Cad iad na gluaisteáin a thiomáineann an dearthóir is cruthaithí sa Rúis, Artemy Lebedev?
Níor chuala ach na leisciúla faoi dhearthóir scannalach agus fhuafar na Rúise ar fad. Gruaig gheal, mionnú agus lógónna dothuigthe don chuid is mó, is é seo an Artemy iomlán.
Dála an scéil, le déanaí d'athraigh Lebedev a bhróga ina bhlagóir agus tá an chéad céad míle síntiúsóir faighte aige ar YouTube cheana féin, ag scaoileadh físeáin suimiúil go leor.
Mar shampla, i gceann acu, dúirt dearthóir cruthaitheach go bhfuil a phríomh-phaisean sa saol ag taisteal. Go dtí seo, thug Artemy cuairt cheana féin ar 98% de thíortha an domhain (lena n-áirítear stáit oileánda) agus tá sé beartaithe an figiúr seo a thabhairt chomh hard agus is féidir.
Mar a dúirt Lebedev, is mó ar fad is maith leis taisteal i gcarr agus chun na críche sin tá an tsamhail is fearr aige. Cé acu? Tuilleadh faoi sin thíos.
Na chéad ghluaisteáin
Tháinig Lebedev ina ghluaisteánaí déanach go leor - ag aois 26. Ba é an Chrysler PT Cruiser an chéad charr. Sea, rogha neamhghnách, agus mar a dúirt Artemy féin, ba iad roghanna aeistéitiúla amháin a bhí á dtreorú ag an am sin.
B’éigean cur chuige críochnúil leis an rogha cúpla bliain ina dhiaidh sin, nuair a bhí Chrysler go hiomlán as dáta.
Ansin chinn Artemy triail a bhaint as an gcáilíocht mhíchlúiteach Gearmánach, mar ag an am sin bhí sé ar shiúl cheana féin le turais bóthair. Ach le Mercedes-Benz ML 2008, níor oibrigh cairdeas fada amach freisin.
Stair le Range Rover
Gan a bheith míshásta leis na Gearmánaigh, d'iompaigh Artemy a dhearcadh ar na Briotanaigh. Tháinig méadú ar ioncam ag an am sin, agus cheannaigh an dearthóir Land Rover Range Rover 3ú glúin dó féin i gcumraíocht le haghaidh turais (ar an margadh tánaisteach inniu díolann sé ar feadh 1.5 milliún rúbal).
Ach tá díomá anseo. An chuid is mó den am sheas an crosbhealach vaunted le haghaidh deisiúcháin agus ar deireadh díoladh é.
Cruiser Toyota FJ
Ach le tionscal gluaisteán na Seapáine, bhí caidreamh fada agus láidir ag Lebedev. Níorbh fhéidir leis an SUV, go leor neamhghnách ó thaobh an taobh amuigh, cuidiú leis an dearthóir cruthaitheach a mhealladh, agus chuir infhaighteacht sraith iomlán le haghaidh turais deireadh le gach amhras.
Le hinneall 4 hp 276-lítear asúite nádúrtha, tiomáint uile-roth, tarchur uathoibríoch 6-luas agus fionraí neamhspleách chun tosaigh agus ar chúl, cad eile is gá duit a fháil timpeall an chuid is mó den Áise?
Ar an drochuair, níl an oiread sin lucht leanúna ar dhearadh chomh casta inár gcuid ama agus níor éirigh leis an tsamhail. Dá bhrí sin, i 2018, bhain Toyota an SUV as táirgeadh. Anois ar an margadh tánaisteach, is féidir an FJ Cruiser i gcumraíocht, cosúil le Lebedev's, a fháil ar feadh 3.8 milliún rúbal.
