Ola inneall 10w-60

San Airteagal seo féachfaimid ar ola mhótair le slaodacht 10w-60. Breathnaímid ar cad a chiallaíonn gach litir agus uimhir sa mharcáil, raon feidhme an iarratais, gnéithe, tréithe, buntáistí agus míbhuntáistí. Déanfaimid rátáil de 10w60 olaí ó mhonaróirí éagsúla freisin.

 Cineálacha agus raon feidhme an slaodacht 10w-60

Ba cheart duit a chur san áireamh láithreach gur féidir bonn sintéiseach nó leathshintéiseach a bheith ag ola mhótair le slaodacht 10w-60. Ach ag brath ar an raon feidhme úsáide, glactar leis go ginearálta gur ola mótair sintéiseach é 10w-60. Déantar é a dhoirteadh isteach in innill le feidhmíocht fheabhsaithe, tuirbíní agus innill threisithe a oibríonn ag uasluasanna ag teochtaí oibriúcháin arda (suas go dtí +140 °C). Is iad seo gluaisteáin spóirt den chuid is mó a dteastaíonn bonn sintéiseacha ard-chaighdeán agus breiseáin speisialta le breiseáin. Molann monaróirí na ngluaisteán seo slaodacht 10w60.

Tábhachtach! Tabhair aird ar na moltaí sna treoracha do do charr. Níl gach inneall oiriúnach don slaodacht seo.

Fiú má tá an ola oiriúnach do do charr, ní chiallaíonn sé seo go gcomhlíonann sé riachtanais uile an aonaid. Ar an gcéad dul síos, ba cheart duit aird a thabhairt ar fhulaingtí an mhonaróra, cineál an innill agus aicmitheoir SAE. De ghnáth, moltar olaí sintéiseacha ardchaighdeáin a úsáid i gcarranna spóirt; tá olaí mianraí oiriúnach do ghluaisteáin níos sine; i gcásanna eile, úsáidtear leathshintéiseach go príomha.

Ba cheart a thuiscint gur luach athraitheach é slaodacht a athraíonn ag brath ar an teocht chomhthimpeallach agus ar theocht an innill. Má tá an slaodacht ola níos tiús ná mar a mhol an monaróir, beidh an t-inneall ag fulaingt ó róthéamh agus cailliúint cumhachta. Le níos mó leacht tá sé níos tromchúisí; nuair a bhíonn an t-inneall ag rith, ní bheidh an scannán ola leordhóthanach, rud a fhágann go gcaitheann an t-aonad sorcóra-loine.

Saintréithe teicniúla 10w-60

Léiríonn na huimhreacha agus na litreacha ar an marcáil ola mótair 10w-60 an raon teochta incheadaithe maidir le húsáid an tsreabháin de réir an aicmithe SAE.

Is í an uimhir roimh an litir “W”, 10, innéacs slaodachta na substainte ag teochtaí ísle (geimhreadh), ní athróidh an ola a saintréithe sreabhach (ní mhairfidh sé níos faide) síos go -25 °C. Léiríonn an uimhir tar éis “W” an t-innéacs slaodachta ag teocht oibriúcháin; de réir an chaighdeáin SAE J300, ba cheart go mbeadh an slaodacht ag 100 ° C i gcás olaí den slaodacht seo ag an leibhéal 21,9-26,1 mm2/s, is é seo an mótar slaodachta is mó. ola san aicmiú. Seasann an litir chéanna “W” d’ola mhótair uile-séasúir.

Déantar olaí feithicleacha a aicmiú de réir dhá phríomhchritéar:

• raon feidhme an iarratais: aicmiú API.
• Slaodacht ola - aicmiú SAE.

Roinneann córasú API olaí i 3 chatagóir:

• S - aonaid gásailín;
• C - aonaid díosail;
• Is bealaí cosanta uilíoch é EC.

Buntáistí 10w-60:

• Laghdaíonn an fhoirmle uathúil sceitheadh ​​ola innill trí swelling na n-eilimintí séalaithe a rialú.
• Laghdaíonn sé foirmiú súiche agus baintear sean súiche as cuas an innill.
• Cruthaíonn scannán tiubh ar dhromchlaí atá faoi réir frithchuimilte, rud a shábháil sean-innill.
• Tá comhpháirteanna frith-chaitheamh ann.
• Méadaíonn sé acmhainn aonaid.
• Buntáiste eile nach féidir le gach táirge a bheith bródúil as. Áirítear sa chomhdhéanamh modhnóir cuimilte speisialta, rud a ligeann duit gach friotaíocht frithchuimilte nach dteastaíonn páirteanna a íoslaghdú. Ligeann sé seo duit éifeachtacht an aonaid a mhéadú agus méadaíonn sé cumhacht thar an raon ualaigh iomlán.

Rátáil olaí gluaisteán le slaodacht 10w-60

Mobil 1 Saol Leathnaithe 10w-60 ola

Forbraíodh é bunaithe ar fhoirmle uathúil paitinnithe. Bunaithe ar thástáil ExxonMobil, rangaíodh é mar API CF.

Sochair:

• Laghdaíonn sé dó agus foirmiú sloda, coinníonn sé an t-inneall glan, baintear na taiscí atá ann cheana féin i gcuas an innill;
• Tá tiús an scannáin chosanta oiriúnach d'innill níos sine agus d'innill charranna spóirt;
• Tiúchan ard de bhreiseáin frith-chaitheamh chun innill a chosaint ó chaitheamh;

Gnéithe:

• Saintréithe teicniúla: API SN/SM/SL, ACEA A3/B3/B4.
• innéacs slaodacht - 178 .
• Cion luaithreach sulfáite, % de réir meáchain, (ASTM D874) - 1,4.
• Splancphointe, °C (ASTM D92) - 234.
• Bunuimhir Iomlán (TBN) - 11,8.
• MRV ag -30°C, cP (ASTM D4684) – 25762.
• Slaodacht ag teocht ard 150 ºC (ASTM D4683) - 5,7.

LIQUI MOLY SYNTHOIL RACE TECH GT 1 10w-60

A mhonaraítear ag baint úsáide as teicneolaíochtaí nua-aimseartha chun cinn, na príomhbhuntáistí:

• Inmheasctha agus comhoiriúnach le sonraíochtaí comhchosúla.
• Cobhsaíocht teirmeach agus ocsaídiúcháin an-ard agus friotaíocht ag dul in aois.
• Leibhéal cáilíochta API - SL/CF.
• sintéiseacha PAO.
• Forbraíodh le haghaidh innill ghluaisteán spóirt.

Gnéithe:

• Grád slaodacht: 10W-60 SAE J300.
• Faomhadh: ACEA: A3/B4, Fiat: 9.55535-H3.
• Dlús ag +15 °C: 0,850 g/cm³ DIN 51757.
• Slaodacht ag +40°C: 168 mm²/s ASTM D 7042-04.
• Slaodacht ag +100°C: 24,0 mm²/s ASTM D 7042-04.
• Slaodacht ag -35°C (MRV):
• Slaodacht ag -30°C (CCS):

Shell Helix Rásaíocht Ultra 10w-60

Sochair:

• Forbraíodh é i gcomhar le Ferrari chun gluaisteáin agus innill rásaíochta a fheabhsú.
• Is teicneolaíocht uathúil é Shell PurePlus chun bunolaí a tháirgeadh ó ghás nádúrtha.
• Glanann breiseáin Gníomhacha Glantacháin an t-inneall tocsainí agus taiscí go héifeachtach agus coinníonn siad an t-inneall gar don mhonarcha glan.
• Cosnaíonn sé i gcoinne creimeadh agus caitheamh tapa.

Gnéithe:

• Cineál: Sintéiseach
• Saintréithe teicniúla: API SN/CF; ACE A3/B3, A3/B4.
• Faomhadh: faomhadh MB 229.1; VW 501.01/505.00, Ferrari.
• Toirt coimeádán: 1l agus 4l, ealaín. 550040588, 550040622.

Is í an tsaincheist ná BMW M TwinPower Turbo 10w-60

Foirmle speisialta le haghaidh táirgeadh olaí bonn GT, atá deartha chun friotaíocht frithchuimilte na n-eilimintí inneall a laghdú chun cumhacht innill a mhéadú ar fud an raon oibriúcháin iomlán. Forbraíodh go speisialta le haghaidh innill BMW M-sraith.

• Aicme ACEA - A3/B4.
• API — SN, SN/CF.
• Cineál innill: gásailín, díosal ceithre bhuille.
• Homalógacht: BMW M.

RYMAX LeMans

Is é an t-aon ola mótair atá ar fáil ar an margadh a úsáidtear i ndáiríre le haghaidh rásaíochta gairmiúla. Cosnaíonn sé an t-inneall go foirfe ó róthéamh agus laghdaíonn sé tomhaltas dé-ocsaíd charbóin.

Gnéithe:

• API SJ/SL/CF.
• ASEA A3/V3.
• Ceaduithe: VW 500.00/505.00, PORSCHE, BMW.

Gnéithe:

• Splancphointe, °C - 220 de réir mhodh tástála ASTM-D92.
• Slaodacht ag 40 ° C, mm2/s - 157,0 de réir an mhodha tástála ASTM-D445.
• Slaodacht ag 100 ° C, mm2/s - 23,5 de réir mhodh tástála ASTM-D445.
• Doirt pointe, °C -35 de réir mhodh tástála ASTM-D97.
• Teocht oibriúcháin, °C - -25/150.