Samhlacha na n-inneall Toyota Funcargo
Is mionvan dlúth é an Toyota Funcargo atá bunaithe ar an Toyota Vitz agus atá dírithe ar an nglúin óg. Tá taobh istigh an chábáin beagnach go hiomlán cosúil leis an Toyota Vitz, ach tá roinnt difríochtaí ar an taobh teicniúil.
Mar shampla, tá méadú 130 mm ar fad an bonn roth. Thosaigh díolachán an ghluaisteáin i mí Lúnasa 1999, agus d'fhág an chóip dheireanach an líne tionóil i mí Mheán Fómhair 2005. In ainneoin an chuma neamhghnách, thosaigh Funcargo ag baint taitnimh as an tóir mór mar gheall ar a spásúlacht, a neamhshuim agus a phraghas.
Cad iad na hinnill a suiteáladh?
Níl aon aonaid díosail i measc na líne innill Funcargo. Ní raibh ach dhá rogha ag Toyota Funcargo le haghaidh innill ceithre-sorcóir gásailín le socrú sorcóir díreach agus córas VVT-i:
- 2NZ-FE le toirt 1,3 lítear. agus cumhacht 88 hp. (comhlacht NCP20)
- 1NZ-FE le toirt de 1.5 lítear, cumhacht 105 hp le tiomáint uile-roth (comhlacht NCP25) agus 110 hp. ag an tosach (comhlacht NCP21).
Ar an gcéad amharc, d'fhéadfadh sé cosúil go bhfuil na hinnill ró-lag. Ach ó athbhreithnithe na n-úinéirí, bíonn sé soiléir go bhfuil sé seo sách go leor le haghaidh gluaisteán a bhfuil meáchan thart ar 1 tonna aige. Agus déanann cairdiúlacht don chomhshaol, míleáiste gáis íseal, agus cáin iompair bheag idirdhealú idir Toyota Funcargo agus iomaitheoirí eile.
