Gluaisrothar: tarchur uathoibríoch agus leath-uathoibríoch.
Ábhar
An bhfuil tú ag iarraidh gluaisrothar a cheannach agus ag smaoineamh cén cineál gluaisrothair atá le roghnú idir gluaisrothar le tarchur uathoibríoch agus gluaisrothar le tarchur leath-uathoibríoch? Seo beagán comparáide ar chóir go gcabhródh sé agus tú a threorú de ghnáth i do chinneadh.
Cad é an córas tarchurtha? Cad iad na codanna éagsúla de? Cad iad na buntáistí agus na míbhuntáistí a bhaineann le tarchur uathoibríoch? Cad iad na buntáistí agus na míbhuntáistí a bhaineann le tarchur leath-uathoibríoch? Súmáil isteach san alt seo le haghaidh gach ceann den dá chineál tiomántán gluaisrothair seo.
Faisnéis ghinearálta ar chórais tarchurtha
Tá tarchur ag gach feithicil dhá roth. Fiú mura dtógtar na córais seo go léir ag baint úsáide as an teicneolaíocht chéanna, sa deireadh imríonn siad go léir an ról céanna.
Cad a chiallaíonn córas tarchurtha?
Is tacar giaranna idirmheánacha é an tarchur a cheadaíonn cumhacht innill a aistriú chuig an roth chúl trí athruithe fearas, ar féidir leo a bheith láimhe nó uathoibríoch. Ag gníomhú mar luamhán chun d’iarrachtaí a iolrú, is é ról an tarchurtha ná an chasmhóimint innill a iolrú. chun ligean dó frithsheasmhachta a shárú a d’fhéadfadh cosc a chur ar an ngluaisrothar tosú agus bogadh.
Páirteanna tarchuir éagsúla
Tá baint ag roinnt eilimintí le hoibriú ceart an chórais tarchurtha a chinntiú. Mar sin, déanaimid idirdhealú idir:
Tarchur bunscoile : Cinntíonn sé seo an nasc idir an crankshaft agus an clutch. Tarchuireann sé gluaiseacht an mhótair go dtí an giarbhosca. Ag brath ar na cumais theicniúla atá ann, féadfaimid lua ag an leibhéal seo tiomáint slabhra agus tiomáint dhíreach.
Grab : Is gléas meicniúil é a ligeann don inneall agus don tarchur cumarsáid a dhéanamh. Cuireann sé isteach ar aistriú giaranna. Úsáidtear é, go háirithe, chun an crankshaft agus an giarbhosca a nascadh nó, os a choinne sin, chun iad a dheighilt ag brath ar luas nó ar mhian an tiománaí.
Gearbox : Is gné athraitheach den slabhra tarchuir é. Úsáidtear é chun an cóimheas giair idir an t-inneall agus na rothaí a athrú. An phríomhghné freisin, aistríonn sé, i gcomhordú le cóimheasa fearas éagsúla, cumhacht innill chuig comhpháirteanna eile a dteastaíonn uaidh an gluaisrothar a oibriú agus a rialú.
Tarchur tánaisteach : Ar a dtugtar tiomáint deiridh freisin, is meicníocht é a aistríonn gluaisne idir aschur an ghiarbhosca agus an roth chúl. Áirítear leis seo, mar shampla, crios, slabhra agus giaranna nó sreangán akaten i gcás gluaisrothar leictreach.
Córas tarchurtha uathoibríoch
Le tarchur uathoibríoch, ní gá don rothaí ach a rothar a luathú agus a choscán. Tá an clutch ag gabháil agus ag dícheangail go hiomlán uathoibríoch, ag brath ar an luasghéarú nó luasmhoilliú an ghluaisrothair.
A chuid buanna
Ní féidir labhairt faoi na buntáistí a bhaineann le tarchur uathoibríoch a thuilleadh, mar is eol dóibh. Mar sin féin, cuimhnímid ar an rud is tábhachtaí le chéile. Is féidir linn a lua mar buntáistí a bhaineann le tarchur uathoibríoch :
- Deireadh a chur le jerks: tá sé níos éasca agus níos taitneamhaí tiomáint anois. Mar an gcéanna, cuireann sé deireadh beagnach leis an mbaol stad.
- Smooth agus Éasca le Tiomáint: Tá an píolótach dírithe níos mó ar thiomáint toisc nach gá dó smaoineamh ar athruithe fearas.
- Riosca laghdaithe caitheamh agus cuimilt: Trí earráid dhaonna a dhíchur agus giaranna á athrú, maireann an tarchur uathoibríoch níos faide agus soláthraíonn sé tiomáint níos iontaofa agus níos éifeachtaí.
- Sábháil breosla i subha tráchta: Le linn il stadanna, mar shampla i dtranglam tráchta, bíonn tarchur uathoibríoch níos eacnamaíche ná tarchur neamh-uathoibríoch.
- Éasca le Foghlaim Tiomána: Is fusa gluaisrothar uathoibríoch a thiomáint más tosaitheoir tú. Go deimhin, ní gá don dara ceann iarracht mhór a dhéanamh a bhfeithicil dhá roth a bhogadh.
A laigí
Cé go bhfuil go leor buntáistí ag baint leis an tarchur uathoibríoch, cosúil leis na cinn a luaitear thuas, tá roinnt míbhuntáistí ann fós. I measc na míbhuntáistí a bhaineann le húsáid gluaisrothar le tarchur uathoibríoch tá:
- Deacracht ag aistriú go gluaisrothar neamh-uathoibríoch: Is minic a bhíonn sé deacair ar rothair a bhfuil taithí acu gluaisrothair a thiomáint le tarchur uathoibríoch gluaisrothair a thiomána gan tarchur uathoibríoch toisc nach n-úsáidtear iad chun an modh seo chun giaranna a aistriú.
- Monotony na tiomána: Is minic a chuireann an tarchur uathoibríoch iallach ar an tiománaí tiomáint gan mothú ró-láidir a bheith aige ar iarmhairtí tiomána.
- Costas réasúnta ard gluaisrothar den chineál seo: i bhfianaise na teicneolaíochta atá ar fáil, is minic a bhíonn gluaisrothair le tarchur uathoibríoch níos costasaí ná gluaisrothair gan tarchur uathoibríoch.
Córas tarchurtha leath-uathoibríoch
Is tarchur é tarchur leath-uathoibríoch nó tarchur láimhe uathoibrithe a chomhcheanglaíonn cróluas láimhe agus cróluas uathoibríoch. Tá sé gan clutch láimhe freisin, ach tá cnaipe giarshift ar chrosairí láimhe an rothaí.
A chuid buanna
Buntáistí a bhaineann le tarchur leath-uathoibríoch i measc daoine eile:
- Is gnách go mbíonn an praghas ceannaigh níos ísle ná mar a bhíonn do ghluaisrothair a bhfuil modh tarchuir go hiomlán uathoibríoch acu.
- Coscán innill: Leis an gcomhpháirt seo, is dóichí go stadfaidh an tiománaí ag radharc na contúirte toisc go bhfuil an coscán níos boige agus mar sin níos freagraí.
- Laghdú ar ídiú breosla, go háirithe nuair is annamh a bhíonn an tiománaí ag tiomáint i dtranglam tráchta agus ag bogadh níos mó ag meánluas, agus bíonn sé seo ar bhóithre oscailte ina mbíonn an trácht réidh de ghnáth.
- Éasca gluaisrothair uathoibríocha a thiomáint. : Déanta na fírinne, murab ionann agus marcaigh gluaisrothair uathoibríocha a mbíonn sé deacair orthu oiriúnú do ghluaisrothair tiomána nach gluaisteáin uathoibríocha iad, beidh sé níos éasca gluaisrothair leath-uathoibríocha gluaisrothair go hiomlán uathoibríoch a thiomáint.
Spotaí laga
In ainneoin na mbuntáistí seo go léir a d’fhéadfadh a bheith ag baint lena n-úsáid, is féidir le gluaisrothair leath-uathoibríocha roinnt míchaoithiúlacht a chruthú. Seo pointí laga gluaisrothair leath-uathoibríocha.
- Athrá geansaithe: ní féidir jerks a sheachaint don chineál seo gluaisrothair, go háirithe le linn céimeanna luasmhoillithe.
- Tiomáint níos tirime i subha tráchta: Ar ghluaisrothair a bhfuil tarchur leath-uathoibríoch acu, méadaítear an baol greannú i subha tráchta mar gheall ar, chomh maith le sciorradh, is minic go gcaithfidh siad an luamhán fearas a úsáid.
- Ní bhíonn atosú taitneamhach i gcónaí, go háirithe nuair a dhéanann tú dearmad ar ghluaiseacht anuas agus tú ag stopadh.
