An féidir liom carr a tharraingt le tarchur uathoibríoch?

An féidir carr atá feistithe le tarchur uathoibríoch a tharraingt? Is minic a chaithfimid smaoineamh ar an gceist seo nuair a thagann fadhbanna chun cinn ar an mbóthar. Is iomaí alt ina scríobhann siad nach féidir gluaisteáin le tarchur uathoibríoch a tharraingt, gan trácht ar iad a úsáid mar thugha.

I ndáiríre, níl gach rud chomh scanrúil mar a thuairiscítear. In aon chás, tá sé de dhualgas ar gach úinéir gluaisteán, sula dtosaíonn sé ag oibriú na feithicle, a chumais agus a saintréithe a thuiscint. Gheobhaidh tú freagraí ar gach ceist den sórt sin sa leabhar oibriúcháin nó go díreach ón déileálaí.

Gnéithe den fheiste tarchurtha uathoibríoch

Ar ár tairseach feithicleach Vodi.su, tá cur síos déanta againn cheana féin ar na saintréithe agus na difríochtaí idir tarchur uathoibríoch agus ceann láimhe, agus mar sin ní bheidh muid ag plé go mion ar an gceist seo.

Tá an giarbhosca meicniúil deartha sa chaoi is nach bhfuil ach péire giaranna ag sníomh le linn tarraingthe agus an t-inneall as, atá freagrach as giar amháin nó eile. Agus má tá an luamhán sa suíomh neodrach, ansin ní dhéanfaidh ach giar amháin rothlú. Mar sin, beidh róthéamh agus cuimilte íosta. Ina theannta sin, cuirtear an ola isteach sa bhosca go huathoibríoch. Dá réir sin, beidh gach giaranna atá san áireamh lena chéile sa clutch lubricated le linn iompair.

Tá a saintréithe féin ag an meaisín:

• ní oibríonn an caidéal ola nuair a dhéantar an t-inneall a mhúchadh, is é sin, ní sholáthrófar ola;
• rothlóidh gach eilimint den mheicníocht tarchurtha uathoibríoch, atá fraught le cuimilte agus teas.

Is léir, ag luasanna tarraingthe an-ard thar achair fhada, go mbeidh ualaí ollmhóra ag an meicníocht tarchurtha uathoibríoch. D'fhéadfadh deisiúcháin chostasacha a bheith mar thoradh ar seo go léir.

Na rialacha bunúsacha maidir le carr a tharraingt le tarchur uathoibríoch

Más rud é, mar sin féin, go bhfuil fadhbanna agat ar an mbealach agus nach bhfuil an deis agat leanúint ar aghaidh leis an turas leat féin, molann saineolaithe leideanna simplí a úsáid.

Ar an gcéad dul síos, déan iarracht trucail tarraingthe a ghlaoch. Féadfaidh an tseirbhís seo a bheith ró-chostasach, ach cosnóidh deisiú an bhosca fiú níos mó, mar sin ní fiú é a shábháil. Mura bhfuil trucail tarraingthe in aice láimhe, lean na moltaí seo:

• déan cinnte go bhfuil go leor sreabhach tarchurtha sa ghiarbhosca;
• díghlasáil an roth stiúrtha tríd an eochair san adhainte a chasadh;
• cuir luamhán an roghnóir sa suíomh neodrach;
• monatóireacht a dhéanamh ar an teocht ola sa tarchur uathoibríoch;
• breathnú teorainneacha luais;
• má bhíonn ort an carr a tharraingt ar feadh achair fhada, ó am go chéile - déan stadanna gach 25-30 km ionas go bhfuaraíonn an bosca beagán.

Le linn tarraingthe, déantar ola fearas a chaitheamh thart ar uair go leith níos déine, cé nach bhfuil sé saor, mar sin ná déan dearmad a leibhéal a sheiceáil. Chomh maith leis sin, moltar do thiománaithe a bhfuil taithí acu hitch docht a úsáid, seachas cábla, chun geansaithe géara a sheachaint.

Léiríonn leabhair oibriúcháin beagnach gach múnla feithicle nár chóir go mbeadh an t-achar iompair níos mó ná 30-40 ciliméadar.

Tabhair aird ar an nóiméad seo: níor cheart iarracht a dhéanamh i gcás ar bith carr a thosú le tarchur uathoibríoch "ón bhrúiteoir", ós rud é nach féidir leis an tiontaire chasmhóiminte maireachtáil den sórt sin bulaíocht.

Má tá do charr tiomáint uile-roth, tá sé níos fearr a dhiúltú tarraingthe. Ní féidir carr den sórt sin a iompar ach amháin ar trucail tarraingthe, nó leis na hacastóirí cúil nó tosaigh ardaithe, is é sin, trí luchtú páirteach ar an ardán.

Tarraingt uathoibríoch feithicle eile

Is cáilíocht thábhachtach í dlúthpháirtíocht tiománaithe. Go minic déanaimid ár ndícheall teacht i gcabhair ar dhaoine nach dtosóidh a gcarr. Ach má tá uathoibríoch agat, ní mór duit smaoineamh faoi dhó sula dtarraingíonn tú duine chuig an stáisiún seirbhíse is gaire duit.

Má thagann cás den sórt sin chun cinn, déan na rialacha seo a leanas a urramú:

• ní fhéadfaidh an fheithicil tarraingthe a bheith níos airde ná do ghluaisteán ó thaobh colbha meáchain;
• ná luasghéarú os cionn 40 ciliméadar;
• aistrigh an luamhán roghnóir go dtí rialú láimhe agus tiomáint ag 2-3 luas, nó cuir in ionad L é;
• bain úsáid as hitch docht.

Is féidir leat faisnéis níos mionsonraithe a fháil sa lámhleabhar do do charr. Mar sin, le haghaidh uathoibrithe 3-luas, tá an raon taistil teoranta do 25 ciliméadar ar luas 35-40 km / h. Ligeann uathoibríoch 4-luas duit gluaisteáin eile a tharraingt ar feadh achair suas le 100 km ar luas 60 km/u.

Iarmhairtí féideartha a bhaineann le carr a tharraingt le tarchur uathoibríoch

Ós rud é go bhfuil an tiontaire chasmhóiminte ceangailte go docht leis an inneall, is é féin, chomh maith leis na cúpláin sreabhach, a bhíonn ag taithí na hualaí is mó ar an gcéad dul síos.

Mura leanann tú na rialacha tarraingthe, d’fhéadfadh go mbeadh roinnt fadhbanna agat:

• teip uathoibrithe;
• caitheamh giaranna le giaranna a roghnaíodh go mícheart;
• caitheamh go tapa ar eilimintí inmheánacha an ghiarbhosca.

Bunaithe ar an méid sin roimhe seo, déan iarracht cásanna den sórt sin a chosc roimh ré. Seiceáil riocht an ghluaisteáin roimh gach imeacht. Diagnóisic pas tráthúil agus cigireacht theicniúil. Scríobh síos i gcuimhne do ghutháin líon na seirbhísí aslonnaithe i réigiún ar leith.

Conas carr a tharraingt

Ag luchtú…