MZ Charlie
Ghin mé a lán suime i mo chuma le linn subha tráchta, ach níor rith sé liom riamh cén fáth go raibh gach duine ag casadh a gcinn i mo dhiaidh. Shíl mé go raibh éad ar mo “dhaoine neirbhíseach” nuair a chuaigh mé ag feadaíl anuas ar an leathán miotail, ach ní raibh mo thuras síos cosán an rothair chomh neamhghnách leis an gcarr a bhí á thiomáint agam abhaile.
Is díol spéise é an scútar leictreach MZ, a thug na Gearmánaigh ar Charlie (gan amhras, an t-ainm ET eachtrannach dó mar gheall ar a chuma), ar bheagnach gach úsáideoir bóthair mar gheall ar a neamhghnách. Stop an lucht féachana níos sine agus níos óige mé ar an mbóthar agus d’fhiafraigh siad cén t-ainm a bhí ar an “rud” a bhí á iompar agam.
Baineann Charly leis an gcatagóir gluaisrothar, toisc nach mó a luas uasta ná 25 km / h. Leis sin is féidir leat turas ar chosáin rothair, agus ní gá duit clogad cosanta chun turas a dhéanamh. Tá sé an-phraiticiúil mar is féidir é a dhíchumadh. Tá an suíochán agus an roth stiúrtha fillte, mar sin ní bheidh aon fhadhbanna againn í a iompar i stoc an chairr.
Is é an rud is suimiúla ná an t-aonad cumhachta. Le déanaí, rinne caomhnóirí gearán faoi thruailliú agus toirt na n-innill dhá-stróc, agus mar sin chinn an Aireacht Sláinte mótar leictreach a shuiteáil ar scútar beag. Ar dtús, shuigh mé sa suíochán beagán dochreidte agus chuir feidhmíocht an mhótair 750 vata iontas orm láithreach. Níor mhúchadh na soilse táscaire ar an bpainéal ionstraim a léiríonn stádas ceallraí go hiomlán fiú tar éis tiomáint fada.
De réir an mhonaróra, is féidir le Charly 20 ciliméadar a thaisteal ag a n-ualach iomlán, is é sin, ar luas iomlán agus leis na soilse air. Is é ár gcás, ba leor muirear ceallraí cúig uair an chloig ar feadh lá iomlán chun bogadh timpeall na cathrach. Tá muirearú simplí an-suimiúil, mar tá breiseán ionsuite ag an mótar a plugálann muid isteach i asraon tí agus a thosaíonn an ceallraí ag muirearú.
Tá an t-inneall oiriúnach go háirithe do thiomáint cathrach mar is féidir é a chur isteach go héasca i stoc carr agus dá bhrí sin fadhbanna páirceála a sheachaint. Cuimsíonn na gabhálais nach mór a bheith acu, ar ndóigh, glas, agus cuireann an monaróir ciseán, ceallraí breise agus pacáiste breise ceallraí ar fáil don cheannaitheoir.
inneall: mótar leictreach
Aistriú fuinnimh: crios
Cumhacht uasta: 24V/750W
Fionraí (tosaigh): без
Fionraí (cúil): без
Zavore (tosaigh): drumaí, w 70
Coscáin (cúil): drumaí, w 70
Roth (tosaigh): 4 × 2
Roth (iontráil): 4 × 2
Tíre (tosaigh): 3 / 2-4
Banda leaisteacha (fiafraigh): 3 / 2-4
Rothaí: 775 mm
Airde na suíochán ón talamh: 740 mm
Meáchan tirim: 42 kg
Fearann Erancic
Grianghraf: Uros Potocnik.
Faisnéis theicniúil
inneall: mótar leictreach
Chasmhóimint: 24V/750W
Aistriú fuinnimh: crios
Coscáin: drumaí, w 70
Fionraí: gan / gan
Rothaí: 775 mm
Meáchan: 42 kg
Trácht amháin
Goran Eterovic
conas cadhnraí mótair carli mz a nascadh \