ORP Krakowiak
Trealamh míleata

ORP Krakowiak

Grianghraf Pekne de Krakowiak le linn an chogaidh.

Ar 20 Aibreán, 1941, thug Cabhlach na Polainne léas ar an gcéad scriostóir coimhdeachta de chuid na Breataine Hunt II, a bhí go hidéalach chun idirghníomhú le longa móra, a dearadh go príomha chun conbhaigh cois cósta amach ó chósta Shasana a chlúdach.

I gcomhréir leis an gcomhaontú cabhlaigh ar chomhar Polainnis-na Breataine ar 18 Samhain, 1939 agus an prótacal rúnda breise an 3 Nollaig, 1940, gach long de Chabhlach na Polainne (PMW) sa Ríocht Aontaithe - destroyers Błyskawica i Burza, Wilk fomhuirí agus sealgairí airtléire. Bhí C -1 agus S-2, go hoibríochtúil faoi réir Aimiréalacht na Breataine. Ar an láimh eile, ba rogha mhaith do na Breataine na chéad longa a tugadh ar léas do chabhlach na gComhghuaillithe faoi bhratach na Polainne (na scriostóirí Garland, Piorun agus Hurricane agus an luasaire airtléire S-3). Mhothaigh an Aimiréalacht ganntanas a criúnna oilte féin. Ar an taobh eile de, bhí farasbarr oifigeach agus mairnéalach ag feitheamh le sannadh do longa cogaidh ag Ceannasaíocht an Chabhlaigh (KMW) i Londain.

An chéad sealgair faoi bhratach na Polainne

Coimisiúnaíodh tógáil an scriostóra tionlacain HMS Silverton, ag tosú ar 5 Nollaig 1939, do John Samuel White & Company ag Cowes, Oileán Wight, ag an longchlós céanna a bhí ag tógáil Groma agus Błyskawica. Ar 4 Nollaig, 1940, seoladh an tsuiteáil. Leanadh den obair trealaimh sna míonna ina dhiaidh sin. Ar an 20 Bealtaine, 1941, fuair an coimhdeacht iar-Bhreataineach an t-ainm oifigiúil ORP Krakowiak agus an comhartha oirbheartaíochta L 115 (le feiceáil ar an dá thaobh agus ar an transom). Ar an 22 Bealtaine, reáchtáladh searmanas ardaithe na brataí bána agus dearga ar an long, agus gheall rialtas na Polainne i Londain na costais go léir a bhain lena chothabháil, a nuachóiriú, a dheisiú, a athrú trealaimh, etc. a chlúdach. Bhí an searmanas measartha. I measc na n-aíonna ar tugadh cuireadh dóibh bhí: Vadm. Jerzy Svirsky, ceannaire KMW, ionadaithe an Aimiréalachta agus longchlóis. Leifteanantcheannasaí 34 bliain d'aois a bhí i gcéad cheannasaí na loinge. Tadeusz Gorazdovsky.

Ar 10 Meitheamh, d'eitil Krakowiak ó Plymouth go Scapa Flow le haghaidh oiliúna grueling. Ba é príomhsprioc na hoiliúna ar feadh seachtaine ná long nua-chríochnaithe a choimisiúnú.

in éineacht leis an gCabhlach Ríoga. Lean na cleachtaí go dtí an 10 Iúil. Níor cheil an tAimiréal Cúil Louis Henry Keppel Hamilton, ceannasaí scriostóirí an Chabhlaigh Baile (atá freagrach as uiscí teorann na Ríochta Aontaithe) a mheas ar chriú an Krakowiak, rud a d’oibrigh amach go praiticiúil. Ar an 17 Iúil, 1941, bhí an long san áireamh sa 15ú cabhlachán scriosta.

Baisteadh foireann thionlacan na Polainne trí thine agus iad ag tabhairt an chonmhaigh cósta PW 27 amach ó oileán beag Lundy, atá suite timpeall 15 mhuirmhíle siar ó chósta Shasana, in uiscí Mhuir nIocht. Oíche an 31 Lúnasa go dtí an 1 Meán Fómhair 1941, d'ionsaigh muirphlána Gearmánach Heinkel He 9 conmhaigh de 115 long iompair, arna thionlacan ag Krakowiak agus trí thrálaer armtha Briotánach. Lean sraith rianairí ó ghunna meaisín Lewis 21 mm sa treo a léirigh an breathnóir. Beagnach ag an am céanna, chuaigh airtléire isteach sa tine, ag freastal ar "pom-poms" ceithre bairille, is é sin, gunnaí frith-aerárthach. caliber 00 mm agus na trí phíosa airtléire cúpla 7,7 mm. In ainneoin tine throm ó thaobh an choimhdeachta, níorbh fhéidir an carr a thabhairt anuas.

Ar an 11 Meán Fómhair, 1941, le hordú ó cheann feadhna KMW, chuaigh Krakowiak isteach sa 2ú Scuadrún Destroyer (Polainnis) nuachruthaithe, atá lonnaithe i Plymouth, agus thosaigh sé ag tionlacan rialta conmhaigh feadh chóstaí theas agus thiar na Breataine Móire.

Ar oíche an 21 Deireadh Fómhair, ordaíodh don Krakowiak, ar ancaire i Falmouth, agus a deirfiúr Kuyawiak (Captaen Mar. Ludwik Likhodzeevsky), a bhí mar chuid den choimhdeacht ó Falmouth go Milford Haven (An Bhreatain Bheag), páirt a ghlacadh sa tóir ar fomhuireán neamhaitheanta , a bhí, de réir tuairiscí a fuarthas ón Aimiréalacht, suite thart ar an bpointe le comhordanáidí 49 ° 52′ s. sh., 12° 02′ siar e) Shroich na scriosaithe an suíomh sonraithe an 22 Deireadh Fómhair ag 14:45. Níl suíomh na fomhuirí bunaithe.

Uaireanta ina dhiaidh sin, ordaíodh do Gorazdowski clúdach a aimsiú agus a ghlacadh le haghaidh conmhaigh an Atlantaigh SL 89, a d'fhág Freetown, Siarra Leon go Learpholl go luath i mí Dheireadh Fómhair. Ag 23:07 ar 00 Deireadh Fómhair, bhí cruinniú ar siúl le beirt scriostóirí coimhdeachta na Breataine, Witch agus Vanguisher. Ag 12:00 fuair na longa 21 iompar agus clúdach measartha, agus ar orduithe Cheannasaíocht Chur Chuige an Iarthair (Limistéar Oibriúcháin an Iarthair, ceanncheathrú i Learpholl)

in éineacht leo feadh chósta thiar na hÉireann. 24 Deireadh Fómhair, nuair a bhí an dá scriostóirí Polannacha ag 52° 53,8° N, 13° 14′ siar, taobh amuigh den limistéar faoi bhagairt ag ionsaí tréada na fomhuireáin.

agus ordaíodh don aerárthach filleadh - chuaigh Kuyawiak go Plymouth, agus Krakowiak - go Baile na nGallóglach. Ar 26 Deireadh Fómhair, shroich an conmhaigh SL 89 an ceann scríbe gan aon chaillteanas.

Add a comment