Míniú ar mheáchan cairr | coimeádán, colbha, GVM, pálasta agus leantóir

Tá go leor téarmaí ann nuair a bhaineann sé le tarraingthe, ach cad a chiallaíonn siad go léir?

Tare meáchan? gvm? Curb meáchain? GCM? Is féidir na téarmaí agus na giorrúcháin seo a fháil ar ainmchláir d'fheithicil, i lámhleabhar d'úinéara, agus i go leor alt meáchain agus plé, ach cad a chiallaíonn siad i ndáiríre?

Baineann siad seo go léir leis an gcineál ualaigh a bheartaítear d’fheithicil a iompar nó a tharraingt, rud atá ríthábhachtach dá oibriú sábháilte agus éifeachtach. Dá bhrí sin, tá sé tábhachtach go mbeadh a fhios.

Dhá théarma a fheicfidh tú go minic sna tuairiscí seo ná "ollmhór" agus "ollmhór," ach mura bhfuil tú eolach orthu sa chomhthéacs seo, ná bíodh eagla ort. Ciallaíonn comhlán ach an méid iomlán de rud éigin, sa chás seo an meáchan. Tá an mhais difriúil ó mheáchan i dtéarmaí dian eolaíochta, ach ar mhaithe le héascaíocht cur síos anseo ciallaíonn sé an rud céanna. Cuirtear na meáchain seo go léir in iúl i kg nó i tonna.

Is é an bealach is éasca chun na meáchain thábhachtacha seo a thomhas ná an droichead meáchain poiblí is gaire a úsáid ar tháille measartha. Is furasta iad a aimsiú le cuardach gréasáin tapa nó trí eolairí gnó áitiúla. Is féidir le dearadh scálaí poiblí a bheith éagsúil ó dheic traidisiúnta aonair le hoibreoir ar an láthair go bothanna féinseirbhíse il-deic agus XNUMX uair an chloig le cárta creidmheasa uathoibríoch. Mar sin, déanaimis tosú leis an meáchan is éadroime agus oibrímid ár mbealach suas.

Tare meáchan nó meáchan

Is é seo an meáchan atá ag carr caighdeánach folamh lena sreabhán go léir (olaí, fuaraitheoirí) ach gan ach 10 lítear breosla san umar. Glacaimid leis gur roghnaíodh 10 lítear mar chaighdeán an tionscail chun ligean d’fheithiclí folmha tiomáint chuig an droichead meáchain agus uaidh.

mais nó meáchan féin

Tá sé seo mar an gcéanna leis an meáchan tare, ach le umar breosla iomlán agus gan aon gabhálais (barraí rolla, barraí barrach, racaí dín, etc.). Smaoinigh air cosúil le do charr rialta, go litriúil páirceáilte ag an colbha, réidh le dul isteach agus tiomáint amach.

Ollmheáchan Feithicle (GVM) nó Meáchan (GVW)

Seo é uasmheáchan d’fheithicle agus í lán-lódáilte, mar a luaigh an monaróir. Is gnách go bhfaighidh tú an uimhir GVM seo ar phláta meáchain na feithicle (a fhaightear in oscailt doras an tiománaí de ghnáth) nó i lámhleabhar an úinéara. Mar sin is é GVM meáchan colbha móide na gabhálais go léir (barraí rollaí, racaí dín, winches, etc.) agus pálasta (féach thíos). Agus má tá tú ag tarraingt rud éigin, folaíonn GVM tosaithe Barrach Ball.

pálasta

Níl anseo ach an t-uasualach is féidir le do charr a iompar, mar atá sonraithe ag an monaróir. Dealaigh colbha-mheáchan na feithicle óna ollmheáchan feithicle (GVM) agus fágtar an méid rudaí is féidir leat a lódáil isteach inti. Ná déan dearmad go n-áirítear leis seo gach paisinéir agus a gcuid bagáiste, a d’fhéadfadh dochar mór a dhéanamh do do phálasta. Mar shampla, má tá toilleadh ualaigh 1000 kg (1.0 tonna) ag do charr, úsáidfidh cúigear fir mhóra suas le leath an mhais sin sula dtosaíonn tú fiú ag caitheamh a gcuid bagáiste agus cúpla sorn fuar!

Ollmheáchan feithicle nó meáchan acastóra

Tá sé tábhachtach go mbeadh a fhios agat go bhfuil GVM do charr dáilte go cothrom.

Is é seo an t-uasualach is féidir a iompar ar acastóirí tosaigh agus ar chúl na feithicle, mar atá sonraithe ag an monaróir. Gheobhaidh tú na huimhreacha seo de ghnáth sa lámhleabhar úsáideora. Is gnách go sáraíonn ollmheáchan iomlán an acastóra an GVM chun lamháil sábháilteachta a sholáthar. Mar sin féin, tá sé tábhachtach go mbeadh a fhios agat go bhfuil GVM d'fheithicil dáilte go cothrom le haghaidh oibriú sábháilte agus éifeachtach.

Meáchan tare nó tare leantóir (TARE)

Is é seo meáchan an leantóra folamh. Clúdaíonn an téarma "leantóir" aon rud ar féidir leat feithicil a tharraingt nó a "leanúint", ó veain acastóra amháin nó leantóir campála, go leantóirí sciála gluaisrothair agus scairdscála, an bealach ar fad go leantóirí bád trom il-acastóra agus carbháin. Más leantóir campála nó carbhán é, murab ionann agus carr, ní fholaíonn a mheáchan tare leachtanna amhail umair uisce, umair LPG, córais leithris. Chomh maith leis sin ar a dtugtar meáchan tirim ar chúiseanna soiléire.

Ollmheáchan Leantóir (GTM) nó Meáchan (GTW)

Seo é an t-uasualach acastóra a bhfuil do leantóir deartha lena iompar, mar atá sonraithe ag an monaróir. Seo é meáchan iomlán do leantóra agus a phálasta, ach ní fholaíonn sé ualach an bharra tarraingthe (féach ceannteideal ar leith). Taispeántar an GTM de ghnáth ar an leantóir nó i lámhleabhar an úinéara.

Ollmhais Leantóra (ATM) nó Meáchan (ATW)

Seo Ollmheáchan Leantóra (GTM) móide ualach barra tarraingthe (féach ceannteideal ar leith). Is é sin le rá, is é ATM an t-uasmheáchan tarraingthe leantóir/carbhán atá sonraithe ag an monaróir.

Ollmhais Traenach (GCM) nó Meáchan (GCW)

Ní mór na sonraí tarraingthe go léir a éilíonn monaróirí áirithe a mharcáil le réiltín mór.

Is é seo an t-uasmheáchan comhcheangailte ceadaithe do d’fheithicil agus do leantóir mar atá sonraithe ag monaróir an tarracóra. Seo an áit a gcaithfidh tú aird ghéar a thabhairt ar GVM do charr agus ar ATM do leantóra, toisc go sainmhíníonn an dá uimhir seo an GCM agus bíonn tionchar díreach ag ceann amháin ar an gceann eile.

Mar shampla, déarfaimis go bhfuil meáchan colbha 2500kg ag d’fheithicil, ollmheáchan feithicle 3500kg agus GCM 5000kg.  

Maíonn an monaróir, le meáchan colbha 2500 kg, go bhféadfaidh sé 2500 kg eile a tharraingt go dleathach, ach laghdaítear an meáchan tarraingthe i gcomhréir dhíreach leis an méadú ar mheáchan an tarracóra. Mar sin má lódálann tú an tarracóir go dtí a mheáchan comhlán de 3500kg (nó pálasta 1000kg), níl ach 1500kg de iarracht rianaithe fágtha chun an GCM de 5000kg a chomhlíonadh. Le laghdú ar PMT an tarracóra go 3000 kg (nó pálasta de 500 kg), méadóidh a iarracht rianaithe go 2000 kg, etc.

Ba cheart na figiúirí tarraingthe gruagacha a mhaíonn roinnt déantúsóirí a mharcáil le réiltín mór agus míniú ar an méid sin!

An barra tarraingthe á lódáil (le sonrú)

Tá an meáchan ar do hitch ríthábhachtach le haghaidh tarraingthe sábháilte agus éifeachtach agus ba chóir é a lua anseo. Ba chóir go mbeadh pláta nó rud éigin cosúil le haon barra tarraingthe cáilíochta a thaispeánann an toilleadh ualaigh uasta barra tarraingthe (kg) agus an t-ualach barrach uasta (kg). Cinntigh go bhfuil an bac leantóra a roghnaíonn tú deartha go sonrach do d’fheithicil agus do riachtanais acmhainn tarraingthe.

Mar riail ghinearálta, ba cheart go mbeadh TBD thart ar 10-15 faoin gcéad den Ollmheáchan Leantóir (GTM), ar féidir le suaimhneas intinne a ríomh freisin trí úsáid a bhaint as na luachanna GTM agus TBD mar a thaispeántar anseo: TBD roinnte ar GTM x 100 = % GTM.

 Cad iad na miotais eile faoi mheáchan feithicle ar mhaith leat go gcuirfí deireadh leo? Inis dúinn sna tuairimí thíos.