Aerghluaiste nua d'Arm na SA

Caithfidh ISV GMD, mar fheithicil nua d'aonaid shoghluaisteachta aeir Mheiriceá, riachtanais mhóra a chomhlíonadh: féadann sé feidhmiú go maith sa tír-raon is deacra, is féidir leis naonúr a iompar agus titim ó eitleán a sheasamh.

Ar an 26 Meitheamh, roghnaigh Arm na SA GM Defense mar sholáthraí feithicle don scuad coisithe. Seo tús an chosáin chuig glúin nua feithiclí coisithe éadroma Mheiriceá agus, thar aon rud eile, aonaid aerghluaiste.

I mí Eanáir 2014, d'fhógair Arm na SA go gcuirfí tús le nós imeachta iomaíoch chun feithicil chomhrac ultra-éadrom (ULCV) a cheannach. I mí an Mheithimh, ag Fort Bragg i Carolina Thuaidh, áit a raibh, i measc rudaí eile, an 82ú Rannán Aerbheirthe ag léiriú roinnt feithiclí éagsúla a d'fhéadfadh Arm na SA a mheas mar threalamh dá aonad aerghluaiste. Ba iad sin: Bileog 72 Ginearálta Dinimic-Cosaint Flyer, Phantom Broc (Cosaint Boeing-MSI), Ard-thalamh In-imscartha Easbhóthair/DAGOR (Cosaint Polaris), Commando Jeep (Hendrick Dynamics), Viper (Vyper Adams) agus Feithicil Oirbheartaíochta Ard-Lúdathúlachta . (Lockheed Martin). Mar sin féin, ní dheachaigh an déileáil tríd, agus ar deireadh thiar cheannaigh Arm na SA ach 70 DAGOR don 82ú DPD ( ghlac siad páirt, i measc rudaí eile, i gcleachtadh Anaconda 2016 sa Pholainn). In 2015, d'eisigh Arm na SA an doiciméad um Straitéis Nuachóirithe Feithiclí do Chomhrac na (CVMS). Léirigh anailísí agus samhaltú a rinneadh roimh a fhorbairt agus a fhoilsiú go soiléir an gá atá le cabhlach trealaimh Arm na SA a nuachóiriú agus, amach anseo, a athsholáthar le ceann a d’fhreastalódh níos fearr ar riachtanais an chatha nua-aimseartha ná trealamh a ceannaíodh le linn cogaí turais nó fiú ag cuimhneamh ar an gcatha. Cogadh Fuar. Bhain sé seo freisin le haonaid aerghluaiste - bhí a gcumhacht dóiteáin ceaptha méadú (lena n-áirítear mar gheall ar umair solais, féach WiT 4/2017, 1/2019) agus soghluaisteacht oirbheartaíochta. Seachas sin, ba bheag an seans go raibh paratroopers Meiriceánacha ag maireachtáil ar an gcatha, gan trácht ar a misean a chríochnú. Tá sé iachall, go háirithe, an gá atá le haonaid aerghluaiste a thabhairt i dtír níos faide ón sprioc ná riamh, rud a d'eascair méadú ar éifeachtacht chórais frith-aerárthach an namhaid ionchasaigh. Mar chomparáid, ríomh paratroopers Mheiriceá go bhféadfadh saighdiúir dífheistithe sprioc a bhaint amach fad 11-16 km, cé go raibh an chuma ar an bhféidearthacht saorghníomhaíochta ach 60 km ón sprioc. Mar sin rugadh an smaoineamh feithicil uile-tír-raon éadrom nua a fháil, ar a dtugtar an Fheithicil Soghluaisteachta Talún (GMV) ag an am - go deimhin, d'fhill an ULCV faoi ainm nua.

Ní raibh i gceist le ceannach feithiclí A-GMV 1.1 (M1297 ainmnithe freisin) ach leathbheart.

GMV nach... GMV é

Beidh foireann chomhrac briogáide coisithe 33 coisithe ag míleata na SA ar deireadh. Tá eagraíocht chomhchosúil acu go léir agus tá siad oiriúnaithe go hiomlán don aeriompar. Ar an talamh feidhmíonn siad mar choisithe mótair éadroma, ag baint úsáide as an teaghlach feithiclí HMMWV ar bhonn laethúil agus, le déanaí, an JLTV freisin. Is aonaid aerbheirthe cuid acu, mar an 173ú BCT Aerbheirthe, an 4ú BCT (Aeriompar) den 25ú Rannán Coisithe, nó BCTanna an 82ú agus 101ú Rannán Aeriompartha. De réir na straitéise CVMS, bhí siad le fáil feithiclí aerghluaiste éadroma nua-aimseartha, a bhí in ann ní amháin a iompar ar bord eitleáin nó héileacaptar (nó mar lasta slung faoi héileacaptar), ach freisin a bheith thit ó shealbhú an aerárthaigh agus in ann. ag iompar scuad coisithe iomlán. Cé go bhfuil an HMMWV agus JLTV oiriúnach don dá thasc seo, tá siad fós ró-mhór agus trom, ocras ar bhreosla, agus is mó ar fad a thógann líon beag trúpaí (4 ÷ 6 de ghnáth).

Go réasúnta tapa, i 2016, sa bhliain chánach 2017, bhí an chuma ar an gcoincheap maidir le nós imeachta soláthair a sheoladh le haghaidh feithiclí aerghluaiste atá in ann foireann coisithe de naonúr (dhá rannóg ceithre shuíochán móide ceannasaí) chomh maith le trealamh agus airm a iompar. Idir an dá linn, rinne an 82ú Rannán Aerbheirthe tástáil ar roinnt feithiclí Polaris MRZR chun éifeachtacht na bhfeithiclí uile-tír-raon éadroma ar an gcatha a mheas. Mar sin féin, tá an MRZR feithicil ró-bheag chun freastal ar riachtanais na coisithe éadrom Mheiriceá, mar sin bhí na tástálacha chun críocha léiriúcháin amháin. Ba é an plean ceart iarratais a bhailiú faoi dheireadh na bliana fioscach 2017 agus tús a chur le feithiclí iomaíochta cáilitheacha ón dara ráithe den bhliain fhioscach 2018 go dtí an dara ráithe de 2019. Bhí an rogha struchtúr agus síniú an chonartha beartaithe don tríú ráithe. Mar sin féin, i mí an Mheithimh 2017, socraíodh an clár GMV a roinnt i gceannach 1.1 (nó fiú 295) aonad GMV 395 agus ceannach níos mó, i.e. thart ar 1700, amach anseo mar chuid de nós imeachta iomaíoch. Conas is féidir leat GMV a fháil gan GMV nach GMV é a cheannach? Bhuel, faoin acrainm seo tá ar a laghad trí dhearadh éagsúla: GMV na 80í, bunaithe ar an HMMWV agus in úsáid ag USSOCOM (US Oibríochtaí Speisialta Ordú), a chomharba GMV 1.1 (Flyer 72 de Ginearálta Dynamics Ordanáis agus Córais Oirbheartaíochta, a fhorbairt. i gcomhpháirt le Flyer Defense, a soláthraíodh do USSOCOM faoi chomhaontú Lúnasa 2013 - seachadtaí atá le críochnú i mbliana; ainmnithe freisin M1288) agus clár Feithicle Aer-Shoghluaisteachta Arm na SA (mar a fheicfimid go luath - faoi láthair). Rinne Arm na SA measúnú ar cheannach feithiclí comhionann leo siúd a d'ordaigh USSOCOM mar an ceann is tapúla agus is brabúsaí, ós rud é go raibh idirmhalartaithe iomlán páirteanna indéanta, dearadh é a bhí in úsáid cheana féin ag Fórsaí Armtha na SA, a tástáladh agus a olltáirgeadh. Bhí an-tábhacht ag baint le ceanglais chosúla le haghaidh feithiclí USSOCOM agus Arm na SA freisin: cumas foireann de naonúr saighdiúir a iompar, meáchan srian gan dul thar 5000 lb (2268 kg, pleanáilte ar dtús le haghaidh 10% níos lú), pálasta íosta 3200 lb (1451,5 kg ). , 60 kg), ard-soghluaisteacht ar aon tír-raon, an cumas a iompar d'aer (ar sling faoi héileacaptar UH-47 nó CH-47, i mbolg héileacaptar CH-130 nó ar bord C-17 nó C -177 aerárthach - i gcás an dara ceann bhí sé indéanta titim ó airde íseal). I ndeireadh na dála, níor ordaigh Arm na SA ach 1.1 GMV 1.1 (ar a dtugtar Arm-GMV 1.1 nó A-GMV 1297 nó M33,8) le haghaidh níos mó ná $2018 milliún faoi bhuiséid FY 2019-2020. Bhíothas ag súil le cumas oibríochta iomlán a bhaint amach sa tríú ráithe den bhliain fhioscach 2019. Bhí an dara céim den soláthar iomaíoch sceidealta le tosú sa bhliain fhioscach 2020 nó XNUMX.