Thiomáin muid: 450 Kawasaki KX2019F - anois le tús leictreach
Tástáil MOTO

Thiomáin muid: 450 Kawasaki KX2019F - anois le tús leictreach

Sa tSualainn, go háirithe in Uddevalla, áit a reáchtáladh Craobh an Domhain arís agus arís eile, rinneamar tástáil ar an Kawasaki KX450F nua, a raibh tosaitheoir leictreach feistithe air le déanaí. Ar an láimh eile, níl tosaitheoir cic ag an Kawasaki nua a thuilleadh, rud a shábhálann beagán meáchain, ach is féidir leis seo (go háirithe i dteochtaí fuara agus geimhridh nach bhfuil oiriúnach do chadhnraí) a bheith ina mhíbhuntáiste.

Thiomáin muid: 450 Kawasaki KX2019F - anois le tosaithe leictreach

Rudaí den am atá thart is ea forcanna aeir

Úrscéal mór is ea an clutch hiodrálach freisin, a ligeann don tiománaí úsáid níos sofaisticiúla agus an taithí tiomána a fheabhsú. Meallann an aoibh gháire ar a aghaidh, thar aon rud eile, an pendant. Taispeáin giallaa ritheann arís ar spriongaí agus ola clasaiceach (a thuilleadh ar aer comhbhrúite). Is furasta iad a choigeartú agus mar sin tá siad oiriúnach do thosaitheoirí agus do marcach gairmiúil.

Ar an gcéad amharc, tá cruth an innill féin difriúil ón mbliain seo caite, ós rud é go bhfuil oibleagáid ar an taobh clé tosaithe leictreach modhnaithe beagán. Mar thoradh ar an dearadh innill nua, tá an fráma athraithe freisin. Tá sé seo tar éis lár domhantarraingthe Kawasaki a ísliú tuilleadh, a aistrítear go láimhseáil fheabhsaithe, rud atá ríthábhachtach le haghaidh eispéireas tiomána gasta agus tapa. Cuireann acastóir modhnaithe an chéad roth mar gheall ar an diosca coscáin nua le láimhseáil níos fearr.

Thiomáin muid: 450 Kawasaki KX2019F - anois le tosaithe leictreach

Cumhacht dáilte go maith

Maidir le inneall ag rith agus é ag tiomáintBhí ionadh taitneamhach arís ar an Kawasaki KX450F toisc go dtugann sé go leor cumhachta dó, ach déantar é a dháileadh go cothrom ar fud an raoin rev ar fad ionas nach mbíonn an tiománaí ró-thuirseach. Is fiú a lua freisin an fhéidearthacht go mbeadh trí chlár oibríochta innill éagsúla ann, atá deartha go príomha le haghaidh tír-raon tirim, láibeach nó ghainmheach. Le haghaidh turas gasta, ní amháin gur leor cumhacht mhór, ach freisin sábháilteacht an tiománaí, atá bainte amach ag Kawasaki le cabhair ó Coscáin Nissin, a sholáthraíonn coscánaithe deacair, agus tugann cruth beagán modhnaithe an ghluaisrothair deis don marcach bogadh níos saor. Tar éis an tsamhail seo a chur i láthair, rinneadh go leor cainte faoin gcuma, ina bhfuil teagmháil le retro.

Thiomáin muid: 450 Kawasaki KX2019F - anois le tosaithe leictreachDá bhrí sin, tá tosaithe leictreachais, clutch hiodrálach, feidhmíocht fionraí, eirgeanamaíocht, aeistéitic agus inneall solúbtha le suíomhanna éagsúla sa KX450F nua, agus an t-aon mhíbhuntáiste nach bhfuil sé de chumas aige an t-inneall a thosú ón gcos a thuilleadh.

Can Láidir

grianghraf: Kawasaki

Add a comment