An féidir sintéiseacha a dhoirteadh tar éis leathshintéiseach gan sruthlú?
Tá raon iomlán buntáistí doshéanta ag ola shintéiseach thar ola mianraí agus leathshintéiseach: tá sreabhach méadaithe fiú ag teochtaí fo-nialais, tá níos lú neamhíonachtaí ann a thaisceadh ar bhallaí an tsorcóra mar súiche, cruthaíonn sé níos lú táirgí dianscaoilte, agus tá cobhsaíocht ard teirmeach aige. Ina theannta sin, déantar sintéiseacha a dhearadh le haghaidh acmhainn níos faide. Mar sin, forbraíodh comhdhúile nach gá athsholáthar a dhéanamh orthu agus nach gcaillfidh siad a n-airíonna le rith suas le 40 míle ciliméadar.
Bunaithe ar na fíricí seo go léir, cinneann tiománaithe aistriú ó leathshintéiseach go sintéiseacha. Éiríonn an tsaincheist seo thar a bheith ábhartha le tosú an gheimhridh, nuair a bhíonn sé an-deacair an t-inneall a thosú mar gheall ar mhéadú ar shlaodacht táirgí ola bhealaithe ar bhunanna mianraí nó leathshintéiseach. Ardaíonn sé seo ceist loighciúil: an féidir sintéiseacha a líonadh tar éis leathshintéiseach gan an t-inneall a shruthlú, cé mhéad tionchar a bheidh aige seo ar an aonad cumhachta agus ar a saintréithe teicniúla? Déanaimis iarracht déileáil leis an tsaincheist seo ar ár dtairseach vodi.su.
Aistriú ó leathshintéiseach go sintéiseach gan sruthlú
Tá tábla comhoiriúnachta ann le haghaidh olaí mótair, chomh maith le caighdeáin dá dtáirgeadh, de réir nach gceanglaítear ar mhonaróirí breiseáin ionsaitheach a áireamh sa táirge a bhfuil téachtadh sreabhán teicniúil mar thoradh orthu. Is é sin, go teoiriciúil, má ghlacann muid bealaí ó mhonaróirí éagsúla agus iad a mheascadh le chéile in eascra, ba chóir iad a dhíscaoileadh go hiomlán, gan scaradh. Dála an scéil, má tá amhras ann faoi chomhoiriúnacht, is féidir leat an turgnamh seo a dhéanamh sa bhaile: léiríonn foirmiú meascán aonchineálach comhoiriúnacht iomlán na n-olaí.
Tá moltaí ann freisin maidir le cén uair atá sé éigeantach an t-inneall a shruthlú:
- nuair a aistrítear chuig ola ar chaighdeán níos ísle - is é sin, má líonann tú leathshintéiseach nó uisce mianraí tar éis sintéiseacha;
- tar éis aon ionramhálacha leis an aonad cumhachta a bhaineann lena dhíchóimeáil, a oscailt, a athchóiriú, a bhféadfadh substaintí eachtracha a bheith istigh mar thoradh air;
- má tá amhras ort gur líonadh ola, breosla nó frithreoite ar chaighdeán íseal.
Ar ndóigh, ní ghortófar sruthlú i gcásanna ina dtógann tú carr athláimhe as do lámha agus nach bhfuil tú cinnte cé chomh freagrach agus a chuaigh an t-úinéir roimhe sin i ngleic le cothabháil na feithicle. Agus is é an rogha idéalach ná dul faoi dhiagnóisic agus staidéar a dhéanamh ar riocht an bhloc sorcóra ag baint úsáide as uirlis cosúil le tollpholl, a chuirtear isteach laistigh trí na poill chun na coinnle a chasadh.
Dá bhrí sin, má athraíonn tú an ola ar do charr pearsanta, agus táirgí á n-úsáid agat ó mhonaróir amháin, mar shampla Mannol nó Castrol, ní gá sruthlú. Sa chás seo, moltar an ola roimhe seo a dhraenáil go hiomlán, an t-inneall a shéideadh amach le comhbhrúiteoir, sreabhán nua a líonadh go dtí an marc. Ní mór an scagaire a athsholáthar freisin.
Tabhair faoi deara le do thoil: tá airíonna níocháin maith ag sintéiseacha, mar sin is féidir é a úsáid mar shruthlú tar éis an chéad athsholáthair eile, lena n-áirítear scagairí, tar éis roinnt mílte ciliméadar.
Tarraingíonn an tairseach vodi.su d’aird ar an bhfíric nach bhfuil olaí sintéiseacha, mar gheall ar a n-sreabhacht méadaithe, oiriúnach do gach múnla gluaisteán. Mar shampla, ní dhéantar iad a dhoirteadh isteach i UAZanna baile, Gazelles, VAZs, GAZ na mblianta táirgthe d'aois. Is féidir le sceitheadh láidir tarlú freisin má fhágann riocht na rónta ola crankshaft, gasket an chromáin nó an clúdach comhla go mór le bheith inmhianaithe. Agus le míleáiste ard os cionn 200-300 míle ciliméadar, ní mholtar synthetics, toisc go n-eascraíonn siad laghdú ar chomhbhrú san aonad cumhachta.
An t-inneall a shruthlú nuair a athraítear leathshintéis go sintéiseacha
Is féidir roinnt cineálacha a shruthlú nuair a aistrítear go cineál nua ola. Is é an bealach idéalach ná an t-inneall a shruthlú, bealaidh níos fearr a dhoirteadh isteach, agus achar áirithe a thiomáint air. Téann ola níos sreabhán isteach go maith isteach sna nideoga is iargúlta agus níochán ar shiúl táirgí lobhadh. Tar éis é a dhraenáil, bí cinnte an scagaire a athrú.
Is féidir le húsáid flushes láidir agus comhdhúile flushing dochar a dhéanamh don inneall, go háirithe má tá an salachar uaidh, mar a deir na tiománaithe, "is féidir a shluasaid amach." Is é an fírinne, faoi ghníomh na ceimice ionsaitheach, ní hamháin go bhfuil eilimintí séalaithe rubair ag fulaingt, ach freisin gur féidir le sraith slaig briseadh ó bhallaí an tsorcóra agus bac a chur ar oibriú an mhótair. Dá bhrí sin, tá sé inmhianaithe oibríochtaí níocháin le comhdhúile potent a dhéanamh faoi mhaoirseacht speisialtóirí.
Ag cur achoimre ar na nithe thuas go léir, déanaimid é sin a thabhairt i gcrích ní bhíonn údar i gcónaí le sruthlú nuair a aistrítear go sintéiseacha tar éis leathshintéiseach. Is é an rud is mó ná an ramhar atá fágtha a dhraenáil chomh hiomlán agus is féidir. Fiú má tá an cion d'aois ola suas le 10 faoin gcéad, ní dócha go gcuirfidh toirt den sórt sin isteach go mór ar fheidhmíocht an chomhdhéanamh nua. Bhuel, chun gach amhras a dhíbirt go hiomlán, ná fan ar an tréimhse athraithe ola arna rialú ag an monaróir, ach é a athrú níos luaithe. De réir fhormhór na dtiománaithe, ní rachaidh gníomhartha den sórt sin chun tairbhe ach d’aonad cumhachta d’fheithicil.
Ag luchtú…
