Ola inneall Seapánach uile-aimsire ENEOS 5W-40
Deisiúchán uathoibríoch

Ola inneall Seapánach uile-aimsire ENEOS 5W-40

Is eilimint riachtanach é ola innill chun go bhfeidhmeoidh an carr i gceart. Mar sin féin, gan taithí tá sé deacair rud amháin agus an ceann is oiriúnaí do charr áirithe a roghnú ó éagsúlacht iomlán na brandaí agus na gcineálacha olaí mótair. Ar an ábhar seo, is minic is gá staidéar a dhéanamh go mion ar gach monaróir agus ar a gcuid táirgí chun rogha a dhéanamh.

Díreoidh an t-alt seo ar bhranda ola mótair uimhir 1 sa tSeapáin: ENEOS. Tá gluaisteáin agus gabhálais na Seapáine i measc na cinn is fearr ar domhan. Ní haon eisceacht iad olaí mótair, go háirithe olaí ilghrád le hinnéacs slaodachta 5W-40.

Brí 5W-40

Léiríonn an luach seo slaodacht an ola innill, agus mar sin an réimeas teochta ina n-oibreoidh an sreabhach agus na hairíonna dearbhaithe á gcoimeád ar bun.

Tá ola le slaodacht 5W-40 uile-aimsire: is féidir é a úsáid sa samhradh agus sa gheimhreadh. Léirítear an fhíric seo le láithreacht na litreach ʺWʺ, ar giorrúchán é ar an bhfocal Béarla ʺwinterʺ (aistrithe mar 'geimhreadh').

Léiríonn an uimhir "5" teorainneacha táscairí geimhridh (friotaíocht sioc), agus an uimhir "40" - teorainneacha táscairí an tsamhraidh (friotaíocht teasa).

Oibreoidh ola innill leis an luach alfa-uimhriúil seo i gceart idir thart ar -30°C agus +40°C.

Maidir leis an monaróir

Tá táirgí faoin mbranda ENEOS á dtáirgeadh ag JXTG Nippon Oil & Energy, an scaglann ola is mó sa tSeapáin. Atá, ar a seal, mar chuid den JXTG Holdings Corporation.

Tá stair shaibhir ag an gcorparáid a théann siar go dtí 1888. Deimhníonn sé seo a chobhsaíocht, a fhorbairt agus a cháilíocht táirgí.

Déantar na bunolaí agus na breiseáin a tháirgeadh go heisiach ag an ngléasra sa tSeapáin, agus déantar an pacáistiú sa Chóiré Theas.

Maidir le branda

Meastar gurb iad olaí innill ENEOS na droichid innill is fearr sa tSeapáin.

Déantar na bealaí uile a fhorbairt de réir caighdeáin idirnáisiúnta, dá bhrí sin tá siad oiriúnach do ghluaisteáin de tháirgeadh Mheiriceá, na Cóiré, na Seapáine, na Rúise agus na hEorpa.

Teicneolaíocht

WBASE

Teicneolaíocht ola bonn paitinnithe uathúil. Méadaíonn sé feidhmíocht an chaidéil agus laghdaítear ídiú breosla.

ZP

Breiseán (gan sulfair) chun cosc ​​a chur ar chaitheamh páirteanna innill, etc. Buaiteoir duaise.

Rialú Frithchuimilte

Buíochas le húsáid na teicneolaíochta seo, laghdaítear go suntasach an comhéifeacht frithchuimilte idir na nóid.

Tá gach teicneolaíocht faofa ag uathoibritheoirí domhanda.

ENEOS 5W-40 le haghaidh innill pheitril

Camchuairt Mhór

Synthetics.

Oiriúnach do fheithiclí le haonaid pheitril il-chomhla. Is féidir é a úsáid freisin in innill turbocharged agus intercoolers.

Gnéithe:

  • tá breiseáin disulfide moluibdín;
  • molta le húsáid i dtimpeallachtaí crua.

Gnéithe:

  • cuimilte a laghdú oiread agus is féidir;
  • cabhraíonn sé le cumhacht an aonaid a mhéadú;
  • fadaíonn saol seirbhíse na gcodanna;
  • resistant to foircneacha teochta;
  • ní meirgear;
  • tá airíonna glantacháin agus cosanta aige.

Ola inneall Seapánach uile-aimsire ENEOS 5W-40

Camchuairte Préimh

Synthetics.

Bealaidh nua-aimseartha atá oiriúnach do fheithiclí le haonaid gásailín. Is féidir é a úsáid freisin in innill turbocharged.

Gnéithe:

  • arna dtáirgeadh ag teicneolaíochtaí paitinnithe na cuideachta féin;
  • molta le haghaidh innill chumhachtacha;
  • nuair a thosaíonn sé ag teocht íseal, níl mórán friotaíocht aige le rothlú an chromáin.

Gnéithe:

  • cuimilte a laghdú oiread agus is féidir;
  • fadaíonn saol seirbhíse na gcodanna;
  • resistant to foircneacha teochta;
  • tá airíonna glantacháin agus cosanta aige.

Ola inneall Seapánach uile-aimsire ENEOS 5W-40

Díosal Préimh

Synthetics.

Oiriúnach do fheithiclí le haonaid díosail il-cas XNUMX-stróc. Is féidir é a úsáid freisin in innill le córas Common Rail, turbocharging.

Gnéithe:

  • molta d'innill feithicleacha na mór-mhonaróirí go léir;
  • soláthraíonn lubrication den scoth nuair a thosaíonn an t-inneall;
  • is féidir oibriú faoi ualach ard.

Gnéithe:

  • cuimilte a laghdú oiread agus is féidir;
  • fadaíonn saol seirbhíse na gcodanna;
  • resistant to foircneacha teochta;
  • ní meirgear;
  • tá airíonna glantacháin agus cosanta aige;
  • cosc ar thaiscí a fhoirmiú.

Super Diesel

Synthetics.

Oiriúnach do fheithiclí le hinnill díosail.

Gnéithe:

  • molta d'innill charranna Seapáine, Eorpacha agus Mheiriceá;
  • bonnuimhir ard;
  • soláthraíonn lubrication den scoth nuair a thosaíonn an t-inneall;
  • is féidir leis oibriú i ndálaí foircneacha;
  • molta le haghaidh oibriú ag teocht íseal (tosú suas go dtí -40)

Gnéithe:

  • cuimilte a laghdú oiread agus is féidir;
  • resistant to foircneacha teochta;
  • ní meirgear;
  • tá airíonna glantacháin agus cosanta, luaineacht íseal;
  • cosc ar thaiscí a fhoirmiú.

Ola inneall Seapánach uile-aimsire ENEOS 5W-40

Tacaíonn Préimhe Ola Mótair

Synthetics ghlúin nua ó líne Sustina - olaí cáilíochta préimhe.

Oiriúnach do fheithiclí a bhfuil na haonaid pheitril is déanaí acu. Is féidir é a úsáid freisin in innill díosail feithiclí tráchtála éadroma agus innill atá feistithe le gléas iarchóireála.

Gnéithe:

  • arna dtáirgeadh ag teicneolaíochtaí na cuideachta féin;
  • airíonna glantach faoi dhó agus coigilte acmhainní.

Gnéithe:

  • a chuireann le barainneacht breosla (de 2% - uasmhéid);
  • cuimilte a laghdú oiread agus is féidir;
  • resistant to foircneacha teochta;
  • tá airíonna glantacháin agus cosanta, luaineacht íseal;
  • cosc ar thaiscí a fhoirmiú;
  • leathnaíonn an t-eatramh athsholáthair.

Praghsanna

  • Camchuairt Mhór
  • ó 1560 rúbal ar feadh 4 lítear.
  • Turasóireacht préimhe
  • ó 1550 rúbal ar feadh 4 lítear.
  • Díosal préimhe
  • ó 1650 rúbal ar feadh 4 lítear.
  • super díosail
  • ó 1730 rúbal ar feadh 4 lítear.
  • Ola inneall Sutina Premium
  • ó 2700 rúbal ar feadh 4 lítear.

Aschur

  1. Meastar gurb iad olaí ENEOS na cinn is fearr sa tSeapáin.
  2. Táirgeann an chuideachta roinnt cineálacha olaí le slaodacht 5W-40, rud a ligeann duit an ceann ceart a roghnú le haghaidh aon charr.
  3. Úsáideann an chuideachta a teicneolaíochtaí paitinnithe féin agus a bonn-ola féin.
  4. Níl ró-phraghas ar tháirgí.

Léirmheasanna

  • Oibrím ag siopa athraithe ola. Úsáidim ola Eneos go pearsanta agus cuireann mé comhairle ar chliaint freisin. Go dtí seo níor aimsíodh aon easnaimh. Ní théann an ola ar shiúl, ritheann an t-inneall go ciúin, go réidh. Tar éis é a oscailt, d'éirigh an t-inneall amach a bheith glan taobh istigh, rud a chiallaíonn go n-oibríonn an ola agus ag an am céanna go gcoimeádann sé a chuid maoine ar feadh i bhfad.
  • Anois ní úsáidim ola Eneos a thuilleadh, ach roimhe sin chomhairligh mo mheicneoir dom é a líonadh, agus chuir mé muinín ann. Is féidir liom a rá nach raibh an ola ar dhroch-chaighdeán, ach tar éis cúpla bliain d'éirigh sé i bhfad níos measa. Mar sin stop mo mheicneoir á cheannach, d'athraigh sé go ceann eile é.
  • Thosaigh mé ag ceannach agus ag úsáid na n-olaí seo trí thimpiste: is allmhaireoir oifigiúil mo chara. Tá deis a cheannach ar phraghas laghdaithe, nach féidir ach rejoice. Ag an am céanna, tá an caighdeán chic, táim sásta go hiomlán leis an mbealach a chomhlíonann an ola a fheidhmeanna dearbhaithe. Doirt mé fiú an ola seo ar mo phriacal féin isteach i gcarranna nach bhfuil ceaduithe ag Eneos ina leith, ach d'éirigh go maith le gach rud. Rinneadh fiú ceann de na hinnill seo a dhíchóimeáil - glaineacht, áilleacht. Baineann sé seo go léir le olaí i gcoimeádáin miotail, níl siad beagnach falsa (beagán daor).
  • Uimh éileamh ola. Téann sé i ngleic lena dhualgais le brag. I sioc, freisin, ní raibh díomá, tosaíonn an carr i gcónaí. Ceannaithe le haghaidh roinnt carranna, leanfaimid ar aghaidh.
  • Lem Eneos ó cheannaigh an carr. Ar sé, thaistil sé níos mó ná 190 míle ciliméadar cheana féin, agus is é seo 19 athrú ola. Ar dtús bhí roinnt amhras ann gurb é seo an ola Uimh. 1 sa tSeapáin, ach tar éis an chéad iarratas, imithe siad go hiomlán. Ritheann go ciúin, a thosaíonn sa fuar. Tá an praghas athraithe go mór thar na blianta, ach ní dhíolaimid ach ENEOS fós.

Add a comment