Níl gach cúnamh oiriúnach don gheimhreadh
Meaisíní a oibriú

Níl gach cúnamh oiriúnach don gheimhreadh

Níl gach cúnamh oiriúnach don gheimhreadh Chuala beagnach gach tiománaí faoi chúnamh gluaisteáin. Tá siad ag formhór na dtiománaithe. Go luath amach anseo - sa gheimhreadh agus san fhómhar - is féidir le cúnamh den sórt sin ar an mbóthar a bheith an-úsáideach. Ach bí cúramach, níl gach cúnamh oiriúnach don gheimhreadh!

Níl gach cúnamh oiriúnach don gheimhreadhIs iad na fadhbanna is coitianta a bhíonn le sárú ag tiománaithe sa gheimhreadh ná breosla nó reo ola, imbhuailtí agus timpistí mar gheall ar dhroch-infheictheacht agus dromchlaí sleamhain, teip ceallraí, oibriú inneall míchothrom, damáiste boinn tar éis poll a bhualadh, nó neamhábaltacht an carr a bhaint amach tar éis timpiste. . Tá an caisleán reoite. Sna cásanna seo go léir, cabhróidh cabhair go héasca, ar choinníoll go bhfuil siad roghnaithe go maith againn don gheimhreadh.

 - Tá cúnamh beagán cosúil le bróga - sa gheimhreadh is féidir leat siúl i mbeagnach gach duine, ach d'fhonn a bheith compordach agus sábháilte, ní mór iad a mheaitseáil go maith ag amanna éagsúla den bhliain. Soláthraíonn an cúntóir beagnach 100% de ghluaisteáin nua, agus mar sin cuirtear árachas cúnaimh theicniúil ar fáil go huathoibríoch d'úinéirí gluaisteán faoi bharántas an mhonaróra don tréimhse a shonraítear tráth an cheannaigh. Chomh maith leis sin, cuireann formhór na gcuideachtaí árachais cúnamh saor in aisce leis, agus iad ag ceannach OSAGO agus an pacáiste OS + AC. An bhliain seo caite, díoladh níos mó ná 10 milliún beartas cúnaimh gluaisteán sa Pholainn trí bhealaí dáileacháin éagsúla. a deir Piotr Ruszowski, Stiúrthóir Díolacháin agus Margaíochta ag Mondial Assistance.

– Ba cheart a mheabhrú, áfach, gur mionleagan nó leagan bunúsach é cúnamh saor in aisce a chumhdaíonn raon feidhme bunúsach an-chúng na cosanta, nach leor sa gheimhreadh de ghnáth. – cuireann Petr Rushovsky leis.

Cad ba cheart a áireamh le cúnamh geimhridh, cad ba cheart a sheachaint?

Ba chóir go mbeadh roinnt gnéithe tábhachtacha ag cúntóir compordach a dhéanfaidh a thasc sa gheimhreadh. Is fiú é a sheiceáil sula n-iompaíonn sé bán ar na bóithre. Mar sin féin, ba cheart roinnt srianta a sheachaint.

Féach freisin: Renegade ag an Frankfurt Motor Show

Tacaíocht i gcás timpiste agus cliseadh

Is fiú an clásal a sheachaint go bhfuil an tseirbhís éigeandála eisiata ó chúnamh (ní thiocfaidh trucail tarraingthe le meicneoir ach amháin i gcás timpiste nó imbhuailte). Tar éis an tsaoil, tá siad seo an-choitianta sa gheimhreadh, toisc nach mbíonn tiománaithe i gcónaí i ngleic le coinníollacha deacra.

 Cabhair sa bhaile agus ar an mbóthar.

Tá forálacha ann maidir leis an achar íosta ón áit chónaithe, mar a thugtar air, inar féidir an tseirbhís chúnaimh a sholáthar. Sa gheimhreadh, ba chóir é a sheachaint, ós rud é de ghnáth ní thosaíonn an carr faoin teach, tar éis oíche frosty. Srian de chineál eile is ea cúnamh atá ar a laghad x ciliméadar ón áit chónaithe - bíonn ciall leis an gcinneadh seo má tá a fhios againn nach rachaimid i bhfad sa charr sa gheimhreadh.

Teorainn leis an suim árachaithe agus méid an chúnaimh.

Tarlaíonn sé go meallann an polasaí ar scála an-leathan, ach ba cheart duit seiceáil an méid a bheidh an t-árachóir in ann cúnamh a thairiscint duit agus cé mhéad uair sa bhliain is féidir linn é a úsáid. Mura láimhseálann muid coinníollacha an gheimhridh go maith, nó mura dtaitníonn an sioc lenár gcarr, b’fhéidir go mbeidh cabhair ag teastáil go minic. Sa chás seo, is féidir teorainneacha a theorannú an seomra le haghaidh ainliú.

Cad atá le breathnú amach i gcás cúnamh mótair - na heisceachtaí is coitianta:

  •  gan aon chabhair i gcás cliseadh (ach timpiste) nó vice versa,
  •  cosaint laistigh de líon áirithe ciliméadar ón áit chónaithe amháin,
  •  easpa cosanta laistigh de líon áirithe ciliméadar ón áit chónaithe, mar shampla, eisceacht i gcás briseadh síos in aice leis an teach,
  •  athbhreoslaithe leis an breosla mícheart,
  •  glas eochair,
  •  locht ceallraí (i gcásanna ina ndéantar é a urscaoileadh mar thoradh ar mhíchúram an cheannaitheora).

Add a comment