Rí nua na hAstráile? Faigheann Rivian R1T solas glas le seoladh go háitiúil mar dheighleog cockpit cúpla leictreach iontach réidh le haghaidh éirí de thalamh
nuacht

Rí nua na hAstráile? Faigheann Rivian R1T solas glas le seoladh go háitiúil mar dheighleog cockpit cúpla leictreach iontach réidh le haghaidh éirí de thalamh

Rí nua na hAstráile? Faigheann Rivian R1T solas glas le seoladh go háitiúil mar dheighleog cockpit cúpla leictreach iontach réidh le haghaidh éirí de thalamh

Is cosúil gur tugadh an solas glas don Rivian R1T le seoladh san Astráil.

Gluaisteán leictreach agus déantóir SUV Tá Rivian díreach tar éis comhdú mór a fhoilsiú leis an gCoimisiún um Urrúis agus Malartú na SA (SEC), agus tá sé curtha ar na leathanaigh nuacht a ba chóir go gcuirfeadh croí na hAstráile buille beagán níos tapúla.

Toisc go bhfuil an doiciméad ní hamháin go bhfuil an nuacht go bhfuil an R1T Rivian dírithe ar sheoladh mór sa réigiún Áise-Aigéan Ciúin tar éis a thosaigh Mheiriceá, ach freisin go bhfuil an branda athsheiceáil ar dhlíthe agus rialacháin na hAstráile agus fuarthas amach go bhfuil an dáileadh ute, a sáróidh siad go léir ó Toyota HiLux go Ford Ranger Raptor - gan trácht ar Walkinshaw W580, Nissan Navara Warrior, Mitsubishi Triton agus GWM Ute - ceadaithe le haghaidh seoladh áitiúil.

Bhain an príomhphointe a raibh gá leo a thástáil le samhail díolacháin dhíreach-go-tomhaltóir an bhranda, ar dealraitheach go bhfuil sé ag bogadh ar shiúl ón tsamhail déileálaí traidisiúnta i bhfabhar díolacháin ar líne ar phraghas seasta.

“Go hidirnáisiúnta, d’fhéadfadh dlíthe a bheith ag dlínsí a d’fhéadfadh srian a chur ar ár ndíolachán nó ar chleachtais ghnó eile,” a deir an doiciméad.

“Cé go bhfuil athbhreithniú déanta againn ar dhlíthe móra sna SA, san AE, sa tSín, sa tSeapáin, sa Ríocht Aontaithe agus san Astráil maidir lenár múnla dáileacháin agus go gcreidimid go bhfuil na dlíthe sin á gcomhlíonadh againn, is féidir le dlíthe sa réimse seo a bheith casta, deacair a léirmhíniú agus d’fhéadfadh siad athrú le himeacht ama. agus dá bhrí sin teastaíonn athbhreithniú leanúnach.

Is comhartha maith ar a rún inár margadh é go bhfuil céimeanna glactha ag an mbranda lena chinntiú go bhféadfaidh sé gluaisteáin a dhíol san Astráil, agus is comhartha níos fearr fós é nár aimsíodh aon chonstaicí.

Ach b'fhéidir gurb é an comhartha is fearr ná rún an bhranda "leanúint le leathnú idirnáisiúnta," lena n-áirítear dul isteach i "mór-mhargaí Áise-Aigéan Ciúin."

“Tá ár seoladh dírithe ar mhargaí na SA agus Cheanada. Go luath amach anseo, tá sé beartaithe againn dul isteach i margaí Iarthar na hEorpa, agus ansin dul isteach i bpríomh-mhargaí réigiún Áise-Aigéan Ciúin. Chun freastal ar ár n-éileamh domhanda, tá sé beartaithe againn slabhraí táirgeachta agus soláthair a logánú sna réigiúin seo," a dúirt an branda i ráiteas.

Sna Stáit Aontaithe, ní chosnaíonn an R1T ach $67,500 do mhúnla nua leibhéal iontrála, ach tá gabháil ann. Cé go bhfuil an Eagrán Seolta níos costasaí de Cybertruck rival Tesla tosaithe cheana féin ag teacht go dtí na SA ar $ 75,000, ní shroichfidh an tsamhail Explore níos saoire go dtí Eanáir 2022.

Gheobhaidh an Explore traein tiomána ceithre mhótair Rivian fós (le mótar leictreach ag gach roth), agus geallann an branda raon níos mó ná 300 míle nó 482 km. Gheobhaidh tú Baile Átha Troim dubh freisin le suíocháin leathair téite (vegan).

Maidir le grumbling, táimid ag súil go gcuirfidh an tsamhail níos saoire 300kW agus 560Nm amach - go leor chun trucail ollphéist a thiomáint go 97km/u i díreach 4.9 soicind - níos lú ná an 522kW/1120Nm níos cumhachtaí de na samhlacha níos costasaí. .

Rí nua na hAstráile? Faigheann Rivian R1T solas glas le seoladh go háitiúil mar dheighleog cockpit cúpla leictreach iontach réidh le haghaidh éirí de thalamh

Bogann an líne isteach sa mhúnla Eachtraíochta ansin, a chuireann pacáiste easbhóthair leis a chuimsíonn cosaint underbody, crúcaí tarraingthe agus comhbhrúiteoir aeir ar bord, chomh maith le córas steirió uasghrádaithe, taobh istigh gráin adhmaid níos deise agus aeráil suíocháin. . Tá praghas $75,000 ar an Eachtra nó $106,760 i ndollair AU. Táthar ag súil go gcuirfear tús le seachadadh i mí Eanáir 2022.

Mar fhocal scoir, cosnaíonn an Eagrán Seoladh an praghas céanna leis an Eachtra agus tá an trealamh céanna aige, ach cuireann sé suaitheantas Eagrán Lainseála taobh istigh, rogha péint glas uathúil, agus rogha de rothaí Uile-tír-raon 20-orlach nó rothaí cóimhiotail spóirt 22-orlach. .

Tagann an nuacht tar éis do Rivian a dhearbhú go bhfuil sé ar intinn aige an carr a sheoladh san Astráil ar ais ag Seó Gluaisteán Nua-Eabhrac 2019, áit a dúirt príomhinnealtóir an bhranda Brian Geis: Treoir Carranna beidh an seoladh áitiúil ar siúl thart ar 18 mí tar éis tús an ghluaisteáin sna Stáit Aontaithe.

“Sea, beidh seoladh againn san Astráil. Agus ní féidir liom fanacht le dul ar ais go dtí an Astráil agus é a thaispeáint do na daoine iontacha seo go léir," a dúirt sé.

Déanann Rivian roinnt geallúintí dána faoina R1T, ag gealladh dó "is féidir leis gach rud is féidir le carr eile a dhéanamh agus níos mó."

“Dhírigh muid go mór ar chumais easbhóthair na bhfeithiclí seo. Tá 14" imréiteach talún dinimiciúil againn, tá bun struchtúrach againn, tá tiomáint buan ceithre roth againn ionas gur féidir linn 45 céim a dhreapadh agus is féidir linn dul ó náid go 60 msu (96 km/h) i 3.0 soicind," a dúirt Gaze.

“Is féidir liom 10,000 4.5 punt (400 tonna) a tharraingt. Tá puball agam ar féidir liom a chaitheamh ar chúl trucail, tá raon 643 míle agam (XNUMX km), tá tiomáint buan ceithre roth agam ionas gur féidir liom gach rud is féidir le carr eile a dhéanamh, agus ansin rud éigin ".

Add a comment