócháin inmheánaigh ag rith, nuair a bhuailtear rud éigin trom ar an inneall, tar éis titim luas an innill, i gcónaí ceart. Mar sin is fearr luach an voltais a tháirgeann sé a sheiceáil le linn an tionchair mheicniúil ar an inneall dócháin inmheánaigh.

Tá sé níos fearr gan cnag ar an mbloc inneall, ach ar roinnt dúntóirí, ionas nach damáiste a dhéanamh don tithíocht mótair!

Aschur

Mar a luadh thuas, níl na ceithre earráid go léir a thuairiscítear ríthábhachtach, agus is féidir leis an gcarr tiomáint chuig gharáiste nó seirbhís carr leis féin. Mar sin féin, beidh sé seo díobhálach don inneall dócháin inmheánaigh má dhéantar an breosla san inneall dócháin inmheánaigh a mhadhmadh. Dá bhrí sin, má tharlaíonn earráidí den sórt sin, tá sé inmhianaithe fós fáil réidh leo a luaithe is féidir agus deireadh a chur leis na cúiseanna ba chúis leo. Seachas sin, tá an baol ann go ndéanfar miondealuithe casta, rud a fhágann go mbeidh deisiúcháin thromchúiseacha ann, agus is tábhachtaí fós.

Add a comment