Gluaisrothair Chatagóir B – cé na múnlaí is fiú a sheiceáil?
Oibriú Gluaisrothar

Gluaisrothair Chatagóir B – cé na múnlaí is fiú a sheiceáil?

Le roinnt blianta anuas anois, tá tiománaithe cairr chatagóir B in ann gluaisrothair a thiomána. Ó shin i leith, tá borradh fíor sa mhargadh sa deighleog dhá roth suas go dtí 125 cm³, ach freisin méadú le feiceáil ar phraghsanna. Níl gluaisrothair Chatagóir B leadránach agus is pléisiúr iad a bheith ag marcaíocht in ainneoin cumhacht measartha. Seo roinnt samhlacha le breathnú orthu má tá tú ag lorg carr ar féidir leat a thiomáint le ceadúnas gluaisteán. Amharc ar ár liosta!

Féach freisin: https://filmi.pl/filmy-o-motocyklach

Cén mótar catagóir B is féidir leat a cheannach? Cad é an toilleadh atá ag gluaisrothar chatagóir B?

Chun gur féidir leat carr a thiomáint, ní mór duit ceanglais áirithe ceadúnas tiomána a chomhlíonadh. Is féidir le tiománaí le catagóir B gluaisrothar a thiomáint má tá taithí tiomána 3 bliana ar a laghad aige. Agus cén méid innill i gcatagóir B atá inghlactha? Is é seo an t-uasleibhéal suas go dtí 125 cm³. Tá an chumhacht teoranta do 11 kW, rud a thugann níos lú ná 15 hp. Ina theannta sin, níor cheart go mbeadh cumhacht sonrach dearadh den sórt sin níos mó ná 0,1 kW/kg. Mar sin, níl mórán cumhachta ag gluaisrothair chatagóir B agus ní sholáthraíonn siad luasghéarú tapa tintreach. Mar sin féin, déanann go leor acu dlús a chur le 110-120 km / h, agus is beagnach luas an mhórbhealaigh é seo.

Cén gluaisrothar catagóir B atá le roghnú?

I bprionsabal, is féidir leat aon chineál gluaisrothar a roghnú, atá ar fáil freisin i leaganacha níos mó. Agus mar sin, mar shampla, is féidir leat tú féin a fháil:

  • scútar ;
  • cros ;
  • Tá tuirse orm;
  • enduro ;
  • cruiser ;
  • saothróir.

Tá an rogha ollmhór, mar sin gan an iomarca síneadh, déanaimis bogadh ar aghaidh chuig samhlacha sonracha chun a thaispeáint cé na cinn ar gá aird ar leith a thabhairt orthu.

Gluaisrothair chatagóir B - raon praghsanna

Is catagóir leathan é mótair chatagóir B, mar sin tá na praghsanna anseo éagsúil go leor. De ghnáth ní théann na samhlacha is saoire thar 5-6 míle, b'fhéidir go mbeifeá in ann samhlacha níos saoire a fháil. Is féidir leat gluaisrothair chatagóir B a cheannach ar an margadh tánaisteach, ach sa téacs seo ní dhíreoimid orthu. Má tá sé mar aidhm agat dhá roth nua suas le 125 cm³ de na brandaí is fearr, a bheith réidh a chaitheamh ar a laghad PLN 10 (áirítear an praghas seo clogad agus fearas iomlán).

Catagóir mótair B - forbhreathnú ar mhúnlaí

Piaggio Medley 125

Tá an scútar Piaggio, atá ar fáil i 3 leagan, ar cheann de na moltaí is suimiúla i measc an ghrúpa seo de dhá roth. Tá sé feistithe le hinneall aon-sorcóir 4-chomhla le 11 kW agus 12 Nm de chasmhóiminte. Soláthraíonn sé luasghéarú inláimhsithe agus tiomáint dinimiciúil cathrach. Ceadaíonn an fheidhm Tosaigh-Stop duit an tsuiteáil a stopadh 1-5 soicind tar éis stopadh. Is é an cumas umar 7 lítear, a ligeann duit a thiomáint níos mó ná 250 ciliméadar ar stáisiún gáis amháin. An praghas do na gluaisrothair chatagóir B, ag brath ar an leagan, raonta ó 14 go 900 euro.

Honda Forza 125

Is é seo ceann de na cineálacha is suimiúla i measc scútair nua suas go dtí 125cc. Tá trealamh an-mhaith aige. Tá córas rialaithe chasmhóiminte HSTC, giarbhosca CVT agus soicéad USB C 12V. Tá an gluaisrothar catagóir B seo feistithe ar ndóigh leis an inneall aon-sorcóir is cumhachtaí ina rang le 12,2 Nm de chasmhóiminte. Is é an cumas umar 11,5 lítear, a, le tomhaltas breosla de 2,3 l / 100 km, tugann raon teoiriciúil de 500 ciliméadar! Mar sin, tá na féidearthachtaí maidir le taisteal feadh an bhealaigh gan athbhreoslaithe suntasach. Ach tá an praghas amhlaidh, ós rud é go bhfuil sé thart ar 22 euro.

Honda PCX 125

Tá sé in am múnla eile a fháil ón monaróir céanna. Ní fhéadfaidh an Honda PCX 125 scútar chomh tapa agus a réamhtheachtaí, ach gheobhaidh tú é ar phraghas i bhfad níos ísle. Cosnaíonn na rothair chatagóir B Seapánacha seo thart ar 14 euro. Dá bhrí sin, tá siad i bhfad níos saoire ná an tsamhail a thuairiscítear roimhe seo. Tá cumhacht 125 horsepower ag an inneall 12,5 cm³. Fanann an chasmhóimint ag 11,8 Nm. Ní dhéanann na paraiméadair tú a bhaint de do chosa, ach go praiticiúil tá siad in iúl i an-iontaofacht agus marthanacht. Is tairiscint an-mhaith é seo do dhaoine ar mian leo scútar eacnamaíoch agus réasúnta saor chun dul timpeall na cathrach.

Laoch M12 Seanré 125

Gabhaimid chuig catagóir na ngluaisteán folaíochta. Ní scútair amháin iad gluaisrothair Chatagóir B, ach freisin choppers, mar an Junak M12. Tugaimid rabhadh duit láithreach nach n-éireoidh sé cosúil le dhá shorcóir, toisc nach bhfuil ach loine amháin aige. Le toirt de 125 cm³, sroicheann sé cumhacht íosta níos mó ná 10 hp. agus luasghéaraíonn sé go 90 km / u. Ní luachanna dizzying iad seo agus ní ró-bheag. Níl an rothar seo ach le haghaidh marcaíochta easbhóthair socair (mura mall). Athraíonn praghas gluaisrothar le haghaidh turas den sórt sin thart ar 10 euro.

Romet ZK 125 FX

Fanaimid leis an acmhainn uasta chéanna, ach táimid ag athrú an chatagóir go suntasach. Ní hé an táirge céanna é Romet is a bhíodh sé, mar go seithí dearadh Síneach é faoin ainm eolach fuaime. Cé a dúirt go gcaithfidh rothair chatagóir B a bheith costasach? Cosnaíonn an ceann seo PLN 4999, agus ní fholmhú an dócháin féin do sparán ach an oiread. Tá inneall aon-sorcóir 125 cm³ ag an Romet ZK 125 FX le 10,6 hp. Is é 8,9 Nm an chasmhóimint a chruthaíonn sé. Tá umar trí lítear déag le tomhaltas breosla de 2,6-3 lítear / 100 km go leor le haghaidh turas an-taitneamhach.

Honda CBR 125R

Ní gá do ghluaisrothar a bhfuil an mharcáil CBR air/uirthi tús a chur le haon díograiseoir gluaisrothair. Arna eisiúint in 2018, athraíodh an CBR 125R chun a achomharc a fheabhsú tuilleadh. Is é an t-inneall aon-sorcóir, dhá-chomhla, 2 hp. agus chasmhóimint 13,3 Nm. I gcomhcheangal le giarbhosca 10-luas, tá an gluaisrothaí in ann luasghéarú go 6 km / h i níos lú ná 100 soicind. Tá praghas ceannaigh an tsamhail seo thart ar 11,5 euro.

KTM RC 125

Ar mhaith leat an chéad chéim a ghlacadh i dtreo meaisíní níos cumhachtaí a thógáil? D'fhéadfadh an KTM RC 125 a bheith ina rothar B iontach duit más mian leat carr spóirt a thiomána sa todhchaí. Cé go mbaineann KTM den chuid is mó le easbhóthair, mothaíonn sé an-mhaith i measc meaisíní sráide. Tá inneall sorcóir aonair 125 hp ag an RC 15. agus chasmhóimint de 12 Nm. Athraíonn a phraghas thart ar 19 euro le haghaidh cóip nua.

Yamaha MT 125

Is é seo an ceann deireanach ar an liosta agus gluaisrothar thar a bheith suimiúil de chatagóir B. Naked, do dhaoine nach bhfuil ag iarraidh ceadúnas a fháil chuig meaisíní níos mó, seachadann sé feidhmíocht an-láidir agus taithí tiomána. Táirgeann a inneall, ar ndóigh, 15 hp. agus 12,4 Nm de chasmhóimint. In ainneoin a leithéid de chumhacht, tá ídiú breosla diametrically íseal, toisc go n-éilíonn an monaróir leibhéal 2,1 l / 100 km. Ar an drochuair, d'fhéadfadh go leor díograiseoirí naked a chur as an bpraghas an tsamhail seo. Tá sé ar a laghad PLN 22 XNUMX.

Ar cheart dom gluaisrothair chatagóir B a cheannach? Is léir nach mbeifí ag súil le luasanna dizzying ó mheaisíní beaga den sórt sin. I gcás roinnt daoine, áfach, is é gluaisrothar 125cc an réiteach is fearr. Is leor an fheidhmíocht, agus ní gá ceadanna breise a bheith ag bogadh. An bhfuil sé réasúnta gluaisrothar a cheannach le paraiméadair den sórt sin le haghaidh 10-15, fágfaimid faoi do rogha féin é.

Add a comment