Forbhreathnú ar na 8 samhlacha agus na hathbhreithnithe is fearr ar bhoinn Cordiant don samhradh
Ábhar
- Bonn samhraidh Cordiant Comfort 2 SUV
- Boinn samhraidh Cordiant chompord 2
- Boinn samhraidh Cordiant Gach Tír-raon
- Tire Cordiant Business CA 2 samhradh
- Bonn Samhraidh Cordiant Off Road 215/65 R16 102Q
- Samhradh Tires Cordiant Road Runner
- Tire Cordiant Sport 3 bliana
- Tire Cordiant Sport 2 samhraidh
- Athbhreithnithe úinéara
De réir an mhonaróra, tá boinn an bhranda seo deartha go sonrach le haghaidh tiomána lasmuigh den bhóthar. Tá siad suiteáilte ar leoraithe bailithe, SUVanna agus SUVanna le haghaidh tiomána muiníneach agus sábháilte. Bhí meas ag lucht leanúna an taistil mhór, na hiascaireachta agus na seilge ar rubar.
Tá an branda Cordiant rubair feithicleach táirgthe ag monaróir na Rúise ó 2005 i leith. I mbeagán ama, d'éirigh leis tóir a thuilleamh i measc tiománaithe. Braitheann athbhreithnithe ar bhoinn samhraidh Cordiant den chuid is mó ar an tsamhail. D'iarr an chuid is mó d'úsáideoirí an leas a bhaint as rubair an cóimheas is fearr is féidir idir cáilíocht agus costas.
Bonn samhraidh Cordiant Comfort 2 SUV
Tá an tsamhail tréithrithe ag láimhseáil ard, coscáin an carr go maith ar phábháil tirim agus fliuch. Baineadh an éifeacht seo amach a bhuíochas do:
- próifíl nua;
- paiste teagmhála méadaithe leis an mbóthar;
- patrún tread neamhshiméadrach le rib seachtrach speisialta.
Cordiant chompord 2 SUV
Soláthraítear draenáil fheabhsaithe ón gcrios teagmhála bóthair ag grooves leathan agus sipes ar an dromchla. Feabhsaíonn an cumaisc rubair speisialta greim ar dhromchlaí bóthair fliuch. Mar gheall ar an gcomhéifeacht friotaíochta rollta íseal, tá na boinn neamhdhíobhálach don chomhshaol.
| Saintréithe na | |
| Leithead | 205 - 265 |
| Airde | 55 - 75 |
| Trastomhas 15 - 18 | 15 - 18 |
| Cad iad na gluaisteáin atá oiriúnach dóibh | SUVanna |
| Patrún tread | Neamhshiméadrach |
Boinn samhraidh Cordiant chompord 2
Tá rubair an bhranda seo oiriúnach chun tiomáint ar dhromchlaí bochta. Baineadh úsáid as na teicneolaíochtaí seo a leanas i dtáirgeadh boinn:
- TIRIM-COR - 3 easnacha soladacha le haghaidh cobhsaíochta. Agus é ag dul isteach ar dhromchla eile, ní gá ceartú cúrsa a bheith ag an gcarr. Ar an taobh amuigh den treo, cuireann patrúin móra seiceála cobhsaíocht ar fáil agus iad ag cúinneáil nó ag athrú lánaí.
- FLEX-COR - gluaiseacht adh, a chur ar fáil imill speisialta "Frith-torann". Soláthraíonn balla taobh sínte agus ábhar conablaigh éadrom cushioning maith.
- WET-COR - taise a bhaint as an limistéar teagmhála leis an mbóthar. Cuireann córas na n-easnacha agus na n-grooves cosc ar hidreaphlánáil. Cuireann draenáil stua le teagmháil níos fearr leis an mbóthar nuair a bhíonn sé ag cúinneáil.
Compord Cordiant 2
De réir athbhreithnithe ar bhoinn samhraidh Cordiant, tá an rubar cobhsaí ar bhóithre fliucha agus "fáinleoga" bumps beaga go maith.
| Saintréithe na | |
| Leithead | 175 - 265 |
| Airde | 45 - 75 |
| Trastomhas | 13 - 18 |
| Cad iad na gluaisteáin atá oiriúnach dóibh | Gluaisteáin phaisinéirí |
| Patrún tread | Neamhshiméadrach |
Boinn samhraidh Cordiant Gach Tír-raon
Tá roinnt easnacha sa phatrún tread. Tá an chuid lárnach soladach, tá ornáid casta ag na taobhanna seachtracha agus istigh, rud a chinntíonn dea-eis-sreabhadh uisce agus cobhsaíocht feithicle.
Cordiant Gach Tír-raon
Tá boinn oiriúnach le húsáid ar jeeps agus feithiclí UAZ. Tá an teocht chomhthimpeallach ceadaithe ó -45 go +55 céim. Na buntáistí a bhaineann le saineolaithe rubair a chur i leith:
- tarraingt ard mar gheall ar líonra casta sliotán agus grooves sa phatrún tread;
- leibhéal torainn íseal;
- cobhsaíocht treorach maith;
- réidh inghlactha.
D'fhág saineolaithe athbhreithnithe diúltacha maidir le boinn samhraidh Cordiant All Terrain mar gheall ar choscánaithe lag ar dhromchlaí fliuch. Áirítear ar na míbhuntáistí freisin ídiú breosla ard agus deacrachtaí le atógáil géar an ghluaisteáin.
| Saintréithe na | |
| Leithead | 205 - 245 |
| Airde | 60 - 75 |
| Trastomhas | 15,16 |
| Cad iad na gluaisteáin atá oiriúnach dóibh | SUVanna |
| Patrún tread | Neamhshiméadrach |
Tire Cordiant Business CA 2 samhradh
Déantar boinn tubeless a rangú mar bhoinn samhraidh. Mar sin féin, úsáideann go leor úinéirí é mar gach séasúr. De réir athbhreithnithe, tá an rubar cobhsaí agus rialaithe go maith agus é ag tiomáint sa sneachta. Déanann an ciseal séalaithe feabhsaithe agus an balla taobh an bonn iontaofa agus buan. Áirítear ar na buntáistí:
- Acmhainn ard mar gheall ar dhoimhneacht an patrún tread.
- Caitheamh boinn aonfhoirmeach.
- Geilleagar breosla agus iad ag tiomáint - laghdaíonn patrún ar an taobh amuigh tomhaltas le linn dífhoirmíochtaí lomadh.
- Láimhseáil mhaith agus cobhsaíocht ar chineálacha éagsúla dromchlaí.
- Coscánaithe éifeachtach.
Gnó Cordiant CA 2
Tugann go leor úinéirí gluaisteán a d'fhág aiseolas ar bhoinn Cordiant don samhradh faoi deara praghas inacmhainne rubair.
| Saintréithe na | |
| Leithead | 185 |
| Airde | 75 |
| Trastomhas | 16 |
| Cad iad na gluaisteáin atá oiriúnach dóibh | feithiclí tráchtála |
| Patrún tread | Siméadrach neamhthreorach |
Bonn Samhraidh Cordiant Off Road 215/65 R16 102Q
De réir an mhonaróra, tá boinn an bhranda seo deartha go sonrach le haghaidh tiomána lasmuigh den bhóthar. Tá siad suiteáilte ar leoraithe bailithe, SUVanna agus SUVanna le haghaidh tiomána muiníneach agus sábháilte. Bhí meas ag lucht leanúna an taistil mhór, na hiascaireachta agus na seilge ar rubar.
Cordiant Lasmuigh den Bhóthar 215/65 R16 102Q
De réir na saineolaithe, tá difríocht idir boinn Cordiant Off Road:
- cumas maith tras-tíre sna réimsí is deacra;
- leibhéal íseal torainn i gcomparáid le boinn SUV eile;
- friotaíocht le damáiste;
- marthanacht agus aonfhoirmeacht chaitheamh le linn oibriú.
Tugann tiománaithe faoi deara an luach maith ar airgead boinn.
| Saintréithe na | |
| Leithead | 205 - 245 |
| Airde | 65 - 75 |
| Trastomhas | 15,16 |
| Cad iad na gluaisteáin atá oiriúnach dóibh | SUVanna |
| Patrún tread | Siméadrach |
Samhradh Tires Cordiant Road Runner
Beidh meas ag lucht leanúna na tiomána gníomhach boinn samhraidh do ghluaisteáin. Tá an cosantóir comhdhéanta de 2 sraitheanna. Tá an chuid seachtrach déanta as rubar caitheamh-resistant. Déantar an ciseal istigh de mheascán le leibhéal íosta friotaíochta rollta. Cinntíonn sé seo iontaofacht ard agus friotaíocht caitheamh. Cosnaíonn an conablach, lena n-áirítear cordaí cruach agus teicstíle, i gcoinne damáiste meicniúil agus dífhoirmiúchán bonn.
Rith Bóthair Cordiantach
Tá an dearadh tread geal agus ionsaitheach. Soláthraíonn 4 easnacha le patrún treorach:
- cobhsaíocht ardchúrsa;
- láimhseáil mhaith an ghluaisteáin ar dhromchlaí fliuch agus tirim;
- greim den scoth agus coscánaithe ardchaighdeáin.
A bhuíochas leis na grooves fadaimseartha leathan, tá an meaisín cosanta ó hidreaphlánáil fiú ag luas ard. Deimhnítear é seo le hathbhreithnithe iomadúla ar bhoinn Cordiant don samhradh.
| Saintréithe na | |
| Leithead | 155 - 205 |
| Airde | 55 - 70 |
| Trastomhas | 13-16 |
| Cad iad na gluaisteáin atá oiriúnach dóibh | Carranna |
| Patrún tread | Siméadrach |
Tire Cordiant Sport 3 bliana
Tá an tsamhail á dtáirgeadh ó 2014 i leith. Deartha le haghaidh marcaíocht ghníomhach tapa. Agus teicneolaíochtaí úsáidte á gcruthú:
- WET-COR - le haghaidh cosanta ar uiscephleanáil;
- TIRIM-COR - cosaint i gcoinne dífhoirmiúchán le linn casadh agus skids, soláthraíonn greim daingean;
- SPEED-COR - cruinneas stiúrtha ag aon luas.
Spóirt Cordiant 3
Tá difríocht idir rubair ó thaobh maneuverability ard agus íogaireacht stiúrtha. Déantar na boinn a fhoirmiú le cumaisc SPORT-MIX a chuireann feabhas ar mhaolú ar bhóithre garbh le go leor imperfections.
I measc na n-easnaimh, thug úsáideoirí faoi deara leibhéal ard torainn. Déanann roinnt tiománaithe gearán faoin deacracht a bhaineann le cothromaíocht agus caitheamh tapa rubair. Fágann saineolaithe aiseolas diúltach ar bhoinn samhraidh Cordiant Sport 3 mar gheall ar choscánaithe bochta ar bhóithre tirime. Mhéadaigh samhlacha próifíl leathan ídiú breosla.
| Saintréithe na | |
| Leithead | 195 - 265 |
| Airde | 45 - 65 |
| Trastomhas | 15 - 18 |
| Cad iad na gluaisteáin atá oiriúnach dóibh | Carranna |
| Patrún tread | neamhshiméadrach |
Tire Cordiant Sport 2 samhraidh
Is é príomhbhuntáiste an mhúnla ná cosaint ardchaighdeáin i gcoinne aquaplaning. De réir athbhreithnithe ar bhoinn samhraidh Cordiant Sport 2, téann an carr isteach sa choirnéil go foirfe in aon leibhéal aimsire agus taise bóthair. Tá na boinn oiriúnach do dhíograiseoirí tiomána spóirt.
Spóirt Cordiant 2
Tá patrún tread an tsamhail seo neamhshiméadrach. Soláthraíonn an taobh amuigh draenáil mhaith uisce, soláthraíonn an taobh istigh inrialaitheacht ard agus íogaireacht don roth stiúrtha. Baintear amach coscánaithe muiníneach ar bhóithre fliucha mar gheall ar an bpaiste teagmhála méadaithe ar an trá.
De réir na saineolaithe, tá meánleibhéal torainn ag na boinn. I measc na míbhuntáistí, d'iarr saineolaithe:
- coscánaithe lag ar chosán tirim;
- tomhaltas breosla méadaithe;
- réidh neamhleor.
| Saintréithe na | |
| Leithead | 175 - 215 |
| Airde | 55 - 70 |
| Trastomhas | 13 - 17 |
| Cad iad na gluaisteáin atá oiriúnach dóibh | Carranna |
| Patrún tread | Neamhshiméadrach |
Athbhreithnithe úinéara
Andrey, St. Petersburg, taithí tiomána 16 bliana:
Ba mhaith liom léirmheas a fhágáil faoi bhoinn samhraidh Cordiant Sport 2, 185/65-R16. Cheannaigh mé sraith níos mó ná bliain ó shin, bhí sé go leor ar feadh 35 míle ciliméadar. Feidhmíonn sé go maith ar bhóithre tirime agus i locháin. Tá an leibhéal torainn meánach. Tar éis tiomáint ar an mhórbhealaigh caite amach go hiomlán. Maidir liom féin, níl an míleáiste go leor, mar is féidir liom 45-50 míle a rolladh in aghaidh an tséasúir.Ach dóibh siúd a thaistealaíonn ó bhaile go dtí an obair, is rogha maith é Cordiant Sport 2.
Vladimir, Vologda, taithí tiomána 23 bliain:
Is fearr ar fad, is sainairíonna iad boinn samhraidh Road Runner leis an ainm. Tá sé deartha go heisiach le haghaidh rianta pábháilte samhraidh agus tirim. Sna coinníollacha seo, coinníonn sé an bóthar go maith agus ní chloistear beagnach aon torann. Ar asfalt fliuch agus primer, tá an iompar níos measa, níl sé oiriúnach le haghaidh salachar ar chor ar bith. Bhí sé deacair a chothromú. Chomh fada agus a thuig mé ó athbhreithnithe úinéirí eile, tá gach boinn samhraidh Cordiant ag fulaingt as seo.
Victor, Vyatka, taithí tiomána 20 bliain:
Chuir mé boinn Cordiant Off Road, 215/65 R16 ar an Chevy Niva. Is sealgair díograiseach mé, agus mar sin thaistil mé i gcoinníollacha éagsúla. I ngach áit bhí an rubar seo fiúntach. Ar ndóigh, ar luasanna réasúnta. Níos mó ná 6 bliana d'oibriú, bhí roinnt scoilteanna agus punctures beaga le feiceáil, rud atá inghlactha go leor le reáchtáil níos mó ná 80 míle km. Níl na boinn seo deartha don gheimhreadh, ach iompraíonn siad go maith sa samhradh.
