2021 Léirmheas Isuzu D-Max LS-U: Seat

Sa dara háit ón mbarr i línelíne D-Max uile-nua 2021 tá an leagan LS-U, atá ar fáil i roinnt stíleanna comhlacht éagsúla agus roghanna powertrain.

Tugann an Isuzu D-Max LS-U den chuid is mó tairiscint só an bhranda do chustaiméirí le roinnt breisithe thar an LS-M agus SX. Bainfimid é sin i gceann soicind.

Ar dtús, ní mór duit fios a bheith agat go bhfuil an LS-U ar fáil le cab criú 4 × 2 agus tarchur uathoibríoch sé-luas ar $ 48,900 (gach MSRP / RRP), agus is féidir leat an cábán roghnach nó an cábáin spáis a roghnú freisin. , i Isuzu parlance - 4x4 uathoibríoch le haghaidh $53,900 54,900. Ansin tá an cab criú LS-U, ar fáil de láimh ($ 56,900) nó uathoibríoch ($ XNUMX).

Cosúil le gach samhlacha D-Max, tá sé feistithe le turbodiesel ceithre-sorcóir 3.0-lítear le haschur 140 kW (ag 3600 rpm) agus 450 Nm (ag 1600-2600 rpm). Cumas luchtaithe 750 kg gan choscáin agus 3500 kg le coscáin. Is é 7.7 l/100 km (lámhleabhar) ídiú breosla éilithe agus 8.0 l/100 km (uathoibríoch).

I gcomparáid leis an LS-M, tá léim réasúnta i ngnéithe, le samhlacha LS-U: rothaí cóimhiotail 18-orlach, gríl chrome, caipíní scátháin chrome agus lámha dorais, piléir B dubh, rialú aeráide dé-chrios, leictreonach coigeartú lumbar suíochán an tiománaí, urláir cairpéad, scáileán ilmheán 9.0-orlach le loingseoireacht satailíte agus roth stiúrtha fillte leathair. Tá córas steirió ocht gcainteoir ag an gcábán criú LS-U, agus tá córas steirió sé chainteoir ag an criú Space Cab.

Tá sé sin níos mó ná an méid a gheobhaidh tú sna gráid thíos: Apple CarPlay gan sreang agus Android Auto sreangaithe, Baile Átha Troim éadach, agus roth stiúrtha ilfheidhmeach tilt-agus-teileascópach. Chomh maith leis sin tá an trealamh sábháilteachta ar fad ann: níl rialú cúrsála oiriúnaitheach in easnamh ar leaganacha láimhe, ach faigheann gluaisteáin an caighdeán teicneolaíochta sin, agus tá AEB acu go léir le braite coisithe agus rothaithe, cúntóir lána, monatóireacht ar láthair dall, foláireamh tras-thráchta ar chúl, cúnamh le haghaidh cas tosaigh, cúnamh tiománaí, ocht mála aeir lena n-áirítear mála aeir lár tosaigh, ceamara amhairc cúil agus go leor eile.

Tá an rátáil sábháilteachta cúig réalta is airde bainte amach ag an D-Max i dtástálacha tuairteála ANCAP, agus is é an chéad fheithicil tráchtála a ghnóthaigh an dámhachtain seo faoi na critéir um mhaoirseacht sábháilteachta níos déine do 2020.