TGT Mob-ian: Fógraíonn an Scútar Leictreach seo an Raon Taifead
Díreach tar éis an fhógra go bhforbrófar an chéad scútar hidrigine, Leanann branda na Fraince Mob-ion lena fhorbairt agus fógraíonn sé seoladh an chéad scútar leictreachais fadraoin.
Mar is gnáth, tá Mob-ion ag nuáil. Chruthaigh cuideachta a dhéanann sainfheidhmiú ar leictreama-soghluaisteacht agus stóráil fuinnimh scútar cumhachtach leictreach. Baisteadh TGTChun Turais an-fhada, tá sé ar fáil i 4 leagan ó dhá chineál cadhnraí.
- Cadhnraí NMC (nicil, mangainéis, cóbalt) 16 kWh an ceann:
- TGT L1ebeidh raon 50 km ag an gcoibhéis leictreach 3 cm3 le hinneall 000 W,
- TGT L3e, atá comhionann le hinneall teasa 125 cc 3 W, beidh raon 6 km aige.
- Cadhnraí LFP (litiam, einsím, fosfáit) ó 10 kWh:
- TGT L1e taisteal suas le 250 km ag lánchumhacht,
- TGT L3e sroichfidh sé 150 km.
Cadhnraí níos mó agus níos marthanaí a chuireann ar chumas an bhranda a chuspóir deiridh a dhearbhú: inbhuanaitheacht. « Cosúil le lúthchleasaithe a ullmhaíonn go cúramach do chomórtas, glacann cadhnraí, a bhuíochas leis an méid nua, níos mó ama chun na chéad chomharthaí tuirse a mhothú agus dá bhrí sin tá siad níos athléimní. " is féidir é a léamh sa phreasráiteas Mob-ian.
Trealamh déanta sa Fhrainc
Déanfar na scútair leictreacha TGT amach anseo a tháirgeadh agus a chur le chéile i Giza i Haut-de-France, mar aon leis na cadhnraí. Feiceann Mob-ion an tiomantas seo mar ráthaíocht cáilíochta agus leagann sé béim ar marthanacht a fheithicil.
Dúirt Christian Brewer, uachtarán bunaithe Mob-ion: “Úsáidimid an aonach céanna agus atá ar ár scútar AM1. Is iad na hathruithe amháin an fráma chun freastal ar an gceallraí níos mó, chomh maith leis an garda láibe, atá anois déanta as polaiméirí cuimhne cruth. Chliste, tá sé de chumas ag na hábhair seo gan briseadh i gcás timpiste nó tionchair. Ní féidir scoilteanna a thuilleadh, ní féidir le huisce teacht i dteagmháil le ciorcaid leictreacha a thuilleadh, rud a chuireann le marthanacht cláraithe. Coscann tuairteoirí rubair athchúrsáilte scratches ar an aonach. "
Scútar ceangailte le tacaíocht thiomnaithe
Tá gnéithe cliste faiseanta go leor ag an TGT: scáileán TFT le GPS, córas braite timpistí, glasáil iargúlta, anailís ar úsáid ceallraí ... Agus chun a chustaiméirí gairmiúla a shásamh, ceadaíonn an API an scútar a bheith ceangailte le feidhmchláir bhainistíochta seachadta. Tairgeann an branda seirbhís síneadh baránta 8 mbliana, seirbhís tacaíochta atá oscailte ó 9 am go 23 in, chomh maith leis an gcumas páirteanna a athsholáthar i gcás fadhb theicniúil. Tá Mob-ian tiomanta iad a dheisiú, a dheisiú nó a athchúrsáil. Mar sin, cruthaítear ciorcal buadhach ina dtuigeann an ceannaitheoir cá dtéann a chuid airgid agus cén úsáid a bhaintear as.
Le Scaoilfear an scútar leictreach TGT ag deireadh 2021 agus cosnóidh sé idir 5 agus 800 euro., ag brath ar an teicneolaíocht ceallraí roghnaithe.
