Ainm amháin, gluaisteáin éagsúla. Féach ar an dóigh a mbíonn mearbhall ar mhonaróirí san ainmníocht!
Ábhar
Tá dul ar ais go dtí seanainmneacha samhlacha ag éirí níos coitianta a úsáideann monaróirí. Seo samplaí de charranna éagsúla leis na hainmneacha céanna. Tá carr a sheasann amach agus a fhanann i gcuimhne ar feadh i bhfad ina thairiscint ag go leor déantúsóirí nó bhí siad ina thairiscint acu. Uaireanta, ar chúiseanna airgeadais nó athrú ar straitéis oibriúcháin na cuideachta, ní féidir comharba a thabhairt isteach agus mar sin leanúint ar aghaidh le táirgeadh.
Ach tá réiteach oibre anseo freisin: is leor an finscéal faoin tsamhail a "aiséirí", ag tabhairt ainm do tháirge iomlán nua. Níl aon amhras ach gur SUVanna iad seo inár gcuid ama. Le blianta beaga anuas, tá "incarnations nua" de Mitsubishi Eclipse, Citroen C5 agus Ford Puma feicthe againn. Roimhe seo, d'fheidhmigh siad mar ghluaisteáin spóirt nó limisíní, anois tá comhlacht ardaithe agus fenders acu. Amanna den sórt sin.
Breathnaímid freisin ar chásanna eile ina bhfuil seanainm le feiceáil ar charr go hiomlán difriúil.
Impala Chevrolet
Sna 60í agus 70idí, bhí an Chevrolet Impala ina íocón de na cruiser Meiriceánach, ina dhiaidh sin bhí sé beagán i gcuimhne do ghluaisteáin matán. Tharla athrú cardinal ar íomhá an mhúnla sna 90í, agus go gairid roimh thús na 2000í, sannadh an carr don mheánaicme. Breathnaíonn an Chevrolet Impala nua-aimseartha cosúil le ... rud ar bith ar chor ar bith.
Citroen C2
Nuair a smaoinímid ar an Citroen C2, smaoinímid ar ghluaisteán beag 3-dhoras le tailgate dé-fhillte, a thairgtear i leaganacha spóirt VTS le níos mó ná 100 hp. Idir an dá linn, sa tSín, tá an Citroen C2 rud ar bith níos mó ná ... Peugeot 206 nua-aimseartha go mór a táirgeadh go dtí 2013.
Citroen C5
Bhí cáil ar an gcéad incarnation den Citroen C5 mar gheall ar a fhionraí compordach agus durable hidropneumatic mar chaighdeán. Sa chéad ghlúin eile de 2008-2017, tá an réiteach seo anois ina rogha. Le deireadh a tháirgeadh, aistríodh an t-ainm "C5" go SUV dlúth - Citroen C5 Aircross. Rinne Citroen cleas den chineál céanna leis an C3: tríd an bhfocal "Aircross" a chur leis fuaireamar an íomhá de chrosbhealach uirbeach. Suimiúil go leor, leanadh le táirgeadh an C5 II (facelift) sa tSín. Maidir le 2022, tá an t-ainm sin ar ais chuig an C5X, a bhfuil teagmháil crossover aige freisin.
Dacia Duster
Cé go bhfuil an Dacia Duster atá á thairiscint faoi láthair tar éis go leor margaí ar fud an domhain (lena n-áirítear an Pholainn) a chur i mbaol, tá an t-ainm in úsáid le fada an lá. Tugadh Dacia Duster ar na leaganacha onnmhairithe den SUV Rómáinis Aro 10 a dhíoltar sa RA. Bhain an carr úsáid as teicneolaíocht ón Dacia 1310/1410 a raibh an-tóir air agus d'fhan sé i dtáirgeadh go dtí 2006.
fiat croma
Tá roinnt aisíocaíochtaí rathúla níos mó nó níos lú déanta ag Fiat. I mblianta éagsúla, scaoileadh dhá Fiat Tipo éagsúla (i 1988-1995 agus tá an tsamhail reatha a tháirgtear ó 2015) agus Fiat Croma, a bhí, dála an scéil, gluaisteáin le tréithe éagsúla. Bhí an ceann is sine (1985-1996) suite mar limisín ionadaíoch, agus táirgeadh an dara glúin i 2005-2010. níos mó cosúil le vaigín stáisiún só. D'athbheochan an monaróir fiú an Fiat 124 Spider (2016-2020), ach níl an t-ainm go hiomlán mar an gcéanna le sinsear na 1960í (tugadh an 124 Spórt Spider air).
Comhleá Ford
Ba ghluaisteán 4-méadar, 5-doras é an Fusion a bhfuil a fhios againn go raibh corp beagán ardaithe agus imréiteach talún aige, agus is é sin an fáth gur mheas Ford é mar chros idir mionbhan agus crosbhealach. Idir an dá linn, sna Stáit Aontaithe, tháinig an Ford Fusion debution in 2005 mar shedán lár-réimse, agus bhí an dara glúin ó 2012 go 2020 nach raibh ann ach an 5ú glúin Ford Mondeo.
Puma Ford
Ag am amháin, bhí baint ag an Ford Puma le coupe uirbeach a forbraíodh ón Fiesta. Tá tóir air freisin i rásaíocht carranna agus i gcluichí ríomhaireachta. Tá sé deacair a rá an bhfuil an Ford Puma nua, atá ina thrasbhealach beag, le brath leis an díograis chéanna. Go fortunately, tá sé uathúil agus bunaidh.
Delta Lancia
Baineann an Delta clasaiceach go príomha le rallying agus le leaganacha ardfheidhmíochta Integrale a shroicheann méideanna dosháraithe ar cheantanna ar líne. D'imigh an t-ainm ar lár ar feadh 9 mbliana (i 1999), ach tháinig sé arís i 2008 le carr úrnua: cúl hatchback só 4,5m. Níl aon rud le brath ar mheon spóirt an réamhtheachtaí.
Mazda 2
Chonaiceamar tús an Mazda 2 Hybrid le déanaí, comhoibriú le Toyota chomh gar sin go bhfuil difríocht idir Hibrid Mazda 2 agus an Yaris i suaitheantais amháin. Is fiú a thabhairt faoi deara gur fhan an caighdeán "dhá" sa togra. Díol spéise é freisin mar an Toyota Yaris iA (sna SA), Yaris Sedan (Ceanada), agus Yaris R (Meicsiceo).
Mion-tír
Áirítear ar stair shaibhir an Mini legendary, i measc rudaí eile, eastát le doirse cúil dúbailte. Baineadh úsáid as réiteach den chineál céanna sa Mini Clubman (ó 2007) sa ré BMW, ach tugadh an tsamhail clasaiceach ar ... Morris Mini Traveller nó Austin Mini Countryman, i.e. cosúil leis an SUV Mini compact, a tháirgtear in dhá ghlúin ó 2010 i leith.
Eclipse Mitsubishi
Bhí fearg ar go leor lucht leanúna an bhranda gur aistríodh an t-ainm, a cuireadh in áirithe ar feadh níos mó ná 20 bliain ar feadh ceithre ghlúin de Mitsubishi spóirt, chuig ... trasnú eile. Chun idirdhealú a dhéanamh idir an dá ghluaisteán, chuir an monaróir an focal "Cross". B'fhéidir gur éascaíodh an chéim seo le scáthchruth SUV nua le díon fána, beagán i gcuimhne do coupe.
Réalta Spáis Mitsubishi
Bhuaigh an chéad Réalt Spáis ag casadh na 1990idí agus na 2000í grúpa mór faighteoirí sa Pholainn, a raibh meas acu ar an taobh istigh mhór agus iad ag cothabháil toisí gluaisteán cathrach (beagán níos mó ná 4 m ar fad). D'fhill Mitsubishi ar an ainm seo i 2012, agus é á úsáid i múnla beag den mhiondeighleog. Leanann táirgeadh an Space Star II go dtí an lá atá inniu ann, agus tá an carr imithe trí dhá athrú aghaidhe cheana féin.
Teaglama Opel
Bhí fadhbanna i gcónaí ag an Opel Teaglama carachtar aonair a fhorbairt. Athrú coirp de mhúnla eile a bhí ann (Kadett nó Corsa; i gcás na chéad trí ghlúin), nó carr déantúsóra eile le suaitheantas Opel - cosúil le Combo D (i.e. Fiat Doblo II) agus an Combo E reatha (cúpla ceann de Citroen Berlingo agus Peugeot Rifter). Caithfidh tú rud amháin a thabhairt dó: déantar gach combos a rangú mar leoraithe.
Peugeot 207
Ar ais go dtí an Peugeot 206 arís. Dhíol sé chomh maith san Eoraip gur tugadh isteach an facelifted 206+ in 2009 in éineacht lena chomharba, an 207. Díoladh an carr seo faoin ainm céanna i roinnt margaí Mheiriceá Theas agus cuireadh "Compact" leis. freisin. Suimiúil go leor, ní hamháin gur díoladh hatchback sa bhfoirm seo, ach freisin wagon stáisiúin agus sedan.
Spás Renault
An ceann is mó, is fairsinge, is feidhmiúla - cheana féin tá an chéad ghlúin de Espace tar éis leasainmneacha iomadúla a bhailiú "an chuid is fearr" agus le blianta fada anuas tá an tsamhail fós ina cheannaire i measc veaineanna móra teaghlaigh. Gach na buntáistí a bhaineann le Renault Espace galú tar éis cur i láthair an 5ú incarnation, atá tar éis éirí faiseanta do SUVs agus crossovers. Tá an carr gann agus le níos lú saincheaptha taobh istigh ná mar a chuaigh roimhe.
Mear Skoda
Tá Skoda Rapid trí ré go hiomlán difriúil i dtionscal na ngluaisteán. Ba é sin an t-ainm a bhí ar ghluaisteán beag ó na 1930idí agus 40idí. (le hinneall athneartaithe), ansin coupe 2-doras ó na 80í, a forbraíodh ar bhonn an tsraith Skoda 742 (mar a thugtar air Seice Porsche) agus múnla buiséid ó na 2000í, a dhíoltar san Eoraip (2012-2019) agus an Chianoirthear, lena n-áirítear cinn eile san India, áit a raibh cuma ar an tsamhail mar chros idir sedan Fabia agus Volkswagen Polo. Sa Pholainn, cuireadh an múnla seo in ionad an Scala hatchback, ach leanadh le táirgeadh Mear (tar éis nuachóiriú), lena n-áirítear. sa Rúis.
Suzuki go tapa
Tá sé deacair na hainmneacha go léir a chomhaireamh faoinar díoladh na glúnta éagsúla de Suzuki Swift. Chuaigh an téarma i bhfostú le leaganacha easpórtála den Suzuki Cultus (1983-2003), agus ba é an 4ú glúin Eorpach an chéad Swift domhanda, a tháinig chun cinn in 2004. Mar sin féin, sa tSeapáin, tháinig an Suzuki Swift le feiceáil den chéad uair i 2000 i bhfoirm ... an chéad ghlúin den charr, ar a dtugtar an Ignis san Eoraip.
