Tiomáint tástála Kia Sorento Príomh 2015 íosluchtaigh
I mí Dheireadh Fómhair na bliana seo caite, ag an Paris Motor Show, rinneadh cur i láthair domhanda an chéad ghlúin eile de Kia Sorento, codenamed Prime. Cuireadh tús le cur i bhfeidhm an trasnaithe suaitheanta nua sa Rúis an 1 Meitheamh. De réir mar a bhíothas ag súil, rachaidh an tsamhail isteach sa mhargadh i lár mhí an Mheithimh, ach shocraigh an chuideachta gan seoladh an ghluaisteáin a chur siar go dtí níos déanaí. Tosaíonn costas an mhúnla ag 2 agus críochnaíonn sé ag 109 rúbal. Chun comparáid a dhéanamh, tá an praghas don dara glúin Sorento sa raon 900-2 milliún rúbal. Mar sin féin, má fhéachann tú ar na hiomaitheoirí nua-thógtha, ansin tá beartas praghsála den sórt sin leordhóthanach.
Athbhreithniú ar Kia Sorento Prime 2015
Roghanna agus sonraíochtaí
Bhí an chuma ar KIA Sorento Prime ar mhargadh na Rúise i dtrí mhodhnuithe. Ag an am céanna, tá dhá leagan ar fáil do gach ceann acu - 5- agus 7-suíochán. Tá aonad cumhachta tiomáint uile-roth díosail feistithe ag gach cumraíocht den úrnuacht, a bhfuil an toirt oibre 2.2 lítear, is é 200 horsepower an chumhacht, agus is é 441 Nm an nóiméad fórsa. Tá sé péireáilte le tarchur 6-leibhéal le haistriú fearas uathoibríoch. Ligeann an meascán seo don Phríomh-ghlúin KIA Sorento tosú ó 0 go 100 km/u i díreach 9.6 soicind. Tá gach modhnú feistithe le ionsúirí turraing oiriúnaitheacha, chomh maith leis an gcóras Drive Mode Select, atá freagrach as an modh tiomána a roghnú.
Ní miste a rá go bhfuair an leagan Eorpach den Kia Sorento:
Díosal 2-lítear (185 hp);
turbodiesel 2.2-lítear le toilleadh 200 "capall";
peitreal "ceithre" ag 188 hp agus 2.4 lítear.
Ag an am céanna, tá uathoibríoch 6 luas ag gach inneall, agus tá tarchur meicniúil feistithe ar inneall díosail freisin.
Taobh amuigh
Tá taobh amuigh an-laconic ag Sorento Prime le línte comhlacht clasaiceach gan protrusions géar agus eilimintí nua-aimseartha. Go ginearálta, tugtar “srón tíogair” ar an grille nua daite graifíte agus ar aghaidh an chairr.
Ina theannta sin, tá cuir isteach maisiúil dubh ar an gcorp. Tá cuma clasaiceach ar na optics (péire lionsaí, gnáth-lampa comhartha cas agus soilse reatha faoi stiúir). Is trealamh caighdeánach é seo le haghaidh gach modhnuithe. Mar sin féin, i gcás leaganacha ar nós Luxe agus Prestige, is féidir ceannlampaí xeanón a shuiteáil le huillinn claonta atá inchoigeartaithe go huathoibríoch. Tá an tsamhail Préimhe feistithe le ceannlamp xenón oiriúnaitheach AFLS le rogha tilt den chineál céanna.
Cuma an Kia Sorento Prime 2015 nua
In ainneoin go bhfuil an carr beartaithe go príomha le haghaidh gluaiseachta timpeall na cathrach agus ar an mhórbhealaigh, tá trealamh corp easbhóthair suiteáilte air. Ar feadh a imlíne tá clúdaigh phlaisteacha dubha, agus ar na doirse tá clúdaigh do chróim. Dála an scéil, déantar na láimhseálacha dorais i gcróm freisin. Ach níl cúl an ghluaisteáin chomh léiritheach agus tá cuma wagon stáisiúin rialta air. Tá an cúigiú doras feistithe le tiomántán leictreach agus córas oscailte Chliste Tailgate Cliste (do leibhéil Baile Átha Troim Préimhe agus Prestige); chun é a oscailt, siúil suas go dtí an carr leis an eochair i do phóca.
Tá cuma stylish an ghluaisteáin ina iomláine comhchuí go leor. Tá sé réidh go réidh le réidh na línte coirp, ar oibrigh an fhoireann dearthóirí agus innealtóirí orthu, aeraidinimic a fheabhsú agus, dá réir sin, éifeachtúlacht breosla an mhúnla.
Interior
Sa salon, braitear nótaí Gearmánacha, ní chun rud ar bith a oibríonn dearthóirí Gearmánacha i gcuideachta na Cóiré. Leathnaíonn consól an ionaid le taispeáint mór 8 n-orlach don chóras infotainment an fheithicil go radhairc. Ag an am céanna, tá calafoirt nascleanúna, AUX agus USB, CD, fochóras fuaime Infinity feabhsaithe le subwoofer agus naonúr cainteoirí, chomh maith leis an gcumas rialú guth a dhéanamh trí Bluetooth. Sa chás seo, déantar rialú tríd an braiteoir a mhacasamhlú le cnaipí.
An taobh istigh den Kia Sorento Prime nua
Tá roth stiúrtha ag an Sorento nua ón Kia Optima, mar sin tá cuma níos lú air ná an ghlúin roimhe seo. Ag an am céanna, tá an roth stiúrtha féin clúdaithe le leathar, tá sé inchoigeartaithe in dhá phlána agus téitear é.
Maidir le gach leibhéal Baile Átha Troim, seachas an tionól bunúsach Luxe, tá córas Smartkey (rochtain gan eochair) agus tús an aonaid chumhachta le cnaipe ar fáil. Tá scáileán TFT-LCD 7-orlach ar an dashboard. De réir chaighdeán clasaiceach na Gearmáine, tá an rialú gloine comhcheangailte leis an rialú scátháin. Agus a bhuíochas leis an gcóras comhtháite IMS (Cuimhne a Shocrú), is féidir le beirt tiománaí seasamh na suíochán, an roth stiúrtha agus na scátháin taobh a choigeartú ina n-aonar.
Tá an córas aeráide mar an gcéanna le haghaidh gach modhnuithe ar an tsamhail - is rialú aeráide é le dhá chrios, ianú agus córas frith-ceo. díon gréine cumhachta agus díon gréine lánléargais ar fáil ar Préimh Baile Átha Troim.
Téann an taobh istigh den mhúnla go maith lena chuma - laconic, i dathanna soothing, gan eilimintí gan ghá. Is fiú a thabhairt faoi deara freisin san athbhreithniú seo ar Kia Sorento Prime 2015 go n-oirfidh taobh istigh an ghluaisteáin seo don úsáideoir is mó éilimh fiú.
